Maks Verstappen Red Bul inženjer Gianpiero Lambiase postavljen da se pridruži McLaren u 2028 u šok potez nakon što je odbio Aston Martin

Maks Verstappen inženjer Gianpiero Lambiase je postavljen da napusti Red Bul i pridruži McLaren u šok potezu; Skaj Sport Novosti razume da će Lambiase postati šef trkačkog inženjeringa u McLarenu, pošto je prethodno odbio ponudu Aston Martina

Maks Verstappen inženjer Gianpiero Lambiase je postavljen da se pridruži McLaren od 2028 u šok potezu, Skaj Sport Novosti razume.

Verstapen je ranije izjavio da će napustiti F1 ako Lambiase ne bude njegov trkački inženjer, tako da bi promena mogla biti kritična za budućnost četvorostrukog svetskog šampiona.

Lambiase, koji će ostati u Red Bulu dok mu se ne dozvoli da se pridruži McLarenu, je jedini trkački inženjer Verstapen je imao otkako se pridružio Red Bull u 2016.

Skaj Sport Novosti razume da će Lambiase postati šef trkačkog inženjeringa u McLarenu i, prema višim ličnostima, pozicija trenutnog šefa tima Andree Stella neće biti promenjena.

Stela se pridružila Meklarenu iz Ferarija 2015. godine, postavši šef tima 2023. godine i vodila je tim do uzastopnih konstruktorskih titula u poslednje dve sezone.

Lambiase je nedavno odbio ponudu od Aston Martina da bude njihov šef tima, ali McLaren ponuda je atraktivniji za 45-godišnjak.

Red Bul i Meklaren su odbili da komentarišu.

Ovaj potez će samo dodati na upitnike o budućnosti Verstappena u sportu nakon njegovih kritika zbog F1 je 2026 propisi.

Verstapen je na poslednjoj trci F1 u Japanu rekao da razmišlja o napuštanju sporta na kraju ove sezone, uprkos tome što ima ugovor sa Red Bulom do 2028. godine.

Lambiase je najnovija ključna figura Red Bula koja se pridružila Meklarenu nakon što se Rob Maršal pridružio ekipi iz Vokinga kao tehnički direktor 2024. godine, a Vil Kortenaj se pridružio ove godine kao sportski direktor.

Legendarni dizajner Adrijan Njui napustio Red Bul da se pridruži Aston Martinu prošle godine, dok je dugogodišnji šef tima Kristijan Horner i savetnik Helmut Marko takođe otišao.

Šta je Verstapen rekao o Lambiaseu u prošlosti?

Odnos Verstappena i Lambiasea mnogi opisuju kao brak sa parom koji otvoreno razgovara jedni s drugima na radiju, što često dovodi do toga da neki dovode u pitanje dinamiku.

Međutim, to je odnos koji je Verstapen dosledno hvalio zbog neposrednosti i jasne komunikacije između dvojca.

Nakon što je osvojio svoju prvu titulu vozača F1 2021. godine, Verstapen je otkrio da više neće voziti u F1 ako Lambiase nije njegov inženjer.

Verstapen i Lambiase su uživali u izuzetno uspešnom periodu zajedno u Red Bulu

„Rekao sam mu da radim samo sa njim. Čim on stane, i ja prestanem“, rekao je on Ziggo Sport.

„Naravno, ponekad možemo biti prilično strogi jedni prema drugima, ali i ja to želim. Mora da mi kaže kada sam kreten i moram da mu kažem. Uvek sam mu to govorio.“

Verstappenov radio je ponekad viđen kao konfrontacijski, posebno kada je nezadovoljan automobilom ili odlukom tima, ali on je branio svoj pristup, insistirajući da je jezik važan.

„Tako radimo“, rekao je on Skaj Sport F1 na Velikoj nagradi Belgije 2023. nakon naizgled žestoke radio razmene sa Lambiaseom.

„Mislim da se dobro poznajemo iz svih godina koje smo radili zajedno.“

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.