Lando Norris dominirao Sprint u Majamiju, ali je mogao da se kvalifikuje samo četvrti posle uzbudljivog K3; gledaju Veliku nagradu Majamija uživo u nedelju sa novim vremenom početka trke od 6pm na Ski Sports F1 i Main Event, sa nagomilavanjem od 4pm
Lando Noris je priznao da je Meklaren pretrpeo „proveru stvarnosti“ nakon što se kvalifikovao četvrti za Veliku nagradu Majamija.
Noris je dominirao vikendom do kvalifikacija, nakon što je pol poziciju u Sprintu pretvorio u pobedu, ali McLaren je očigledna prednost tempa je iznenada izbrisana sa Mercedes ‘Kimi Antonelli uzimajući pol za nedelju trke ispred Red Bull Maks Verstapen i Ferari Charles Leclerc.
Antoneli je bio skoro četiri desetinke brži od Norisa, koji misli da su Meklarenovi rivali imali bolju egzekuciju u kvalifikacijama u odnosu na Sprint kvalifikacije.
„Mislim da su se oba automobila očigledno borila malo više nego u petak i moramo da shvatimo zašto. U isto vreme, nije da sam osećao da smo uradili loš posao. Ali drugi ljudi su uradili loš posao u petak i danas (u kvalifikacijama) uradili su posao koji su trebali da urade“, rekao je on Skaj Sport F1.
„Mercedes je jednako brz kao i mi. Kada pogledate GPS iz Ferarija i Red Bula, postoje mnoga mesta na kojima su brži od nas. Tako da smo juče uradili veoma dobar posao i u Sprintu za pobedu.
„Ali kvalifikacije su bile malo provera realnosti. Ali to je više gde smo zaslužili da budemo i gde bi trebalo da budemo iskreno.
„Mislim da smo svi iznenađeni koliko smo bili brzi u petak, ali mislim da je to bilo više zato što smo uradili dobar posao, drugi nisu, a danas je bilo malo obrnuto. Ali to nije kao da smo uradili loš posao, samo smo se malo borili. „
Oba vozača McLarena su pretrpeli manje probleme sa gremlinima koji su ometali njihove performanse, a Oskar Pjastri je tek ušao u Q2 na 16. mestu.
Australijanac je uspeo da se kvalifikuje samo sedmi i potvrdio da su se njegovi problemi sa raspoređivanjem nastavili u završnom delu kvalifikacija.
„Bilo je malo teško. Bilo je veoma promenljivo od mnogih stvari – vetra, uslova na stazi, onoga što pogonska jedinica želi da uradi. Sve je bilo pomalo nasumično, tako da nije bilo najglatkije sesije, posebno poslednji krug K3,“ rekao je on.
„Uradio sam ono što sam mislio da je dobar posao kroz krivine 4-6, a onda se dogodilo nešto čudno. Zato je moj srednji sektor bio tako dobar, jer sam izgubio gomilu vremena sa superklipom kada to nisam očekivao, a onda sam imao više energije na zadnjem pravcu, pa je zato to izgledalo tako dobro. „
Verstappen: Neverovatan preokret od Red Bula
Verstapen je imao za cilj da „pobegne iz sredine terena“ dolazeći u Majami nakon što je prošao tri trke bez završetka u prvih pet po prvi put od 2017. godine.
Ali, Red Bul je odmah izgledao više zasađen u krivinama i Verstapen je progresivno napredovao do tačke u kojoj je bio manje od dve desetinke od uzimanja pol pozicije od Antonelija.
„To je neverovatan preokret za nas. Stvarno nisam osećao kontrolu nad automobilom do ovog vikenda. Nisam znao šta će se desiti sa tim“, rekao je on Skaj Sport F1.
„Tim je doneo zaista dobru nadogradnju performansi na automobil – učinio ga je voznijim za mene i stvarno je kliknuo čim sam uskočio u automobil ovde osećao sam se odlično, ili mnogo bolje.
„Za nas, biti u prvom redu, je malo iznenađenje, ali mi to uzmemo. To je ogroman podsticaj za ceo tim i idemo u pravom smeru. „
Red Bul zviždi Loran Mekies zloslutno je otkrio da tim „nema sve popravljeno“, tako da bi moglo biti više da dođe od Red Bula i očekivana kiša za nedeljnu trku će takođe učiniti Verstapen verovatnim pretnjom.
„Bili su neverovatni. Napustili smo Japan i znali smo da imamo prilično ozbiljan domaći zadatak da uradimo u smislu pokušaja razumevanja ozbiljnih ograničenja koja smo imali“, rekao je on.
„Maks i Isak nisu imali nešto što bi mogli da guraju, bez obzira na to gde je konkurencija bila povezana sa nama. Bilo je neverovatan posao, 360 stepeni u Milton Kejnsu na strani šasije, na strani pogonske jedinice, da dođemo do dna onoga što nas je ograničavalo. „
Hamilton: Automobil je bio najbolji njegov je bio ceo vikend u kvalifikacijama
Baš kao i u sprint kvalifikacijama, Luis Hamilton se kvalifikovao šesti, ali je bio unutar dve desetinke od timskog kolege iz Ferarija Leklera – najbliže što je bio u sirovom tempu ovog vikenda.
Ferari je doneo 11 nadogradnji na bolidu, uključujući i novu suspenziju i pod, ali to su bili problemi sa pogonskom jedinicom sa kojima je Hamilton bio nezadovoljan.
„Automobil je bio mnogo bolji in kvalifikacije, tako da ne mislim da smo imali problema sa napajanjem. To je bilo najbolje što je bilo ovog vikenda“, rekao je on.
„Promenili smo auto, i bio sam mnogo, mnogo srećniji sa njim. Voleo bih da sam počeo vikend sa tom ravnotežom. K2 je izgledao zaista solidno, a onda kada sam stigao do K3, samo sam se borio da izvučem najviše iz njega. „
Na pitanje da li su Ferarijeve nadogradnje radile, Hamilton je dodao: „Ne znam da li odlazi sa više samopouzdanja. Mislim da je tim uradio sjajan posao da donese nadogradnje. Oni su radili tako naporno, tako da sam neverovatno zahvalan za to.
„Mislim da je jasno da drugi timovi rade različite stvari sa svojim automobilom u smislu razvoja i tako da moramo da pogledamo u to. Ali znam da se trudimo, znam da ima još toga. I kao što sam rekao, mislim da ima još toga da se izvuče iz onoga što trenutno imamo.
„Još uvek gubimo malo na pravcima, ali mislim da smo se mnogo poboljšali u ovoj sesiji. Pre ovog vikenda smo znali da smo kao četiri-pet desetinki dole na pravcima, tako da ne znam da li je to isto ovde ovog vikenda. Ali osećam se kao da smo napravili korak napred. To se ne vidi u mom rezultatu, ali sam optimista za trku. „
Nedelja 3. maj
14.25: F2 igrana trka
16:00: Izgradnja VN Majamija: Grand Prik nedelja
18:00: VELIKA NAGRADA MAJAMIJA*
20:00: Reakcija GP Majamija: Kockasta zastava*
21:00: Tedova sveska *
*Takođe na Ski Sports Main Event
