Uhvatite korak sa svim glavnim tačkama razgovora sa VN Majamija slušajući najnoviju epizodu F1 šou podkast; gledajte svaku sesiju Sprint vikenda za Veliku nagradu Kanade od 22. do 24. maja, uživo na Ski Sports F1
Nakon razočaravajućeg vikenda za Ferari na Velikoj nagradi Majamija, Karun Čandhok i Dejvid Kroft razgovaraju o F1 šou podkast da li je kampanja italijanskog tima 2026. u nevolji.
Bilo je velikih očekivanja za Ferari jer su doneli veliki paket nadogradnje u Majami nakon F1 prinudne petonedeljne pauze, ali rezultati su bili razočaravajući.
McLaren je paket nadogradnje imao značajniji uticaj kao aktuelni konstruktori šampioni dominirali Sprint događaja, pre nego što je Kimi Antonelli osvojio Grand Prik za Mercedes, zlokobni ishod s obzirom da su Srebrne strele odložili dovođenje svoje velike splav promena automobila do sledećeg kruga u Kanadi.
Bilo je olakšavajućih okolnosti iza Luisa Hamiltona koji je završio šesti i Čarls Lekler osmi u trci, ali Ferarijev ukupni prikaz je pojačao sumnje u njihovu sposobnost da se takmiče za titule ove sezone.
Ski Sports F1 je Čandhok je rekao: „Ako je to velika nadogradnja Ferarija za ovaj rani deo sezone, onda Meklaren i Mercedes neće biti zabrinuti.
„Majami je trebalo da bude vikend koji ih je pokrenuo ispred. Osećam se kao da su skliznuli iza.
„Za mene, trebalo bi da bude malo zabrinutosti u Maranelu i Ferariju.“
Lekler je bio na putu da završi četvrti pre nego što se okrenuo i zakačio barijeru u pretposlednjem krugu, dok je Hamilton vozio skoro celu trku sa oštećenjem izazvanim ranim sudarom sa Alpine Franko Colapinto.
Iako se podrazumeva da McLaren donosi još jedan set nadogradnji u Kanadu, nejasno je da li Ferrari planira da uradi slično ili će morati da sačeka do kasnije u sezoni za još jedan značajan paket.
Chandhok je nastavio: „Oni moraju da razmisle o tome da li postoje dodatne performanse koje treba optimizovati ili otključati iz ovog ažuriranja, jer u suprotnom će zaostajati kada McLaren doda delove za koje verujemo da dolaze u Kanadu i Mercedes dobije svoju veliku nadogradnju.“
Da li je mali turbo Ferrari problem?
Najveća snaga Ferarija tokom uvodnih rundi je bio njihov brzi start, sa Lekler proizvodi još jedan vrhunski bijeg da preuzme vođstvo u Majamiju.
Hamilton je takođe bio u poziciji da dobije nekoliko mesta na startu pre nego što ga je ozbiljno ometao Maks Verstapen koji se okrenuo ispred njega.
Ferarijevi brzi izleti su shvaćeni da budu potpomognuti turbo delom njihove pogonske jedinice, koja se podrazumeva da je manja od onih koje proizvode rivalski proizvođači Mercedes i Red Bul.
Dok je pogonska jedinica jasno pomogla Ferariju na startu, Hamilton je u nekoliko navrata rekao da nedostatak snage u poređenju sa njihovim rivalima otežava život tokom cele trke.
Ski Sports F1 je Dejvid Kroft je rekao: „Ne znam šta je sa Ferarijem. Da li je to taj mali turbo koji je odličan u uvodnim krugovima, ali kako gorivo nekako sagoreva sa drugim automobilima, onda oni nemaju tu prednost od tog manjeg turbo, i to postaje nedostatak za njih?
„Da li bi Luis Hamilton imao više bez gubitka sve te sile na početku?
„Nadam se da na tabli za crtanje negde u Maranellu, oni imaju još jedan paket nadogradnje koji radi malo bolje, inače su u nevolji.“
