Maks Verstapen je ostao frustriran nakon kvalifikacija osmi za subotnji Sprint u Šangaju, jer je Red Bul ostao daleko od pol-sittera Džordža Rasela; gledajte VN Kine Sprint uživo na Ski Sports F1 u 3 ujutro u subotu, nakon čega slede pune kvalifikacije u 7 ujutro
Šef Red Bul tima Laurent Mekies izvinio se Maksu Verstapenu dok je holandski vozač označio njihov tempo kao „katastrofu“ u sprint kvalifikacijama na Velikoj nagradi Kine.
I Verstapen i njegov timski kolega iz Red Bula Isak Hadjar samo su zaškripali u SK3 u petak pre nego što su se kvalifikovali osmi i deseti za subotnji Sprint u 3 ujutru po britanskom vremenu, uživo Skaj Sport F1.
Još više zabrinjavajuće, Verstapen je bio 1.734s zaostao za Sprint pole-sitterom Džordžom Raselom, koji je vodio timskog kolegu Kimija Antonelija u Mercedesu jedan-dva, na stazi koja testira svestranu sposobnost F1 bolida.
„Žao mi je, Maks. Teško, mnogo toga da naučim“, rekao je Mekies Verstapenu na radiju.
„Vikend je još uvek dug, moramo da učimo od (danas). Hajde da pokušamo ponovo.“
Verstapen je kasnije rekao Skaj Sport F1Rejčel Bruks: „Ceo dan je bio katastrofalan tempo. Nema prianjanja. To je najveći problem – nema prianjanja, nema ravnoteže.
„Samo gubim ogromne količine vremena u uglovima. Onda zbog toga počnete da izazivate druge male probleme, ali veliki problem za nas je krivina je potpuno van. „
Hadjar je pretrpeo problem sa raspoređivanjem baterije u svom jedinom SQ3 krugu koji je ograničio njegovu brzinu na pravoj liniji na dugom zadnjem pravcu dok se kvalifikovao na 10. mestu sa 2.203s van tempa – razlika koju je malo iznenadio.
„Bio sam zadovoljan svojim krilom. Bilo je dobro, ali na kraju to ne menja naš vikend. Samo sam srećan što nisam daleko od Maksa“, rekao je on.
„Treba nam malo više svega – više prianjanja, malo više snage. Mi smo samo veoma daleko od Mercedesa, mnogo više nego prošlog vikenda.
„Očekivao sam da će Ferari i Meklaren biti ispred, ali ne i razlika u celini da se poveća.“
Hamilton: Ferari mora da gura da zatvori Mercedesov jaz u snazi
Red Bulov tempo u petak u Šangaju sugeriše da su pali sa prednjeg paketa Mercedesa, Ferarija i Meklarena. Međutim, Mercedes je takođe povećao svoju razliku u odnosu na ostatak polja jer je Rasel bio šest desetinki ispred trećeplasiranog Landa Norisa u sprint kvalifikacijama – prvi od vozača koji nisu Mercedes.
Luis Hamilton, koji je osvojio prošlogodišnju VN Kine Sprint, kvalifikovao se četvrti u petak, ali 0.641s iza Rasela, ali misli da Ferari gube sve svoje vreme od Mercedesa na pravcima.
„Imamo puno posla. Zaista moramo da guramo tako teško nazad u Maranello da se poboljša na snazi,“Rekao je on.
„To je bilo nešto čega mislim da smo bili svesni prošle godine, da smo mislili da je Mercedes počeo ranije od nas ili ostalih – što su uradili i prošli put (2014). Tako da su dali uradio fantastičan posao i moramo da guramo da bismo mogli da zatvorimo taj jaz.
„Automobil se oseća sjajno i mislim da možemo da se takmičimo sa njima kroz krivine, ali kada ste na snazi to je jednostavno tako.“
Ferari je vodio svoje inovativno naopako zadnje krilo tokom jedinog treninga u Šangaju u pokušaju da pomogne pravolinijskoj brzini.
Ali, oni su ga uklonili uoči Sprint kvalifikacija zbog zabrinutosti krilo neće biti u potpunosti pouzdan do kraja vikenda.
Hamilton je rekao: „Ja stvarno ne znam zašto smo se vratili na to. Požurili smo da ga dobijemo ovde i nije trebalo da bude na automobilima do trke četiri ili pet, ili nešto slično.
„Tako da su uradili sjajan posao da ga požure ovde i imali smo samo dvojicu od njih. Možda je bilo malo preuranjeno, pa smo ga uzelif. Automobil je i dalje bio sjajan i radićemo na tome da ga vratimo kada bude spreman.“
Norris vidi „priliku“ na početku Sprinta
Ako Hamilton može da ponovi neverovatno lansiranje Čarlsa Leklera sa četvrtog mesta u Australiji prošle nedelje, on bi mogao da se nađe u vođstvu nakon prve krivine u Sprintu.
Ali, Noris u trećem takođe vidi priliku da preskoči dva Mercedesa na trci do krivine 1 da dobije poziciju na stazi.
„Ne očekujem da dobiju loše početke, da budem iskren. To je prilika sigurno“, rekao je on.
„Mislim da znaju šta su uradili pogrešno prošlog vikenda u Melburnu i verovatno će biti u redu. Ali nikad se ne zna, to je dobra prilika. Najlakše mesto za preticanje je van linije, pa ćemo videti šta možemo da uradimo. „
Sprint pole-sitter Rasel veruje da će zrnatost guma biti problem, ali je optimističniji u vezi sa Mercedesovim startovima jer su radili na tome u fabrici.
„Ne znam šta će se desiti. Moj trening početak jutros je bio mnogo bolji – jedan od mojih najboljih u sezoni. Toliko se poboljšavamo u tom pogledu“, rekao je on.
„Pun fokus od Melburna je bio na tome kako možemo da poboljšamo te startove. Srećom, dva momka oko mene su dva Mercedes motora, tako da se nadam da nema brzo pokretanje Ferrari zumirati. „
Subota 14. mart
2.25am: VN Kine Sprint build-up*
3:00: KINESKI GP SPRINT*
4.30: Tedova sprint sveska *
5.30: F1 Akademija trka 1*
6.30am: Kvalifikacije za VN Kine nagomilavanje*
7:00: KVALIFIKACIJE ZA VN KINE*
KSNUMKSam: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja 15. mart
2.35: F1 Akademija Trka 2*
5.30am: VN Kine build-up: Grand Prik nedelja*
7:00: VELIKA NAGRADA KINE*
9:00: Kineska GP reakcija: Kockasta zastava*
10:00: Tedova sveska*
*Takođe na Ski Sports Main Event
