Gledajte F1 2026: Barselona Shakedovn sa Tedom Kravitzom i gostima nakon svakog dana zatvorenog prvog testa od ponedeljka
Nova era pravila Formule 1 formalno je počela u Barseloni u ponedeljak sa sedam od 11 timova na mreži koji su izašli na stazu na dan otvaranja 2026. zatvorene nedelje u Španiji.
Iza zatvorenih vrata na stazi Circuit de Barcelona-Catalunya bez prisustva medija, timovi koji su odlučili da trče prvog dana bili su Mercedes, Red Bul, Racing Bulls, Haas, Audi, Alpine i potpuno novi Cadillac tim.
Timovima je dozvoljeno da trče na tri dana petodnevnog testa u kojem je fokus na pouzdanosti koja prelazi performanse s obzirom na potpuno novu prirodu automobila i motora 2026. godine.
Meklaren i Ferari su već potvrdili da neće voziti u ponedeljak, dok Vilijams uopšte ne prisustvuje testiranju zbog kašnjenja sa svojim automobilom za 2026. godinu.
Aston Martin je u međuvremenu potvrdio u ponedeljak da nameravaju da trče u četvrtak i petak – poslednja dva dana testa – samo dok svet čeka prvi pogled na debitantski dizajn Adriana Nevija za tim.
Iako nema vremena uživo tokom testa, sa „zvaničnim“ predsezonskim testiranjima koja se ne odvijaju sve do prvog od dva testa u Bahreinu od 11. februara, podrazumeva se da je Isak Hadjar postavio tempo u ponedeljak u novom Red Bulu RB22 – koji po prvi put pokreće sopstvenu pogonsku jedinicu tima.
Francuz je postavio jutarnji tempo i, iako ga je uzurpirao Mercedesov Džordž Rasel sredinom popodneva, na kraju je išao brže sa najboljim vremenom 1:18.159.
Rasel je bio drugi, 0.5s nazad, sa Franko Colapinto treći u novo-Mercedes-povered Alpine. Alpine je izveo jednu od tri crvene zastave ujutru zbog problema sa senzorom na A526 pre povratka na stazu.
Kimi Antoneli završio jutarnju vožnju za Mercedes i bio je četvrti najbrži.
„To je ogromno učenje“, rekao je Antonelli o prirodi F1 novog izgleda automobila.
„Pokušavali smo da podesite pogonsku jedinicu i bolid, i očigledno je da je ovog popodneva automobil mnogo napredovao, i to je stalno učenje.
„Najvažnije je pokušati da se pokrene, što više krugova, kako bi se pogonska jedinica i automobil podesili na najbolji mogući način.“
O Mercedesovoj 2026 pogonskoj jedinici, koju su mnogi naklonili da dokaže ranu klasu polja, Antoneli je dodao: „Tim je uradio zaista dobar posao i vozne osobine, što je bio veliki znak pitanja, izgleda da je dobro do sada.
„Očigledno, to su rani dani, i zato ćemo sa trčanjem otkriti mnogo više o automobilu i PU i moći ćemo da vidimo gde mu nedostaje ili gde je zapravo dobar, ali, za sada, paket se oseća dobro.“
Dan otvaranja označio je prekretnicu za Cadillac tim – novi 11. učesnik mreže – koji su bili na stazi zajedno sa postojećim F1 odela po prvi put.
Valteri Botas obeležio je svoj povratak u sport posle godinu dana odsustva vozeći automobil po prvi put ujutru pre nego što je timski kolega Serhio Perez – koji je dao izazivaču svoj debi tokom Silverstone shakedovn ranije ovog meseca – preuzeo posle ručka kao Meksikanac sprema za svoj F1 povratak.
Više će uslediti…
