Aston Martin: Adrian Nevei kaže da je kasni start „obavezan da košta“ tim kao AMR26 livreja otkrivena u Saudijskoj Arabiji

Aston Martin je otkrio livreju za AMR26, njihov prvi automobil dizajniran pod vođstvom Adrian Nevei; gledajte sat od 3 do 16 časova svakog dana prvog testa u Bahreinu uživo od srede na Ski Sports F1 pre potpunog pokrivanja drugog testa od 18. do 20. februara

Adrian Newey priznao je da je kasni start Aston Martina na njihovom izazivaču Formule 1 2026. godine „obavezan“ da utiče na rezultate tima u ranim fazama nove sezone.

Pošto je ponudio prvi uvid na stazi AMR26 na prošlomesečnom Barselona shakedovn pod crnom maskirnom livrejom, izgled koji će Fernando Alonso i Lance Stroll sportski ove godine je zvanično predstavljen u Saudijskoj Arabiji u ponedeljak.

Bilo je malo iznenađenja u pogledu šeme boja, sa timom koji se držao „trkačke zelene“ nijanse sa kojom je trčao od povratka u sport 2021. godine, ali ostaje dosta uzbuđenja oko prvog automobila dizajniranog pod Neveyevim vođstvom.

Nevej, koji se pridružio kao tehnički partner u martu 2025. pre nego što je preuzeo ulogu šefa tima uoči nove sezone, objasnio je prošle nedelje da je Aston Martinov potpuno novi vazdušni tunel koji nije bio spreman za upotrebu do aprila prošle godine stavio ih iza svojih rivala jer su uvedeni potpuno novi propisi za sezonu 2026.

Pitao u ponedeljak od strane Skaj Sport Novosti da li će kašnjenje koštati Aston Martin u ranim fazama sezone, Njui je rekao: „To je obavezno, da budem potpuno iskren.

„Ušli smo u tunel sredinom do kraja aprila, za razliku od 2. januara za sve ostale. Ali više od toga, svi ostali su radili na svom CFD-u (Computational Fluid Dinamics) i opštim rasporedima i mehaničkim rasporedima put, daleko pred nama, tako da počinjemo na zadnjoj nozi i mi ćemo se potruditi da nadoknadimo. „

AMR26 lansiranje
AMR26 lansiranje
AMR26 lansiranje

Čak i u kamuflažnoj livreji koja se pojavila u nešto više od jednog dana na stazi Circuit de Barcelona-Catalunia, AMR26 je odmah zapeo za oko u pit lane, sa nosom automobila, bočnim kapsulama i poklopcem motora koji se razlikuju od onoga što je bilo na rivalskim modelima.

Iako nije bilo ništa više da se sazna o dizajnu AMR26 u ponedeljak, jer je livreja bila prikazana na izložbenom automobilu, mnogo pažnje će nesumnjivo biti usmerena na zeleni automobil kada se predsezonsko testiranje nastavi u Bahreinu u sredu.

Nevi je dodao: „Radili smo na ažuriranjima u početku za prvu trku, a sada razmišljamo o naknadnim ažuriranjima, što je priroda Formule 1 u svakom slučaju, ali i ovaj veoma novi propisi i automobil koji je imao veoma komprimovan ciklus.“

Alonso: Moramo da hodamo pre trčanja

Aston Martin je dugo smatrao dolazak drastičnih novih propisa za sezonu 2026. kao svoju priliku da postanu kandidati za titulu, a dolazak Nevija samo je ojačao njihovo verovanje.

Dvostruki svetski šampion Alonso je prodao dugoročnu viziju kada se pridružio timu u 2023, ali nakon izuzetno obećavajuće prve kampanje u zelenom, morao je da izdrži dve razočaravajuće kampanje.

44-godišnji Španac je insistirao tokom poslednjih nekoliko godina da njegov tim ima najbolji ukupni paket za novu generaciju, ali upozorava da će možda biti potrebno neko vreme da se bori za pobede i titule.

„Osećam da je to važan trenutak u projektu Aston Martina“, rekao je Alonso Skaj Sport Novosti. „Konačno smo završili naše objekte. Imamo naš vazdušni tunel sada dizajniranje automobila, a ne treće strane više. Po prvi put imamo sopstveni menjač – to je veliki izazov, ali na neki način vam daje slobodu dizajniranja ključne komponente automobila po prvi put. Imamo Hondu kao partnera, tako da svi delovi sada dolaze zajedno.

„Naš najveći izazov je lepljenje svega, i tajming, posebno za mene. Dolazeći sa sedmog mesta u šampionatu konstruktora prošle godine, moramo da hodamo pre trčanja i moramo da napravimo korake jedan po jedan.

„Mi smo konkurenti, želimo da pobedimo, želimo da se borimo za velike stvari, i mislim da je potrebno malo vremena, ali želimo da ovo bude što kraće.“

Alonsov timski kolega Stroll, sin vlasnika tima Lorens Stroll, složio se da Aston Martin ne može očekivati da bude kandidat na otvaranju sezone Velika nagrada Australije 8. marta.

„Još uvek moramo da upravljamo očekivanjima“, rekao je Stroll Skaj Sport Novosti. „Sve je još uvek veoma sveže. Odnos sa Hondom je nov, pravljenje sopstveni menjač po prvi put, Adrijan se upravo pridružio čajum.

„Ne mislim da ćemo stići u Melburn spremni da se bore za pobede u trkama. Mnogo je više o stopi razvoja tokom sezone i samo biti efikasan koliko možemo donoseći nadogradnje i samo sve bolje svakog vikenda.

„Imamo sve alate da se borimo za pobede u trkama i prvenstva. Da li će se to dogoditi preko noći? Ne. Da li verujem da možemo stići tamo? Da, i zato sam veoma motivisan i uzbuđen što sam deo ovog putovanja. „

Pratite Ski Sports na VhatsApp-u
Pratite Ski Sports na VhatsApp-u

Prvi test: sreda 11., četvrtak 12., petak 13. februar

Drugi test: sreda 18., četvrtak 19., petak 20. februar

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.