McLaren završiti ispred lidera titule Mercedes na dan otvaranja u Suzuki; Ferari i Red Bul otkrivaju nadogradnje, ali se bore za tempo; gledajte završni trening u 2.30am uoči kvalifikacija u 6 ujutro uživo na Ski Sports F1 i Main Event u subotu
Svetski šampioni McLaren nadmašio je lidere šampionata početkom 2026. godine Mercedes dok je Oskar Piastri bio na vrhu drugog treninga u petak za Veliku nagradu Japana.
Nakon što je bio van tempa u prva dva trkačka vikenda nove ere F1, i nije uspeo da počne trku sa bilo kojim automobilom poslednji put u Kini, McLaren je izgledao daleko konkurentnija ponuda tokom treninga prvog dana u Suzuki.
Nakon što je vodio Mercedes blizu na prvom treningu dana, aktuelni dvostruki konstruktorski šampioni su napredovali u drugom satu trčanja.
Pjastri je postavio tempo na 1:30.133 da završi 0.092s brže od Kimija Antonelija i 0.205s brže od Džordža Rasela, lidera svetskog prvenstva koji je bio na vrhu prvog treninga.
„McLaren je napravio korak napred,“ rekao je Ski Sports F1 je Berni Kolins. „Izgledaju mnogo bliže Mercedesu.“
Lando Noris je bio četvrti i pola sekunde iza u drugom McLarenu, iako je propustio skoro celu prvu polovinu sesije zbog curenja hidraulike na njegovom bolidu. Svetski šampion je imao dva trenutka van staze, prvo u Spoon, a zatim u šikani, tokom svojih 16 krugova na stazi.
Ali Norisova kompromitovana sesija je i dalje bila dovoljna da ga vidi i ispred Ferarija, Mercedesovog najbližeg izazivača u uvodna dva trkačka vikenda.
Vozači Scuderia završio preko 0.7s van tempa prvog dana ovde, sa Charles Leclerc peti i Luis Hamilton šesti.
Hamilton je bio samo 0.134s sporiji od Leklera na kratkim vožnjama na mekim gumama, ali je rekao preko timskog radija na kraju kasnijih simulacija trke: „Veoma sam spor jer nemam poverenja u bolid.“
Ali opet je bilo naizgled mnogo dubljih problema sa tempom za Red Bul, pobednike poslednje četiri VN Japana sa Maksom Verstappenom.
Nakon završetka 0.7s od tempa u prvoj sesiji, Red Bul deficit proširio na skoro 1.4 u drugoj sa Verstapenom 10. i Isack Hadjar 15. RB22 je nadograđen ovog vikenda, ali oba vozača izgleda da se bore za prianjanje oko akrobatskog rasporeda.
Kao i u Kini, Red Bul je okružen sredinom poretka sa Audijevim Nikom Hulkenbergom koji je završio sedmi najbrži, Vilijamsov Aleks Alek Albon osmi i Haasov Oliver Bearman deveti.
Nakon završetka 10. najbrži na svom debiju u Suzuki u prvoj sesiji, Racing Bulls novajlija Arvid Lindblad je ograničen na samo jedan krug u drugom zbog problema menjača. Audi je Gabrijel Bortoleto završio samo 10 krugova zbog problema na svom automobilu.
Da li su McLaren ponovo u poslu?
Dve nedelje nakon udarca da nijedan od njihovih automobila nije u stanju da počne trku u Šangaju zbog tehničkih problema sa njihovom Mercedesovom pogonskom jedinicom, Meklaren je stigao u Japan sa ciljem da započne svoju odbranu svetske titule.
I, uprkos tome što nije doneo nikakva aerodinamička ažuriranja na svom automobilu – za razliku od Red Bula i Ferarija – Piastri je posebno izgledao samopouzdanije u borbi protiv Suzukinih poteza od samog početka.
„Ohrabren sam onim što smo videli od McLarena,“ rekao je Ski Sports F1 je Karun Čandok.
„Siguran sam da je Landova sesija bila ugrožena problemom hidraulike ranije.
„Da vidimo kada dođemo do FP3 i kvalifikacija. Luis Hamilton je rekao u Kini da zna da Mercedes pojača zarez u K2 i K3.“
Mercedesov tempo u kasnijim simulacijama trke takođe je jasnije ukazao na njihovu očekivanu prednost u odnosu na McLaren i ostatak polja.
Subota 28. mart
2.15am: Japan GP Praksa tri (sesija počinje u 2.30am)*
5am: Kvalifikacije za VN Japana nagomilavanje*
6:00: KVALIFIKACIJE ZA VN JAPANA*
KSNUMKSam: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja 29. mart
4.30: Priprema za VN Japana – Grand Prik nedelja*
6:00: VELIKA NAGRADA JAPANA*
8:00: Japanska GP reakcija – Karirana zastava*
9:00: Tedova sveska *
*Takođe uživo na Ski Sports Main Event
