Luis Hamilton: Vozač Ferarija žali se na „prilično užasan“ vikend za Veliku nagradu Japana u Suzuki

Luis Hamilton je imao svoj najgori vikend u sezoni 2026 još nakon početka i završetka Velike nagrade Japana na šestom mestu; Hamilton je bio na podijumu, ali je izgubio od Džordža Rasela, Čarlsa Leklera i Landa Norisa u poslednjih 15 krugova

Luis Hamilton žalio „prilično užasan“ Velika nagrada Japana kao što je pao sa podijuma pozicije u kasnijim fazama trke u nedelju da završi šesti.

Hamilton je imao koristi od sigurnosnog automobila sredinom trke i pretekao Džordža Rasela na restartu da ode na treće mesto, ali nije uspeo da zadrži Mercedes i njegovog timskog kolegu iz Ferarija Čarlsa Leklera.

Lando Noris je zatim pretekao Hamiltona kasno dok se sedmostruki svetski šampion borio za tempo, videvši šahovnicu na istom šestom mestu na kojem je startovao.

„Prilično strašno na kraju jer sam bio P3 i završio sam unazad. Samo moram da shvatim gde sam gubio svu moć „, rekao je on Ski Sports F1.

Pratite Ski Sports na VhatsApp-u
Pratite Ski Sports na VhatsApp-u

„Imao sam pravi nedostatak snage, posebno u drugom stintu, ali čak ni na početku nisam mogao da držim korak sa ljudima samo zbog nedostatka snage.

„Ne razumem ovo. Ja sam pun gasa, upravljanje gde sam zamoljen da upravljam i iz nekog razloga samo nedostaje snaga, tako da moram da shvatim da li nešto nije u redu sa automobilom ili ne. Ipak, imamo neke poene. „

To je bio Hamiltonov najteži vikend do sada nakon što je završio četvrti u Australiji i osvojio svoj prvi Ferarijev podijum na Velikoj nagradi Kine.

Ali, 41-godišnji zaostao za timskim kolegom Leklerom tokom vikenda u Suzuki i ostao je zbunjen zbog njegovog nedostatka tempa.

„Volim da budem u Japanu, generalno sam uživao u vožnji. Samo, kao što sam rekao, stvarno sam pokušavao da razumem „, rekao je on.

„Imao sam zaista dobar stint upravljanja gumama, a onda jednostavno nisam imao tempo da samo održim korak. I nikada nije zabavno kada se jedva držite za pakovanje. A kada sam dobio sveže gume, još uvek nisam mogao.

„Jednostavno nisam mogao. Samo što se tiče moći, nisam mogao da ostanem ispred ljudi, što je bilo zaista zbunjujuće. Moram da razumem.“

Lekler: Mercedes i dalje ima „veliku prednost“

Lekler se oporavio od gubitka tokom sigurnosnog automobila tako što je izašao na vrh u uzbudljivim borbama protiv Rasela i Hamiltona kako bi osigurao da ostane treći u šampionatu vozača, iako 23 boda iza Kimija Antonelija.

Čak i uz borbu, Lekler je završio manje od dve sekunde iza drugoplasiranog Piastrija, koji je uzeo svoj prvi podijum u sezoni.

„Drugo mesto je možda na kartama, ali mislim da smo izvukli maksimum koji smo mogli,“ rekao je Lekler.

„Sa sigurnosnim automobilom nismo imali sreće, Oskar je imao malo vazduha da diše i možda je bio malo lepši sa svojim gumama. Morao sam odmah da gurnem, što je bilo malo nezgodno.

„Ne žalim mnogo. Mislim da je to i dalje bila dobra trka. Da li smo brzi kao Mercedes? Ja ne mislim tako. Oni i dalje imaju veliku prednost. Na nama je da pokušamo da promenimo tu situaciju. „

On je dodao: „Mercedesove pogonske jedinice imaju veliku prednost nad nama u ovom trenutku. Ovo je fokus, ali ne smemo zaboraviti da postoje ogromni dobici u razvoju šasije, aerodinamike, stavljanja guma u pravi prozor.

„Motor ionako ne možemo da promenimo, ali u međuvremenu moramo da poboljšamo sve oko automobila.“

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.