F1 Bahrein testiranje: Čarls Lekler na vrhu Lando Norris kao Ferrari i McLaren impresioniraju dok Red Bul i Mercedes pate tehničke probleme

Čarls Lekler je nadmašio Landa Norisa dok su Ferari i Meklaren imali jak dan; Red Bul i Mercedes su pogođeni tehničkim problemima; gledajte sat od 3 do 16 časova svakog dana prvog testa u Bahreinu uživo na Ski Sports F1 pre potpunog pokrivanja drugog testa od 18. do 20. februara

Ferarijev Čarls Lekler završio je ispred Landa Norisa iz Meklarena na vrhu vremenskog rasporeda drugog dana predsezonskog testiranja Formule 1 u Bahreinu, jer su njihovi rivali Mercedes i Red Bul pretrpeli tehničke probleme.

Nakon što je Noris postavio tempo na prvom od tri dana akcije na stazi na Bahrein International Circuit, Lekler je smanjio referentno vreme događaja za skoro četiri desetinke u četvrtak, jer je proizveo 1:34.273s krug tokom jutarnje sesije.

Norisovo najbolje vreme bilo je pola sekunde iza Leklera i desetinku sporije od njegovog najboljeg napora od dan ranije, ali možda još važnije, i Meklaren i Ferari su uživali u još jednom glatkom danu dok je F1 nastavila produženi predsezonski raspored dizajniran da timovima pruži priliku da se prilagode uvođenju novih pravila o pogonskim jedinicama i šasiji za sezonu 2026.

Sa oba vozača radi za ceo dan, Noris završio 149 krugova, sa Lekler upravljanje 139 kao što je obavlja punu simulaciju trke u popodnevnoj sesiji.

Mercedes i Red Bul, koji su zapeli za oko više od druga dva člana F1 „velike četvorke“ do sada tokom predsezone – koja je počela sa shakedownom u Barseloni prošlog meseca – bili su pogođeni problemima.

Kimi Antoneli nije uspeo da postavi vreme za Mercedes u jutarnjoj sesiji kao problem sa pogonskom jedinicom ga je ograničio na samo tri pojedinačne staze tokom jutarnje sesije, dok je hidraulični curenje značilo Red Bul je Isak Hadjar uspeo da se samo za jedini instalacijski krug neposredno pre pauze za ručak.

Obojica su uspeli da se oporave u popodnevnim satima, sa Džordž Rasel završio 54 kruga i tvrdeći četvrti na vremenskoj listi nakon zamene Antonelija, dok je Hadjar sakupio 87 krugova u produktivnom popodnevu.

Dok su njihovi popodnevni oporavak sugerisao Mercedes i Red Bul su bili u stanju da prevaziđu svoje probleme, Ferari je savršen rekord pouzdanosti do ovog trenutka može samo da pomogne njihovim pokušajima da fino podesite SF-26, koji će voziti Luis Hamilton u petak kao događaj bliži kraju.

McLaren, koji traže treći uzastopni šampionat konstruktora i imaju aktuelnog svetskog šampiona u Norisu, takođe su bili veoma dosledni od pretrpeo rani problem u Barseloni.

Posle još osam sati trčanja u petak, još jedan trodnevni test sledi u Bahreinu od 18. do 20. februara, pre nego što sezona počne sa Velikom nagradom Australije od 6. do 8. marta.

Više će uslediti…

Bahrein Test 1 – Dan 2 Vremenski list

Vozač O Timu Vreme Krugovi
1) Čarls Lekler* Ferari 1:34.273 139
2) Lando Noris* Meklaren +0.511 149
3) Oliver Bearman * Haas +1.121 130
4) Džordž Rasel Mercedes +1.193 54
5) Isack Hadjar* Red Bul +2.288 87
6) Gabrijel Bortoleto Audi +2.397 67
7) Pjer Gasli* Alpski +2.450 97
8) Valtteri Bottas Kadilak +2.551 67
9) Aleks Albon Vilijams +2.956 62
10) Niko Hulkenberg Audi +2.993 47
11) Arvid Lindblad* Trke bikova +3.197 83
12) Karlos Sainz Vilijams +3.319 69
13) Liam Lavson Trke bikova +3.744 50
14) Fernando Alonso* Aston Martin +3.975 98
15) Serhio Perez Kadilak +4.380 42
16) Kimi Antonelli Mercedes Nije postavljeno vreme 3
* Vozio u obe sesije

Prvi test: Petak 13. februar

Drugi test: sreda 18., četvrtak 19., petak 20. februar

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.