Fernando Alonso i Aston Martin dobavljač motora Honda imaju različite poglede na to da li mogu da završe trku udaljenost bez ikakvih problema; gledajte svaku sesiju VN Kine Sprint vikenda uživo na Ski Sports F1 od ovog petka
Fernando Alonso kaže da bi bilo optimistično misliti da Aston Martin može da završi trke uprkos boljem od očekivanog za Veliku nagradu Australije.
Šef tima Aston Martina Adrijan Nevej napravio je zapanjujuće otkriće prošlog četvrtka kada je rekao da Alonso i Lance Stroll neće moći da završe više od polovine otvaranja sezone zbog rizika od trajnog oštećenja živaca od vibracija automobila.
Stroll nije ni učestvovao u kvalifikacijama, ali je završio 43 od 58 krugova u nedelju, dok se Alonso povukao nakon samo 21 kruga. Nedostatak delova je primarni razlog za ograničen rad Aston Martina, iako vibracije takođe ostaju problem.
„Moramo da uzmemo pozitivne stvari i krenemo napred. Svi su odlučni da promene situaciju i rade zaista naporno „, rekao je Alonso Skaj Sport F1.
„Mislim da verovatno iz situacije koju smo imali u Bahreinu, ili četvrtak u Australiji, sada smo u boljoj poziciji. Testirali smo nekoliko stvari, otkrili prozor i šasiju više nego u Bahreinu i uradili smo krug formiranja, start i pit stop sa oba automobila. Sve ove stvari su normalne za sve, ali mi to nikada nismo radili u Bahreinu. To su bili dobri podaci i sigurno ćemo biti spremniji za Kinu. „
Upitan da li oseća da bi mogao da završi Veliku nagradu Kine ove nedelje, Španac je rekao: „To će biti optimistično, ali možemo pokušati. Očigledno, još uvek nam nedostaje delova, a Kina je tek ove nedelje.
„Ali za Bahrein, očigledno će biti više baterija i zaliha, tako da za Kinu možemo da preuzmemo više rizika u nedelju.“
Honda „uverena“ Aston Martin može da završi trku udaljenost
Honda je imala ogroman uspeh sa Red Bulom, pomažući Maksu Verstapenu da osvoji svaku od svoje četiri svetske titule, pre nego što se vrati kao punopravni proizvođač motora za ovu sezonu sa Aston Martinom.
Ali, Njui otkrio samo oko 30 posto originalnog Honda tima trenutno radi sa Aston Martinom koji je postao svestan tek u novembru prošle godine.
Aston Martin je završio najmanji broj krugova u predsezonskim testiranjima i imaju izazov da budu jedini tim koji isporučuje Honda, tako da će dobiti manje podataka u poređenju sa drugim timovima o njihovoj pogonskoj jedinici.
Hondin generalni direktor F1 Shintaro Orihara je rekao: „Sa Hondine tačke gledišta, Australija je definitivno veoma važna tačka za proveru poboljšanja pouzdanosti baterije.
„Nakon testiranja u Bahreinu, Aston Martin i Honda su radili zajedno veoma naporno da pronađu rešenje. I to je bio neverovatno težak posao. Momci su radili duge sate da pronađu rešenje.
„Onda smo ovde doneli neke protivmere i proverili efekat protivmera prvog dana. Zatim smo pronašli dobar napredak u odnosu na Bahrein, a zatim sprovodimo protivmere do drugog i trećeg dana.
„Onda u nedelju, izgradimo mnogo kilometraže. Sa stanovišta vibracija, uvereni smo da pokrijemo punu kilometražu u trci, tako da je to veliki napredak u odnosu na Aston Martin i Hondu. To je veoma ključna tačka za Aston Martin. „
Četvrtak, 12. mart
KSNUMKSam: Konferencija za štampu vozača
8:00: Paddock Uncut
Petak 13. mart
1.05: F1 Akademija praksa
3am: Kineski GP Praksa (sesija počinje u 3.30am)*
5.30: Konferencija za štampu šefova timova*
6:00: F1 Akademija Kvalifikacije*
6.45: Kvalifikacije za VN Kine (sesija počinje u 7.30)*
Subota 1. mart4
2.25am: VN Kine Sprint build-up*
3:00: KINESKI GP SPRINT*
4.30: Tedova sprint sveska *
5.30: F1 Akademija trka 1*
6.30am: Kvalifikacije za VN Kine nagomilavanje*
7:00: KVALIFIKACIJE ZA VN KINE*
KSNUMKSam: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja 15. mart
2.35: F1 Akademija Trka 2*
5.30am: VN Kine build-up: Grand Prik nedelja*
7:00: VELIKA NAGRADA KINE*
9:00: Kineska GP reakcija: Kockasta zastava*
10:00: Tedova sveska*
*Takođe na Ski Sports Main Event
