F1 rejting vozača: Saznajte gde Ski Sports rangira Luisa Hamiltona i Maksa Verstapena nakon uvodnih faza sezone 2026

Kimi Antonelli vodi u šampionatu vozača nakon tri runde 2026 F1 sezone; saznajte kako je Ski Sports ocenio Luisa Hamiltona i Maksa Verstapena za njihove nastupe u Australiji, Kini i Japanu

Kako se sezona Formule 1 2026. pauzira nakon prve tri runde, Ski Sports F1 ocenjuje dosadašnje performanse vozača.

U redosledu prvenstva vozača:

Kimi Antoneli, Mercedes – 8/10

Kvalifikacije vs saigrač: 2-1 / Bodovi vs saigrač: 72-63

Kimi Antoneli je pokazao veliki karakter da se oporavi od velikog sudara tokom poslednjeg treninga na otvaranju sezone u Australiji tako što je postao najmlađi lider šampionata u istoriji F1, nakon tri runde.

19-godišnjak je dominirao na Velikoj nagradi Kine, a zatim je bio jednako impresivan kada se oporavlja od lošeg starta u Suzuki, pokazujući ogroman tempo, čak i ako mu je tajming sigurnosnog automobila išao na kartu.

Džordž Rasel, Mercedes – 8/10

Kvalifikacije vs saigrač: 1-2 / Bodovi vs saigrač: 63-72

Džordž Rasel je počeo sezonu u imperijalnoj formi jer je osvojio Veliku nagradu Australije, a zatim i Sprint u Kini, ali pošto je pogođen tehničkim problemom u kvalifikacijama u Šangaju, malo krhkosti se uvuklo u.

Britanac se pojavio da se suoči sa nekim poteškoćama da se uhvati u koštac sa novim stilom trke točak na točak, boreći se da očisti Ferrari u nekoliko bitaka, uprkos tome što ima znatno veći tempo od crvenih automobila.

Čarls Lekler, Ferari – 8.5/10

Kvalifikacije protiv timskog kolege: 2-1 / Poena protiv saigrača: 49-41

Čarls Lekler u velikoj meri izgleda da je nastavio tamo gde je stao prošle sezone, dosledno izvlačeći sve iz svog Ferarija.

Nije bio u svom najboljem izdanju u Kini na stazi za koju je više puta priznao da je ona u trenutnom kalendaru koja mu je najteža, ali se vratio sa odličnom vožnjom u Japanu i napravio dva podijuma iz tri trke.

Luis Hamilton, Ferari – 7.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 1-2 / Bodovi protiv saigrača: 41-49

Luis Hamilton izgledalo je da je osnažen na prvih nekoliko trka, sa mnogo poboljšanim prikazivanjem prošle godine što je kulminiralo u njegovom prvom Grand Prik podijumu za Ferari u Kini.

Međutim, njegov nastup u Japanu više je podsećao na 2025. jer ga je Lekler nadmašio tokom vikenda, i završio je šesti u trci uprkos tajmingu sigurnosnog automobila koji mu je poklonio realnu šansu za još jedan podijum.

Lando Noris, Meklaren – 7/10

Kvalifikacije protiv timskog kolege: 0-3 / Bodova protiv saigrača: 25-21

Aktuelni svetski šampion je otežan serijom rane sezone McLaren gremlini, pre svega kada nije bio u stanju da počne trku u Kini.

Iako njegovo ograničeno vreme na stazi treba priznati, Noris će biti razočaran što je nadmašio timski kolega Oskar Pjastri na sve tri trke, ali je barem proizveo pristojan pogon u Japanu da uzme peto mesto daleko od Hamiltona.

Oskar Pjastri, Meklaren – 7.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 3-0 / Poena protiv saigrača: 21-25

Piastrijeva sezona je počela katastrofalno jer se srušio na putu od pit lane do mreže na svojoj domaćoj trci. Dok je neočekivani obrtni moment skok doprineo incidentu, postojao je element greške vozača, za koji je platio visoku cenu.

Od tada, jedva da je pogrešio, i imao je nesreću da izgubi ono što je postalo veoma pravi šut za pobedu u Japanu zbog nesrećnog tajminga sigurnosnog automobila.

Oliver Bearman, Haas – 7.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 2-1 / Bodovi protiv saigrača: 17-1

Mladi Britanac je počeo sezonu izuzetno snažno jer je podržao sedmo mesto na otvaranju trke sa petim u Kini, sveobuhvatno nadmašivši svog timskog kolegu na oba događaja.

Međutim, imao je off-vikend u Japanu, pretrpeo iznenađenje K1 izlazak. On je tada pao iz trke u incidentu koji je bio daleko od toga da je u potpunosti do njega, ali on može da misli da je mogao da uradi više da izbegne.

Pjer Gasli, Alpine – 8.5/10

Kvalifikacije vs saigrač: 3-0 / Bodovi vs saigrač: 15-1

Francuz je napravio odličan početak 2026, završivši sve tri trke u bodovima da bi sebi stavio uzvišeno osmo mesto u poretku vozača.

On se kvalifikovao sedmi na svakoj od poslednje dve trke, bio je u stanju da se pomakne na šesto mesto sa kockastom zastavom u Kini, a zatim se odlično branio protiv Maksa Verstapena da zadrži svoje startno mesto u Japanu.

Maks Verstappen, Red Bul – 7/10

Kvalifikacije vs saigrač: 2-1 / Poeni protiv saigrača: 12-4

Nije srećan kamper ne čini pravdu kako se Maks Verstapen oseća nakon početka sezone. Četvorostruki svetski šampion ne voli nove automobile F1, a posebno Red Bul onaj koji vozi.

On se dobro oporavio od kvalifikacionog sudara u Australiji da završi šesti, ali je mogao da tvrdi samo osmi u Japanu nakon što je pretrpeo šok K2 izlazak u Suzuki.

Liam Loson, Trke Buls – 7/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 2-1 / Bodovi protiv saigrača: 10-4

Liam Lavson je gurnuo teško britanski tinejdžer Arvid Lindblad, ali bi trebalo da bude veoma zaslužan za svoje sedme u Velikoj nagradi Kine Sprint i samu glavnu trku.

Kvalifikaciona bitka je bila blizu, ali Lavson je izbacio Lindblad u Australiji i Kini.

Arvid Lindblad, Trke Bikovi – 7.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 1-2 / Bodova protiv saigrača: 4-10

Jedini novajlija na mreži je bio impresivan, dobijanje laktova u Australiji na debiju i napravio moćan Suzuka krug da nokautira Verstapena u Q2 u Japanu.

Da nije bilo lošeg tajminga sigurnosnog automobila u Suzuki, Lindblad bi dodao na bodove koje je postigao u Melburnu.

Isak Hadjar, Red Bul – 7/10

Kvalifikacije protiv timskog kolege: 1-2 / Poena protiv saigrača: 4-12

Hadjar je nadmašio Verstapena po zaslugama u Japanu i već izgleda da je najbliži timski kolega Holanđanin je imao od Daniel Ricciardo u 2018.

Neprinudno okretanje u prvom krugu Velike nagrade Kine je jedina velika greška Hadjara do sada.

Gabrijel Bortoleto, Audi – 7/10

Kvalifikacije vs saigrač: 2-1 / Bodovi vs saigrač: 2-0

Teško je suditi vozačima Audija s obzirom na to da Gabrijel Bortoleto i Niko Hulkenberg nisu uspeli da započnu po jednu trku.

Međutim, Bortoleto je nastavio da demonstrira jaku brzinu u jednom krugu i osvojio jedine bodove tima do sada u Australiji.

Karlos Sainc, Vilijams – 7.5/10

Kvalifikacije vs saigrač: 2-1 / Bodovi vs saigrač: 2-0

Uprkos Vilijamsovim borbama do sada u 2026. godini, Karlos Sainc je osvojio bodove u Kini i izvlačio je koliko god može iz automobila.

Esteban Ocon, Haas – 6/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 1-2 / Bodova protiv saigrača: 1-17

Ocon nije uspeo da stigne do Q3 u Australiji i Kini kada je timski kolega Bearman mogao, ali francuski vozač je bolje prošao u Japanu i osvojio svoj prvi bod u sezoni.

Franko Colapinto, Alpine – 5/10

Kvalifikacije vs saigrač: 0-3 / Bodovi vs saigrač: 1-15

Verovatno najveća razlika u timskim kolegama na mreži je u Alpineu gde je Colapinto deklasiran od strane Gaslija, skoro jednu sekundu sporiji u kvalifikacijama na poslednje dve trke, a takođe je bio van tempa u trkama.

To je nastavak jaza između alpskog para iz prošle godine

Niko Hulkenberg, Audi – 6.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 1-2 / Bodova protiv saigrača: 0-2

Hulkenberg nastavlja da ima pristojan tempo u trkama i možda je osvojio bodove u Japanu da nije izgubio vreme boreći se sa Bortoleto.

Aleks Albon, Vilijams – 6/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 1-2 / Bodova protiv saigrača: 0-2

Albon se borio sa novim stilom vožnje koji je potreban za optimizaciju novih pogonskih jedinica više od Sainza i to se ogleda u opštem deficitu tempa od britansko-tajlandskog vozača do sada.

Valteri Botas, Kadilak – 6/10

Kvalifikacije protiv timskog kolege: 1-2 / Poena protiv saigrača: 0-0

Valtteri Bottas možda ima višu završnu poziciju vozača Cadillaca, što ga stavlja ispred Serhia Pereza u šampionatu, ali on je zapravo imao nešto manji direktni tempo od svog timskog kolege.

Serhio Perez, Kadilak – 6.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 2-1 / Bodovi protiv saigrača: 0-0

Perezov trkački tempo bio je mnogo jači od Botasovog u Australiji i Kini – snaga koja očigledno nije nestala po njegovom povratku u Formulu 1.

Fernando Alonso, Aston Martin – 6.5/10

Kvalifikacije protiv saigrača: 3-0 / Bodova protiv saigrača: 0-0

Teško je reći koliko dobro Fernando Alonso vozi svoj Aston Martin, ali on je i dalje vodeći vozač u timu sa sedištem u Silverstonu i ne pokazuje nikakve znake odustajanja još.

Lance Stroll, Aston Martin – 5.5/10

Kvalifikacije vs saigrač: 0-3 / Bodovi vs saigrač: 0-0

Lance Stroll tek treba da vidi kariranu zastavu u uvodna tri Grand Prik i bio je nadkvalifikovan od strane Fernanda Alonsa u onome što je najjasnije na stazi poređenje koje možemo napraviti između njih dvoje Aston Martins.

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.