Džordž Rasel je mogao da uspe samo peti u kvalifikacijama za Veliku nagradu Majamija, jer je njegov timski kolega iz Mercedesa Kimi Antoneli tvrdio pol poziciju; gledaju Veliku nagradu Majamija uživo u nedelju u 6pm na Ski Sports F1 i Main Event, sa nagomilavanjem od 4pm
Džordž Rasel kaže da je njegov „glatki“ stil vožnje nije pogodan za Međunarodni autodrom u Majamiju bio razlog za njegov značajan deficit u odnosu na njegovog timskog kolegu iz Mercedesa Kimija Antonelija na događaju na Floridi.
Antoneli, koji vodi Rasela na vrhu šampionata vozača za sedam bodova, uzeo je sjajnu pol poziciju za nedelju Velika nagrada Majamija, pobedivši svog timskog kolegu za skoro četiri desetinke sekunde, dok je Britanac ostao da se zadovolji petim na mreži.
Rezultat je predstavljao nastavak forme ovog para tokom vikenda, sa 19-godišnji Italijan koji je drugi u Sprint kvalifikacijama u petak kao Rasel je šesti.
Antoneli je prevazišao loš start i završio četvrti na stazi u samom Sprintu, četiri sekunde ispred Rasela, ali je degradiran ispod svog timskog kolege – i Red Bulovog Maksa Verstapena – na šesto mesto nakon što je dobio kaznu od pet sekundi zbog kršenja ograničenja staze u četiri navrata.
„Samo se borim na ovim stazama sa niskim prianjanjem, tako da ovde (u Majamiju), Zandvoort, Brazil,“ rekao je Rasel Skaj Sport F1 nakon kvalifikacija.
„Isto je bilo i prošle godine. To je nešto na čemu želim da radim, ali postoje tri numere od 24 koje su izuzetke, a Majami je definitivno na vrhu te liste.
„Ja sam prilično gladak, precizan vozač. To je uvek bio moj stil. Na ovim stazama morate biti zadovoljni automobilom koji samo klizi.
„Sviđa mi se automobil na ivici, ali ovo je kao da imate set guma starih 200 krugova na vašem automobilu i idete okolo i to je samo klizanje, preupravljanje i podupravljanje. To je isto za sve.
„Tako je vruće, pritisak u gumama je visok, prianjanje je zaista nisko, tako da se ne oseća tako prijatno, dok je na stazama poput Saudijske prianjanje super visoko.“
Nakon što je Rasel osvojio sezonu otvaranja Velike nagrade Australije sa pol pozicije, Antoneli uzvratio sa pol pozicijama i pobedama u Kini i Japanu da obezbedi devet poena prvenstva vođstvo pre nego što je sezona pauzirana na pet nedelja kao trke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji su otkazane.
Mnogo je napravljeno tokom pauze činjenice da Rasel, jasan predsezonski favorit za titulu vozača, je zaostao za svojim daleko manje iskusnim timskim kolegom posle tri runde.
Dok je Rasel zapravo smanjio svoj deficit u Majami Sprintu, to je bilo samo do Antonelija koji je napravio neiznuđenu grešku, kada je imao jasnu prednost u tempu u odnosu na svog timskog kolegu.
Rasel je insistirao da neće razmišljati o „ograničenju štete“ u nedeljnoj trci, za koju je vreme početka pomereno tri sata ranije na 6pm po britanskom vremenu usred prognoze grmljavine.
„Ne razmišljam o ograničenju štete“, rekao je Rasel. „Samo idem tamo da maksimiziram rezultat.
„To je bilo isto u Sprintu. Sutra je drugačiji dan sa vremenom na radaru, a ponovo smo videli sa startovima trke, sve može da se promeni u prvih nekoliko stotina metara. „
„Džordž će biti iritiran“
Ski Sports F1 je Naomi Šif je rekao da će Rasel biti „iritiran“ što je završio iza Antonelli za treću uzastopnu kvalifikacionu sesiju.
Reagujući na Rasel komentare, Šif je rekao: „Najgora stvar koju vidite je vaš saigrač pravi više od jaza, izlazi svaki trening i biti brži od njega.
„I bez obzira da li je to stil vožnje stvar ili ne, ako završi u direktnoj borbi sa svojim timskim kolegom, on mora da bude bolji od njega svaki put kada izađe tamo. Možda će se ponovo okrenuti, ali očigledno će Džordž biti iritiran zbog toga.
„Džordž je sjajan vozač i neće mu se svideti situacija, ali takođe je duga sezona ispred. On ima doslednost na svojoj strani. On očigledno nema tempo ovog vikenda, ali on je uvek tu, on će uvek da postigne poene. „
Ski Sports F1 stručnjak i bivši svetski šampion Dženson Button je dodao: „Kada ste precizan vozač, to je zaista teško kada se nađete klizi u krivini i ne možete da izaberete vrh kao što želite, ili izlaz.
„I ovde je još gore, jer postoje i drugi timovi koji su konkurentni. On ima McLarens ispred, on ima Ferrari i Maks u Red Bulu.“
Antonelli: Bio sam zadovoljan svojim krilom
Pošto je priznao da je napravio previše grešaka tokom Sprinta, Antonelli je rekao da je „srećan“ sa lap koji mu je osigurao pol.
Ključni napor je zapravo bio Antonelijev prvi od dva pokušaja letećeg kruga u Q3, od kojih je drugi propao jer je napravio grešku u prvoj krivini.
Antonelli je rekao Skaj Sport F1: „Nije bilo lako ovog vikenda – veoma vruće, staza veoma klizava, a takođe ova staza nije lako spojiti sve sektore.
„Mislim da sam bio zadovoljan svojim krilom. Možda je bilo malo više na stolu, ali ne znamo, jer nisam ni jedan ugao.
„Zadovoljan sam učinkom, posebno ovog vikenda gde su ostali donosili velike nadogradnje, bilo nam je malo teže, ali tim je uradio ogroman posao.“
Nedelja 3. maj
14.25: F2 igrana trka
16:00: Izgradnja VN Majamija: Grand Prik nedelja
18:00: VELIKA NAGRADA MAJAMIJA*
20:00: Reakcija GP Majamija: Kockasta zastava*
21:00: Tedova sveska *
*Takođe na Ski Sports Main Event
