Red Bul, Ferari i Meklaren mogli bi da se zaloče za borbu šest kola za pol poziciju i pobedu ovog vikenda u Montrealu; Gledajte svaku sesiju kanadskog GP-a uživo na Super Sport F1, sa prvim treningom u 18.30 u petak i nedelju u 19:00
Maks Verstapen je priznao da Red Bul nema rešenje za svoje probleme sa kerbovima pošto bi mogli da budu na zadnjoj nozi drugi uzastopni vikend na Velikoj nagradi Kanade.
Verstapen je imao najgori rezultat u finišu u poslednjih 18 meseci poslednji put u Monaku kada je zauzeo šesto mesto i video da mu je šampionska prednost smanjena na 31 bod u odnosu na Čarlsa Leklera, koji je osvojio svoj domaći teren.
Lekler je do pobede pobedio Oskara Pjastri, Karlosa Sainca i Landa Norisa pošto su Ferari i Meklaren bili korak ispred Red Bula na tesnom, uvrnutom kolu Monaka.
Trka ovog vikenda na stazi „Circuit Gilles Villeneuve“ se veoma razlikuje od Monaka ali postoji nekoliko šikana sa relativno visokim kerbovima, što je najveća slabost Red Bula.
„Ne bih to nazvao (Monako) treptajom. Znali smo da to neće biti dobar kolosek za nas samo sa ograničenjima koja imamo u ovom trenutku sa automobilom preko kerbsa i neravnina“, rekao je Verstapen Super Sport F1.
„Imamo ga već duže vreme tako da to nije ništa novo, ali prirodno kada nas ljudi oko nas sustižu, ti problemi su malo očigledniji.
„Znamo da moramo da ga poboljšamo. Imali smo vrlo konstruktivnu nedelju posle Monaka da sagledamo detalje zašto to nije tako dobro na našoj strani“.
Red Bul nije uspeo da pobedi u samo jednoj trci 2023. godine, Velikoj nagradi Singapura, drugoj stazi na kojoj je važno jahanje Kerba.
Pod automobila Red Bula veoma dobro funkcioniše u krivinama velike brzine ali se čini da je vešanje previše ukočeno kada je reč o prelaženju kerbsa, pa je auto nedorečen.
Verstapen, koji je osvojio prošlogodišnju Veliku nagradu Kanade, kaže da je vikend u Monaku dao Red Bulu „buđenje“.
„Moramo samo da radimo korak po korak da bismo ga rešili, ali to nije nešto što možete da popravite u roku od jedne ili dve nedelje“, dodao je on.
„To je bar jasan pravac u koji guramo i siguran sam da ako ne moramo nužno da ga rešimo, ali učinimo ga boljim, odmah otključavamo dosta vremena u krilu.
„Auto ne apsorbuje kerbove i neravnine kao što bi trebalo da bude, u poređenju sa možda nekim našim konkurentima. Na tome moramo da radimo, jer kada stalno skačete po neravninama i kerbovima, nemate stisak jer su točkovi u vazduhu i tu smo izgubili mnogo vremena u Monaku“.
Noris: Ferari je favorit ali Meklaren ima dobre šanse
Meklaren je bio u trci za pobedu na poslednje tri trke u Majamiju, Imoli i Monaku, a Lando Noris je odneo svoju devojačku F1 pobedu na Velikoj nagradi Majamija.
Tim sa sedištem u Vokingu nije postigao poene u Montrealu pre 12 meseci, ali Noris ne odbacuje mogućnost da u nedelju stane na gornji deo podijuma.
„Mislim da svi vikendi u trenutku kada izgledamo blizu i nemoguće je reći, ne možemo da kažemo ne“, rekao je 24-godišnjak.
„Nikada neću reći: ‘Da, ovo je moj vikend’. Ali dovoljno sam samouveren da kažem da smo poslednjih nekoliko vikenda dokazali da smo blizu, da smo u dobroj borbi sa Red Bulom i Ferarijem.
„Zato bih želeo da kažem, da, imamo dobre šanse. Ekipa nastupa veoma dobro, osećam se kao da jesam. Ceo tim je kao kolekcija i to nam daje dobro poverenje u svaki vikend.“
Noris i dalje misli da je Meklarenova najveća slabost sporo-brzinska krivina, od kojih ih ima u Montrealu, van šikana.
On kaže da tim „treba više da se poboljša da bi bio u paru sa Ferarijem“ u tim krivinama i vidi Skuderiju kao tim koji će pobediti ovog vikenda.
„Mislim da su oni (Ferari) favoriti. Sa jahanjem Kerba, to je veliki deo ovde“, rekao je Noris.
„Biće tesno. Nemoguжe je da kaћem da li жemo biti mi, Ferari ili Red Bul na vrhu. Zato je uzbudljivo. Niko od nas ne zna i biće tesno. Ferari bih verovatno stavio kao favorita.“
Lekler veruje da Ferari može da osvoji šampionat
Ferarijev dupli podijum u Monaku ih je stavio samo 24 boda manje od Red Bula u šampionatu konstruktora sa preostalih 16 trka 2024.
Lekler se borio sa Verstapenom za titulu vozača u prvoj polovini 2022. godine, pre nego što mu je šampionski izazov izbledeo zbog grešaka i nedostatka razvoja.
Red Bul je osvojio poslednje tri titule konstruktora ali bi ova godina mogla da im bude najteža bitka do sada.
„Moram da verujem u to i verujem u to“, rekao je Lekler kada su ga pitali Super Sport F1 ako Red Bul bude pobeđen u bilo kom šampionatu.
„Međutim, recimo da mislim da poslednje dve trke nisu bile staze koje favorizuju Red Bul ili pokazuju svoju snagu. Mislim da ni ova nije numera koja će pokazati svoju snagu, pa bi to mogla ponovo da bude prilika za nas.
„Od Barselone (trke posle Montreala) pa nadalje, mislim da ćemo se vratiti Red Bulu koji smo videli početkom godine, a koji bi, ako je to slučaj, mogao teže da se pobedi.
„Međutim, moje nade ostaju velike. Još uvek imamo neke stvari koje želimo da donesemo do auta, i ako je to dovoljno da zatvorimo prazninu, onda je to sjajno. I stavićemo ih pod veći pritisak.
„I jednom kada budu bili pod malo većim pritiskom, kao i svi… kada je u redu šetnja parkom, lakše je ne praviti greške a čak i ako to uradite verovatno se ne vidi toliko.
„Kada ste pod malo većim pritiskom, nadamo se da možemo da ih gurnemo u više grešaka i rizikujemo. Za sada, ne osećam se kao da smo još uvek tamo. Ali gledajući ovaj vikend, osećam da to može da bude prilika.“
Karlos Sainz je gurnuo Verstapena blizu pobede na Velikoj nagradi Kanade 2022. godine i oba vozača Ferarija su prošle godine snažno prošla kroz teren posle razočaravajućih kvalifikacija.
Kiša bi mogla da bude glavni faktor tokom celog vikenda i ove godine je održana samo jedna takmičarska vlažna sesija, sprint kvalifikacija na Velikoj nagradi Kine.
Lekler se nada da će kiša ostati podalje u nedelju zbog haosa koji može da izazove, a takođe je u pisanim medijima rečeno o norrisovom ferarijevom omiljenom statusnom komentaru.
„Uvek to kažu! Bilo da je Helmut jednog vikenda, Lando drugi“, odgovorio je Lekler.
„Svi ne žele da čuju da su favoriti, tako da me nikada nećete čuti da kažem da smo favoriti, a isto je i sa njima.
„Mislim da je realnost da se toliko poklapamo između tri tima, da će se sve svoditi na one koji rade bolji posao, kao i na kišu koja će biti ovde i još uvek se nismo vozili ovde sa ovim automobilima po kiši.“
Petak 7. jun
18h: Canadian GP Practice One (sednica počinje u 18.30 časova)
20h: The F1 Show
9.45pm: Canadian GP Practice Two (sesija počinje u 10 uveče)
Subota 8. jun
5.15pm: Canadian GP Practice Three (sesija počinje u 17.30 časova)
20h: Kanadski GP kvalifikacioni nagomilavanje
9 uveče: Kanadska GP kvalifikacija
11 uveče: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 9. jun
5.30pm: Grand Prix Sunday – Canadian GP build-up
19h: THE CANADIAN GRAND PRIX
9pm: Chequered Flag – Canadian GP reaction
10 uveče: Tedova beležnica
