Kimi Antoneli je na vrhu vremenskog lista od Mercedesovog timskog kolege Džordža Rasela; Lando Norris je bio za volanom za McLaren prvi izlazak; gledajte F1 2026: Barselona Shakedovn sa Tedom Kravitzom i gostima svake večeri ove nedelje na Ski Sports F1 u 21:00, takođe dostupno na IouTube-u
Mercedesov obećavajući početak nove ere pravila F1 izgleda da se nastavi trećeg dana u Barseloni, kada je svetski šampion Lando Noris konačno debitovao u novom Meklarenu na stazi.
Mercedes, koji su mnogi u sportu žestoko savetovali da se vrati u borbu za titulu 2026. godine, smatra se da je odvozio najviše krugova – 183 – među šest timova koji su trčali u sredu na stazi Circuit de Barcelona-Catalunia.
Tajming se ne zvanično objavljuje na događaju iza zatvorenih vrata, ali se podrazumeva da je Kimi Antonelli postavio najbrže vreme testa do sada tokom svog popodneva u W17, sa vremenom 1:17.362.
Timski kolega Džordž Rasel je ranije smanjio reper Isack Hadjar od dana otvaranja u ponedeljak sa 1:17.580.
Vremena kruga, međutim, su efektivno irelevantni tokom cele nedelje sa fokusom mreže na pouzdanost i provere sistema sa svojim najnovijim automobilima nakon onoga što je označeno kao najveća tehnička promena pravila u istoriji sporta.
Mercedesov inženjerski direktor na stazi Endrju Shovlin je rekao: „Zadovoljni smo kilometražom koju smo postigli danas i obeležili smo većinu ciljeva koje smo sebi postavili za prva dva dana vožnje ovde u Barseloni.
„Automobil je bio pouzdan, a mi smo bili u stanju da sastavi više trke udaljenosti danas. To je ohrabrujuće kao početni korak, i znam da će oba vozača osetiti broj krugova koje su stavili u danas!
„Vozači su pozitivno komentarisali osećaj koji im ovi manji, lakši automobili daju u poređenju sa prethodnom generacijom. Međutim, oni će biti istinski srećni tek kada vidimo relativne performanse u poređenju sa našim konkurentima i to je nešto što nećemo videti do Bahreina najranije.“
Norris za volanom kao McLaren se prvi put pojavljuje
Nakon što su odsedeli prva dva dana trčanja – od kojih je drugi pogodila kiša kada su u utorak trčali samo Red Bul i Ferari – svetski šampioni Meklaren su sa zakašnjenjem započeli svoje predsezonske pripreme na stazi.
Noris, sporting priželjkivani aktuelni šampion je No 1 na nosu svog automobila po prvi put, napustio pit lane neposredno pre početka trećeg sata dana i završio završetak 74 krugova na MCL40 je debi. Smatra se da je njegovo najbrže vreme bilo 1:18.307 da ga stavi na treće mesto na vremenskoj listi.
Alpine podeljen radi između Franko Colapinto ujutru i Pierre Gasli u popodnevnim satima, dok je Haas dao Oliver Bearman svoj prvi ceo dan u svom novom VF-24.
Haas, koji je na vrhu 150 krugova u ponedeljak, naleteo na problem pouzdanosti koji je izazvao Bearman da se zaustavi i donese crvene zastave ujutru. Ali Britanac je bio u stanju da se vrati na pravi put i rekord 42 krugova.
Audi je takođe stao na stazi, po drugi put u isto toliko dana na stazi ove nedelje, ali Niko Hulkenberg je takođe bio u stanju da se vrati u akciju nakon čarolije u garaži i završio na 68 krugova.
Britanski novajlija Arvid Lindblad vozio za Racing Bulls i stavio preko 100 krugova na novoj Red Bull pogonskoj jedinici, sa seniorskim timom ne nastupa u sredu nakon što su trčali na uvodna dva dana, značajno oštećujući RB22 u utorak kada se Hadjar srušio kasno u toku dana u mokrim uslovima.
Timovi mogu da rade na tri dana od pet dana shakedovn nedelje. Aston Martin još uvek treba da radi, ali njihov prvi automobil Adrian Nevej-dizajniran se podrazumeva da je stigao u Španiju uoči mogućeg debija na stazi već u četvrtak.
Više će uslediti…
