Pobediti svog saigrača je pravilo broj jedan za svakog vozača u F1; neke bitke su bile tesne ove godine u svakom timu, ali druge su bile jednostrane; pogledajte kanadski GP ovog vikenda, sa svakom sesijom uživo na Super Sport F1
Mi smo trećina puta kroz sezonu Formule 1 2024 sa osam događaja manje i 16 do kraja.
Posle rane dominacije Red Bula na stazi, čini se da se teren zatvorio pošto su Meklaren i Ferari pobedili u trkama, dok vezni red i dalje bude izuzetno konkurentan.
Nešto što se nikada ne menja u F1 za svakog vozača je da moraš da pobediš svog saigrača. Bilo je fascinantnih među-timske bitke gore-dole u mreži ove godine, tako da Super Sport F1 pogledaj ključne statistike iz svake odevne kombinacije.
N.B. Grid kazne nisu uključene u kvalifikacione rezultate glavom. Nijedan rezultat sprinta ili Dana trke nije dat ako oba kola ne uspeju da završe ili bar jedan auto ne uspe da se pokrene.
Red Bul: Maks Verstapen protiv Serhija Pereza
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
PRIČA DO SADA
Bio je to jednosmerni saobraćaj kod Red Bula pošto Maks Verstapen tek treba da bude pobeđen u takmičarskoj sesiji od strane Serhija Pereza kada pouzdanost nije bila faktor.
Perez je prošao više od godinu dana bez pobede i kada je Verstapen patio od kvara na kočnici na Velikoj nagradi Australije, Meksikanac je završio tek na petom mestu.
Ako Red Bul želi da osvoji šampionat konstruktora, Perez mora da se približi Verstapenu.
Ferari: Čarls Lekler protiv Karlosa Sainca
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
Do sada je bila sezona dve polovine u Ferariju. Karlos Sainz je izašao iz blokova sa tri podijuma iz tri starta, pobedom u Melburnu i pitanjem šta bi moglo da bude da nije propustio Veliku nagradu Saudijske Arabije zbog operacije slepog creva.
Ali, poslednja četiri događaja su vratila Leklera u najboljem izdanju i on je bio ispred Sainca u ključnim sesijama, koje su kulminirale pobedom na domaćem tlu na Velikoj nagradi Monaka.
Meklaren: Lando Noris protiv Oskara Pjastri
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
PRIČA DO SADA
Lando Noris je ispred Oskara Pjastrija u ključnim kvalifikacijama i trka glavom bez premca, ali nije bilo mnogo toga što bi ukupno razdvojilo Meklarenov par.
Pjastri je napravio korake sa upravljanjem gumama i vozio jednako dobro kao Noris na Velikoj nagradi Majamija, pre nego što je imao neki nesrećan kontakt sa Sainzom.
Ovo je najviše norisa koji je gurnut u Meklarenu već nekoliko godina i oba vozača guraju jedan drugog napred.
Mercedes: Luis Hamilton protiv Džordža Rasela
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
Rasel se srušio sa Velike nagrade Australije na Lap 57, ali je bio poverljivi finišer u 17-oj
Luis Hamilton ima svoju najgoru sezonu u F1 do sada i ne pomaže mu ni činjenica da ga Džordž Rasel pobeđuje u kvalifikacijama i trci.
Pored starta u prvom redu za Kineski Gran Pri Sprint, i drugog mesta u skraćenoj trci, Hamilton nije imao mnogo razloga za vikanje, dok je Rasel iz kola izmakao više.
Hamilton je 2023. bio vidno jači u trkama ali to se nije desilo ove godine i Rasel se istakao kao vodeći vozač.
Aston Martin: Fernando Alonso protiv Lensa Strola
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
PRIČA DO SADA
Lens Strol ove godine nije bio toliko ubedljivo dominantan od strane Fernanda Alonsa u odnosu na 2023. godinu ali Španac i dalje ima prednost.
Alonso je u svakoj od uvodnih šest trka postigao poene, dok je Strol to mogao da uradi samo dva puta. Ovaj poslednji je završio samo ispred svog saigrača na Velikoj nagradi Australije zbog Alonsovog penala zbog kojeg je Džordž Rasel ispao.
Kvalifikacije su ipak bile mnogo bliže, tako da je to oblast gde Strol može da uzme malo samopouzdanja.
RB: Yuki Tsunoda vs Daniel Ricciardo
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
*Nijedan vozač nije završio kineski GP
PRIČA DO SADA
Juki Nunoda je očigledno bio glava i ramena iznad Danijela Rikarda u njihovoj prvoj punoj sezoni zajedno kao saigrači u RB.
Tsunoda je jednostavno bila brћa u svim odeljenjima i, Osim jakog rezultata u Bahreinu i Majamiju, Ricciardo jednostavno nije imao tempo.
Australijancu će biti potrebno svo njegovo iskustvo da uzvrati kao što je mogao da se nađe na konopcima kako bi zadržao mesto u F1.
Haas: Nico Hulkenberg vs Kevin Magnussen
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
*Nijedan vozač nije završio GP Monaka
PRIČA DO SADA
Niko Hulkenberg je verovatno najpotcenjeniji vozač u F1 u ovom trenutku i ne usporava u 36. godini.
Kevin Magnusen je bio odličan timski igrač Za Haasa, posebno na Velikoj nagradi Saudijske Arabije i Majami Sprintu, ali je bio na toj poziciji jer je Hulkenberg bio ispred.
Magnusenovo mesto za 2025. nije zagarantovano, pa je on još jedan vozač koji treba da zatvori jaz svom saigraču.
Williams: Alex Albon vs Logan Sargeant
KVALIFIKOVANJE
*Vilijams je povukao narednika sa Velike nagrade Australije
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
*Narednik nije započeo Veliku nagradu Australije
PRIČA DO SADA
Vilijamsova među-timska bitka je najviše jednostrana na terenu pošto Logan Sargeant jednostavno ne može dovoljno da se popravi da bi se pomirio sa Aleksom Albonom.
Vilijams nije imao auto da zablista kao 2023. ali prednost koju Albon ima nad Sargeantom nije drugačija. Amerikanac tek treba da nadmudruje Albona i nalazi se pod sve većim pritiskom tima.
Alpin: Esteban Ocon vs Pierre Gasly
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
PRIČA DO SADA
Esteban Ocon ima prednost nad Pjerom Gasliom subotom i nedeljom, ali nije bilo mnogo toga da se razdvoji alpski par.
Oconova bolja startna pozicija mu je pomogla u trkama i bio je nešto bolji sa upravom guma, što mu je pomoglo da se do 10. mesta na Velikoj nagradi Majamija.
Sauber: Valtteri Bottas vs Zhou Guanyu
KVALIFIKOVANJE
SPRINT KVALIFIKACIJE
SPRINT
DAN TRKE
PRIČA DO SADA
Valteri Botas ima 100 procenata više od Zhou Guanyua u Sauberu, ali njihova loša stajališta u ranom delu sezone otežavaju njihovo poređenje na dan trke.
Botas je nastavio svoj trend da bude korak ispred Žua i oba vozača voze za mesto na mreži 2025. godine, znajući da će bar jedan od njih napustiti ekipu krajem ove godine.
