Maks Verstapen je pretrpeo rani sudar pri velikoj brzini u kvalifikacijama, što znači da će početi F1 sezonu 2026 otvarač od 20.; gledaju nedelju Velika nagrada Australije u 4 ujutro sa nagomilavanjem od 2.30am, uživo na Ski Sports F1 i Main Event
Maks Verstapen je imao rendgen na rukama nakon „veoma čudnog“ sudara u prvom delu kvalifikacija za Veliku nagradu Australije.
Verstappenov Red Bul je puknuo u stranu čim je pritisnuo kočnicu u svom prvom letećem krugu u prvoj krivini, šaljući ga kroz šljunak i u zid.
Četvorostruki svetski šampion je viđen kako gleda u ruke nakon što je iskočio iz automobila, ali je očišćen od strane medicinskog tima, tako da će početi nedeljno otvaranje sezone u Melburnu od 20. mesta.
„Sve je u redu. Samo sam morao da uradim neke rendgenske snimke da vidim da li su mi ruke u redu, ali ništa nije slomljeno“, potvrdio je Verstapen.
Verstapen je pretrpeo tek osmu eliminaciju u K1 u karijeri otkako se pridružio F1 mreži 2015. godine i bio je zbunjen oko uzroka nesreće.
„Nisam razgovarao sa timom još ili nisam pogledao u bilo kakve podatke, ali da izgubim automobil kao što je to na kočenju nikada nisam doživeo to u životu,“ rekao je on Skaj Sport F1.
„Pritisnuo sam pedalu i odjednom cela zadnja osovina potpuno zaključana, tako da definitivno malo čudno.
„Mislim da je već pošlo naopako pre prebacivanja u niži stepen prebacivanja jer sam pritisnuo papučicu i čim sam pritisnuo papučicu, jer ste prilično brzo prebacili u niži stepen prebacivanja, već se odmah zaključao na vrhuncu pritiska kočnica, u osnovi. Dakle, nešto veoma čudno, to je sigurno. „
Hadjar: Red Bulu jednostavno nedostaju čiste performanse
Isack Hadjar kvalifikovao iznenađujuće treći na svom prvom Red Bull izletu, koji će obezbediti Milton Kejnz-based odeću neku utehu.
Red Bul je izgradio sopstvenu pogonsku jedinicu za nove propise za 2026. godinu, u saradnji sa Fordom, i mnogi su očekivali da će biti nekonkurentni u poređenju sa automobilima sa Mercedesom i Ferarijem kada su najavili svoje partnerstvo sa motorima pre tri godine.
Ali, samo radnički Mercedes tim je bio u stanju da pobedi Hadjar, koji ne očekuje da izazove Rasela i Antonelija za pobedu u nedelju.
„Šta se dešava u Melburnu, to jednostavno nije bitno u poređenju sa automobilom koji ćemo imati na kraju godine“, rekao je Hadjar.
„Kriva progresije Rhe je toliko strma da će biti mnogo drugačija. Dakle, u ovom trenutku znamo našu slabost. Imamo pouzdan automobil ispod, što je pozitivno, ali nam nedostaje čiste performanse u ovom trenutku.“
Subota 7. mart
21.45: F3 igrana trka*
Nedelja 8. mart
12.20: F2 igrana trka*
2.30am: VN Australije build-up: Grand Prik nedelja*
4:00: VELIKA NAGRADA AUSTRALIJE*
6am: Reakcija VN Australije: Kockasta zastava*
7 ujutro: Tedova sveska *
7.55: VN Australije trka repriza*
10:00: VN Australije highlights (takođe na Ski One)*
*Takođe na Ski Sports Main Event
