Sa samo 12 bodova iz 2026. godine uvodna dva trkačka vikenda, Red Bul sada ima za cilj da se poboljša od Suzuke pa nadalje nakon izazovnog početka nove kampanje F1 sa svojim RB21 bolidom; gledajte svaku sesiju VN Japana od 27. do 29. marta, uživo na Ski Sports F1
Šef Red Bula Loran Mekies priznaje da je automobil tima pokazao „značajne nedostatke“ na Velikoj nagradi Kine.
Nakon obećavajućeg početka nove ere pravila F1 u predsezonskim testiranjima uoči njihove prve sezone kao proizvođač motora, Red Bul je naišao na probleme sa pouzdanošću i tempom sa svojim RB21 automobilom tokom kampanje otvarajući dva trkačka vikenda
Problemi sa pouzdanošću motora zaustavili su Isaka Hadjara u Australiji i Maksa Verstapena u Kini, a šesto mesto potonjeg na otvaranju sezone je najbolji rezultat Red Bula do sada. Tim je 12 poena izvlačenje posle dve trke u sezoni je njihov najniži povratak od 2015.
Govoreći nakon nedeljne trke u Šangaju, u kojoj se Verstapen povukao kada je vozio šesti, a Hadjar završio osmi nakon ranog okretanja, Mekies je rekao: „Znali smo da je samo ulazak na mrežu u Melburnu sa sopstvenim PU (pogonska jedinica) veliko dostignuće samo po sebi i bilo bi naivno ne očekivati da ćemo naići na probleme pouzdanosti.
„Morali smo da povučemo Maksa (u nedelju) zbog greške rashladne tečnosti. Međutim, ovo nije bio naš jedini problem jer je sveukupno, što se tiče performansi, naš paket pokazao neke značajne nedostatke.
„Međutim, toliko smo naučili u proteklih nekoliko nedelja, i očekujem da možemo biti konkurentniji od sledećeg kola u Japanu.“
Verstappen, koji je u više navrata izrazio svoje nezadovoljstvo 2026 F1 automobilima uopšte, priznao je Red Bulov vikend u Šangaju bio „posebno loš“ nakon što nije uspeo da osvoji bodove i u sprintu i na Velikoj nagradi.
Dok su ga loši startovi sa osmog mesta na gridu odmah kompromitovali na obe trke u Šangaju, Verstapen se takođe borio sa upravljanjem i degradacijom guma RB21 tokom celog vikenda – opisujući ga kao „neverovatno težak za vožnju“ i rekavši da je „svaki krug borba“.
On je rekao Skaj Sport F1‘: „Pomoglo bi da imamo normalan početak! Svaki put kad sam pao na poslednji.
„Veliki problem za nas je degradacija guma. Mi smo zrna mnogo, verovatno više od ljudi oko nas. Dakle, to je jedna stvar koju moramo da rešimo.
„Onda se na vrhu naših problema. Ali to nije lako. To možete videti svuda po mreži. Neki automobili čak i ne počinju. Sve je veoma komplikovano.
„Tim čini sve što može. Oni daju sve od sebe i to je bolno jer znam da mogu to da urade, ali u ovom trenutku nismo tamo gde želimo da budemo.
„Više problema nego što se očekivalo, a takođe i ravnoteža, a ne tamo gde želimo da budemo. Mnogo stvari, nadam se da posle Japana, možemo da napravimo neke velike korake. „
Mekies je rekao da je petonedeljni jaz sada u rasporedu posle Suzuke nakon otkazivanja aprila Bahrein i Saudijske Arabije Grand Prik će omogućiti Red Bul ključno dodatno vreme da rade kroz svoje probleme nazad u bazi.
„Nesrećno, ali neizbežno otkazivanje trka u aprilu će nam svima dati šansu da dođemo do daha i radimo naporno kao i uvek u Milton Kejnsu,“ dodao je on.
„Imamo sjajnu grupu talentovanih ljudi na kampusu, i imam puno poverenje da ćemo proći kroz naša trenutna ograničenja zahvaljujući masovnom pritisku od svih i brzo poboljšati naš paket.“
