Timovi i vozači Formule 1 očekuju drugačiju vrstu vikenda u Melburnu u drugom krugu 2026. godine, jer se Sprint format prvi put pojavljuje ove godine; gledajte svaku sesiju VN Kine Sprint vikenda uživo na Ski Sports F1 od ovog petka
Nova era pravila i trke Formule 1 se vraća u akciju ovog vikenda za drugu rundu sezone u Kini, jer i učesnici sporta i navijači nastavljaju da se uhvate u koštac sa velikim promenama uvedenim za 2026. godinu.
Šangaj takođe organizuje prvi od šest sprint događaja ove sezone, alternativni – i često nepredvidiv – format koji sadrži jedan trening pre pritiska takmičarskih sesija.
Dodajte drugačiji raspored staze sa različitim zahtevima za F1 novi izgled automobila i pogonskih jedinica i očekivanje je da, za sve što je viđeno kao dobro, loše ili ravnodušno u vezi sa prošlog vikenda u Australiji na otvaranju sezone da podeljeno mišljenje, ništa ne može biti uzeto zdravo za gotovo od strane timova i vozača još uvek tako rano u novom skupu pravila sporta.
„Kina će biti potpuno drugačija priča,“ rekao je Ferarijev Frederik Vasseur, čiji je tim zajedno sa pobednicima trke Mercedes napravio najjači početak nove kampanje prošle nedelje u Melburnu.
„Što se tiče energije (raspoređivanja), to je gotovo suprotno (u Australiji).
„Uslovi će verovatno biti mnogo hladniji u Kini. I imaćemo Sprint format – to znači mnogo manje vremena za prilagođavanje strategije.
„To će biti potpuno drugačija vežba.“
Zašto će se izazov Kine pokazati drugačijim od Australije
Šangajska međunarodna staza će postati četvrta staza na kojoj su F1 potpuno novi automobili i motori za 2026. godinu trčali nakon predsezonskih testiranja u Barseloni i Bahreinu nakon prošlonedeljnog otvaranja sezone u Albert Parku.
Sve četiri staze su prilično jedinstvene u pogledu rasporeda i zahteva koje postavljaju na automobile – to nije novo – ali Šangaj je bliži Bahreinu po tome što, za razliku od Barselone i Melburna, ne smatra se „energetski gladnom“ stazom – drugim rečima, stazom na kojoj se automobili bore da napune bateriju pogonske jedinice kočenjem.
Postoje veće zone kočenja u Kini od Albert Parka, što će pomoći vozačima da izgrade svoju bateriju na prirodniji način, dok ima i manje pravaca gde uskladištena električna energija može biti raspoređena u različitom stepenu od strane vozača kroz polje.
Nakon angažovanja u obliku trke sa Ferrari Charles Leclerc u uvodnih 10 krugova prošle nedelje da je opisao kao „jojoing“, Melburn pobednik Džordž Rasel je rekao: „Interesantna stvar sa ovim regs je svaka staza idemo na, oni neće uvek biti ovakav.
„Znate, idemo u Šangaj sledeći gde imate jednu veliku, dugu ravninu, tako da će većina vozača koristiti svoju energiju na tom pravcu.
„Ne morate da ga podelite između četiri kao što to radite u Melburnu.“
Šangaj krug zaista ima samo dva pravca napomene iako, na mamutskom 1.1km, njegov backstraight je jedan od najdužih u celom kalendaru.
„To bi trebalo da bude mnogo jednostavnija trka u smislu kako rasporedite energiju,“ rekao je Kimi Antoneli, Rasel Mercedes timski kolega.
„(Australija) je verovatno najteža trka za početak sezone, jer je tako teško na energiju sa toliko pravaca jedan za drugim. Mislim da je to bilo ogromno učenje za nas vozače, za tim.“
„Veliki izazov za sve“ – kako će prvi 2026 Sprint začiniti vikend?
Dodatni izazov vikenda u Šangaju – i šansa za iznenađenja u takmičarskom poretku čak i u poređenju u Melburn – dolazi u prvoj upotrebi Sprint formata u sezoni.
Za razliku od Australije, kada su timovi i vozači imali tri sata treninga kako bi pokušali da fino podese ne samo svoje nove strategije raspoređivanja energije za tu stazu, već i uobičajene ključne zadatke podešavanja automobila i upravljanja gumama, raspored sprinta znači da ima samo 60 minuta vremena za pripreme pre početka prve takmičarske sesije vikenda – Sprint kvalifikacije.
Da novi zahtevi za 2026 će staviti još veću premiju nego obično na timove udara u zemlju radi u petak ujutro.
„Mislim da će biti od presudnog značaja da bude ravno na vrhu svega, što će biti izuzetno teško,“ rekao je Lekler iz Ferarija, koji je završio treći iza vozača Mercedesa u Melburnu.
„Mislim, to je ono što smo pokušali da uradimo za ovaj (Melburn) vikend, pa čak i kada smo došli na trku nismo bili na vrhu svega.
„Dakle, imati Sprint trku tako rano u sezoni kao što je ova će biti veliki izazov za sve. To će biti veoma nezgodno. „
I kao što je Vasseur istakao: „Bilo je mnogo lakše kada smo počeli u Bahreinu (testiranje).
„Radili smo šest dana da bismo se koristili da se bavimo istom stazom i da poboljšavamo krug za krugom. Kada uradite 150 krugova dnevno nakon šest dana, imate tone mogućnosti da fino podešavanje.
„(Kina) će biti drugačija. Uradićemo FP1, 20 krugova, i moraćemo da idemo na strategiju kvalifikacija i ostalog.
„Ova vežba će biti teška.“
Čak i bez izazova novih propisa, Sprint događaji nikada nisu laki za timove da aцe čak i u godinama statičkih pravila. To je svakako podvučeno Ferarijevim sopstvenim vikendom u Šangaju prošle sezone.
Ono što je ostalo najboljih 24 sata Luisa Hamiltona u crvenom – pol pozicija u Sprint kvalifikacijama praćena pobedom u samoj Sprint trci – usledila je dvostruka sramota Ferarija u nedelju kada su odvojeni tehnički prekršaji zbog pogrešnih procena o tome kako će se trka odvijati videli oba njihova automobila diskvalifikovana (sa petog i šestog mesta nakon što je već bio razočaravajući trkački dan za tim).
Ferari neće biti jedini koji se nadaju da će izbeći takve zamke ovog puta na jednom od najpunijih vikenda u sezoni.
Četvrtak, 12. mart
KSNUMKSam: Konferencija za štampu vozača
8:00: Paddock Uncut
Petak 13. mart
1.05: F1 Akademija praksa
3am: Kineski GP Praksa (sesija počinje u 3.30am)*
5.30: Konferencija za štampu šefova timova*
6:00: F1 Akademija Kvalifikacije*
6.45: Kvalifikacije za VN Kine (sesija počinje u 7.30)*
Subota 14. mart
2.25am: VN Kine Sprint build-up*
3:00: KINESKI GP SPRINT*
4.30: Tedova sprint sveska *
5.30: F1 Akademija trka 1*
6.30am: Kvalifikacije za VN Kine nagomilavanje*
7:00: KVALIFIKACIJE ZA VN KINE*
KSNUMKSam: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja 15. mart
2.35: F1 Akademija Trka 2*
5.30am: VN Kine build-up: Grand Prik nedelja*
7:00: VELIKA NAGRADA KINE*
9:00: Kineska GP reakcija: Kockasta zastava*
10:00: Tedova sveska*
*Takođe na Ski Sports Main Event
