Mercedes dokazati dominantan u poslednjem treningu kao Šangaj pobednik Kimi Antonelli ostaje ispred Džordža Rasela; McLaren pati više Mercedes motora problema; gledajte Japan Grand Prik kvalifikacije uživo u 6 ujutro sa nagomilavanjem od 5 ujutro u subotu uživo na Ski Sports F1 i Main Event
Kimi Antoneli nastavlja da nosi zamah svoje prve pobede u F1 iz Kine na Velikoj nagradi Japana nakon što je nadmašio Mercedesovog timskog kolegu Džordža Rasela na poslednjem treningu pre kvalifikacija u Suzuki.
Nakon što je Meklaren zapeo za oko sa Oskarom Pjastrijem u petak, lideri šampionata Mercedes je potvrdio svoju očekivanu nadmoć nad poljem u subotu ujutru – i ovaj put u dominantnom stepenu.
To je bio Antoneli, a ne rani lider bodova Rasel, koji je bio brži od dva Srebrne strele ponovo sa impresivnim referentnim vremenom 19-godišnjaka od 1:29.362 dovoljno da ga stavi 0.254s ispred svog iskusnijeg britanskog timskog kolege.
„Na osnovu dokaza koje smo do sada videli, izgleda kao borba za pol unutar Mercedesa“, rekao je Ski Sports F1 je Karun Čandok.
„Antoneli je izgledao jako dobro i do sada, morali biste reći ide u kvalifikacije, on mora da bude favorit.“
Mercedes je do sada uzeo i pol pozicije i obe pobede u novoj eri pravila F1 i njihova dominacija je posebno izražena u subotu ujutro oko akrobatskog rasporeda Suzuke.
Ferari je Čarls Lekler vratio Ferari na treće mesto posle nezgodnog petka za italijanski tim, ali je bio 0.867s nazad na Antonelli. Svi ostali su bili jednu sekundu ili više van tempa.
McLaren je Piastri skliznuo na četvrto, sa Luis Hamilton peti u drugom Ferrari. Zatim je došao svetski šampion Lando Noris, čiji je kompromitovani početak vikenda nastavljen nakon što je više nepouzdanosti Mercedesove pogonske jedinice njegovog automobila primoralo još jednu promenu ERS baterije u njegovom Meklarenu.
Tim se plašio da je „malo verovatno“ da će Noris – odložen zbog curenja hidraulike iz automobila u petak – uopšte izaći na sesiju, ali brza promena ERS jedinice videla je Norisa na stazi za poslednjih 26 minuta akcije. Britanac je na kraju završio šesti najbrži, 0.2s iza timskog kolege Piastri, nakon 13 krugova.
Ali veća posledica za Norisa je da je sada već koristio tri skladišta energije u isto toliko trkačkih vikenda ove sezone – upotreba još jednog će pokrenuti automatsku kaznu na mreži.
Naglašavajući Mercedesovu udobnu prednost u tempu na čelu, ostali članovi F1 „velike četvorke“ završili su poslednji trening daleko bliže tempu Audi tima, koji je impresionirao da zauzme sedmo mesto sa Nikom Hulkenbergom i deveto sa Gabrijelom Bortoletom.
Zaista, najbrži Audi je završio ispred najbržeg Red Bula, čije borbe sa RB22 ne pokazuju znake popuštanja.
Maks Verstapen zaostao 1.5s od tempa na osmom mestu i žalio se na menjanje brzina svog automobila preko timskog radija. Isack Hadjar je bio 11., jedno mesto iza Alpine Pierre Gasli, sa Red Bul naizgled ima borbu na svojim rukama sa veznim redom da sebi garantuje vezove u K3 za top 10 u kvalifikacijama.
Haas ‘Oliver Bearman je bio uključen u jedini incident napomenuti tokom sesije kada je pola okrenuo svoj Haas automobil izlazi iz Spoon krive. Britanac, koji je osvojio bodove u oba Grand Prik i Shanghai Sprint do sada u 2026, završio 15. najbrži odmah iza timskog kolege Esteban Ocon.
Aston Martin ponovo završio iza novog učesnika Cadillac u podnožju reda, jedini tim koji je bio četiri sekunde od tempa.
Subota 28. mart
5am: Kvalifikacije za VN Japana nagomilavanje*
6:00: KVALIFIKACIJE ZA VN JAPANA*
KSNUMKSam: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja 29. mart
4.30: Priprema za VN Japana – Grand Prik nedelja*
6:00: VELIKA NAGRADA JAPANA*
8:00: Japanska GP reakcija – Karirana zastava*
9:00: Tedova sveska *
*Takođe uživo na Ski Sports Main Event
