Red Bul produžio ugovor Serhija Pereza u timu za sezone 2025. i 2026. godine Formule 1; pogledajte kanadski GP ovog vikenda, sa svakom sesijom uživo na Super Sport F1
Serhio Perez je obezbedio dvogodišnji produžetak ugovora u Red Bulu zbog kojeg će nastaviti da se trka za F1 svetske šampione do kraja sezone 2026.
Tridesetpetogodišnji Meksikanac je timski kolega Maksa Verstapena od kada im se pridružio 2021. godine.
Perezovo obnavljanje okončava nade koje je nekoliko vozača – uključujući Karlosa Sainca i Danijela Rikarda – imalo da se priključi timu koji je dominirao F1 u poslednje dve godine i nastavlja da vodi oba svetska prvenstva 2024. uprkos sve većem izazovu rivala.
„Sada je važno vreme da potvrdimo našu postavu za 2025. godinu i veoma smo zadovoljni što nastavljamo da radimo zajedno sa Čekom“, rekao je direktor tima Kristijan Horner u potezu koji dolazi uoči kanadskog GP ovog vikenda.
„Kontinuitet i stabilnost su važni za tim i i Čeko i Maks su uspešno i robusno partnerstvo, obezbeđujući našu prvu ikada 1-2 završnicu za tim na prvenstvu prošle godine.“
Perez, koji je odneo pet od svojih šest pobeda u F1 karijeri na Red Bulu i pomogao im da osvoje šampionat Konstruktora 2022. i 2023. godine, rekao je: „Oduševljen sam što ostajem ovde da nastavimo put zajedno i doprinesemo velikoj istoriji ovog tima još dve godine.
„Biti deo tima je ogroman izazov, i jedan koji volim. Imamo veliki izazov ove godine i imam puno poverenje u ceo tim da je budućnost ovde svetla i uzbuđen sam što ću biti deo nje.“
Verstapenov ugovor sa Red Bulom traje do kraja sezone 2028, iako se spekuliše da bi trostruki svetski šampion ipak mogao da ode u nekom trenutku pre toga sa Mercedesovim Totom Volfom koji je javno objavio svoj ozbiljan interes da potpiše Holanđanina koji će zameniti Luisa Hamiltona iz Ferarija.
Zašto još dve godine za Pereza?
Iako je poslednjih nedelja postajalo sve jasnije da Perez ide ka obnavljanju ugovora za 2025. godinu, najava dvogodišnjeg mandata ipak predstavlja nešto iznenađujuće.
To znači da će Perez takođe ostati na prvoj godini nove velike promene propisa F1, kada Red Bul prvi put razvija sopstveni motor.
S tim da se Red Bulov automobil 2024. ponovo pokazao dominantnim na ranim trkama ove godine, Perez je ove sezone sjajno startovao i završio na drugom mestu verstapena na tri od prva četiri ovosezonska gran prija.
Ali, s obzirom na to da su Ferari i Meklaren posebno zatvorili jaz na Red Bulu od tada, Perez nije uspeo da završi na podijumu u poslednje tri trke – i nije uspeo da se kvalifikuje u prvih 10 na poslednje dve.
Nakon što je poslednji put ispao iz Q1 u Monaku, Perez je učestvovao u velikom padu na prvom krugu trke posle kontakta sa Haasom Kevina Magnusena.
Perez je iskliznuo iz top 4 Šampionata vozača predvođenih Verstapenom iza vozača Ferarija i Meklarenovog Landa Norisa
Horner se osvrnuo na nedavni pad Meksikanca u formi u izjavi Red Bula u kojem je potvrđen produženi ugovor, iako je podržao Pereza da uzvrati udarac.
„Čeko je imao snažan početak 2024. sa drugim mestom u Bahreinu, Saudijskoj Arabiji i Japanu, a potom i svojim podijumom u Kini“, dodao je Horner.
„Proteklih nekoliko trka je bilo teško, postoji konvergencija na mreži, ali uvereni smo u Čekoa i radujemo se njegovom povratku u proverenu formu i učinak, koji tako često viđamo.“
Perez je dodao: „Imamo veliki izazov ove godine i imam puno poverenje u ceo tim da je budućnost ovde svetla i uzbuđen sam što sam deo nje.
„Želim da se zahvalim svima za svo poverenje koje mi ulažu, to je mnogo i želim da mu se odužujem odličnim rezultatima na pravom putu, i van koloseka. Mislim da imamo još mnogo posla, imamo još mnogo šampionata da osvojimo zajedno“.
Iako je Verstapen bio apsolutno dominantan u timskom paru glavom – Perez je poslednji put bio kvalifikovane Holanđanin pre 26 trka, na GP Majami 2023 – Red Bul je zadovoljan generalno harmoničnom dinamikom unutar tima između dva vozača u periodu zadivljujućeg uspeha u timu.
Perez je čuveno odigrao ključnu ulogu u odlučujućem meču za titulu u Abu Dabiju 2021. godine, držeći se lidera trke Hamiltona sredinom trke, pre kontroverznog zaključka Sigurnosnog automobila koji je na kraju zamahnuo titulom Verstapena.
Šta ovo znači za ostatak tržišta vozača?
Sainz, koji je ostao bez mesta u Ferariju od Hamiltona, pojavio se u trci za povratak u štalu Red Bula posle jakog početka sezone ali je njihova odluka da se drže Pereza očigledno destilirala odluku Španca iz 2025. u pravi poziv između Vilijamsa i Saubera, koji se pretvaraju u Audi za 2026. godinu.
Nakon što se prošle godine sam vratio u Red Bul fold, u početku kao treći vozač pre nego što je preuzeo trkačko mesto u RB, Rikarda je opisao kao svoj „san“ da se vrati seniorskoj odevnoj kombinaciji koju je sam napustio 2018. godine.
Međutim, Rikardova kandidatura da zameni Pereza poništena je formom saigrača iz RB Jukija Cionode, koji je do sada nadmašio iskusnog Australijanca. Uprkos toj formi, ni samUnoda se nikada nije smatrao u trci za glavni Red Bul tim.
Četvrtak 6. jun
19.30 časova: Konferencija za novinare vozača
Petak 7. jun
18h: Canadian GP Practice One (sednica počinje u 18.30 časova)
20h: The F1 Show
9.45pm: Canadian GP Practice Two (sesija počinje u 10 uveče)
Subota 8. jun
5.15pm: Canadian GP Practice Three (sesija počinje u 17.30 časova)
20h: Kanadski GP kvalifikacioni nagomilavanje
9 uveče: Kanadska GP kvalifikacija
11 uveče: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 9. jun
5.30pm: Grand Prix Sunday – Canadian GP build-up
19h: THE CANADIAN GRAND PRIX
9pm: Chequered Flag – Canadian GP reaction
10 uveče: Tedova beležnica
