Bliži pogled na opremu dvostrukog grend slem finaliste koji je glavna atrakcija za domaće navijače ove nedelje u Rimu.
Reket: Ionek VCORE 100 ($ 279)
VCORE 100 osigurači lako spin proizvodnju sa spremnom snagom. Sa svojim debelim, promenljivim snopom to je tip reketa koji energizira udarce bez potrebe za mnogo dodatnog rada. Za ovo najnovije ažuriranje – sedma generacija franšize – gornji obruč je proširen na pozicijama 2 i 10 sati kako bi se povećala slatka tačka i oproštaj, što takođe rezultira većim razmakom između glavnih žica. Zajedno sa novim silikonskim gumicama, ovo pruža dodatnu pokret žice i snapback za povećani potencijal spina. Mekši fleksil od prethodnih verzija daje okvir plišaniji odgovor i poboljšanu komandu, a ipak, i dalje održava respektabilnu stabilnost za svoju težinu.
Iako je verovatno najefikasniji na osnovnoj liniji, ima dovoljno osećaja za specijalnost i dodir snimaka i igru na svim terenima, što ga čini svestranijim od tipičnog grip-and-rip modela.
Pogledajte ovu objavu na InstagramuA post deli Jasmine Paolini (@jasmine_paolini)
Odjeća: Asics APC k Crew Haljina ($ 150)
Asics se udružio sa pariskom etiketom ACP kako bi stvorio nove kolekcije na terenu i van terena koje spajaju bezvremensku tenisku modu i minimalistički dizajn sa japanskom tradicijom. Odeća dolazi u monohromatskom bluzu i beloj boji u preppi stilu 70-ih. Ova svestrana haljina napravljena je od tkanine koja upija vlagu sa ravnim, tekućim rezom i ramenima bez rukava za nesmetano kretanje. Odvojeni unutrašnji sprinter ostaje skriven i pruža dodatnu podršku. Tradicionalna tehnika shibori tie-dye primenjuje se na Asics logo na poleđini za stilski procvat.
Opširnije: Asics i APC udružuju se za jedinstvenu tenisku kolekciju
Cipele: Asics Gel-Resolution Ks ($ 155)
10. rata poštovane franšize stabilnosti se ažurira sa naglaskom na poboljšanu udobnost. Amortizacija srednjeg đona je sada dvodelni dizajn sa Flytefoam u prednjem delu stopala i FlyteFoam Blast Plus Eco – preuzet iz kategorije trčanja brenda – u zadnjem delu stopala. Dvostruka sekcija je takođe dizajnirana da cipela bude još stabilnija tokom prelaza na terenu. Novi Dinalacing sistem stavlja četiri dodatne opcionalne ušice na bočnoj strani cipele kako bi se bolje povuklo više gornjeg dela za sigurnije, prilagođeno pristajanje. Još jedna nova bora je podignuta, kvazi-srednja medijalna ogrlica. Dodaje podršku unutrašnjem zglobu prilikom naglih promena pravca i pruža sloj zaštite prilikom klizanja.
Krajnji rezultat je cipela koja je teža i malo prostranija od poslednjih nekoliko generacija, ali i dalje izdržljiv i pouzdan radni konj.
