Mercedes V17 otkriva: Srebrne strele otkrivaju 2026 F1 izazivač očekuje da izazov za titule u novoj eri sporta

Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE - GR 6

Mercedes želi da prekine niz od četiri godine bez izazova za titule jer se novi propisi uvode u Formulu 1 2026. godine; gledajte svaku rundu 2026 F1 sezone uživo na Ski Sports F1, počevši od Velike nagrade Australije 6. i 8. marta

Mercedes je pružio prvi pogled na W17, izazivač za 2026. godinu za koji mnogi veruju da će omogućiti Srebrnim strelicama da se vrate na čelo mreže.

Uvođenje novih propisa o šasiji i pogonskim jedinicama za sezonu 2026, koje se smatra najvećom promenom u istoriji sporta, pružilo je Mercedesu priliku da iza sebe ostavi četiri razočaravajuće godine performansi.

Nakon što su osvojili osam uzastopnih konstruktorskih titula od 2014-2021 nakon uvođenja hibridnih motora, Srebrne strele nisu uspele da izazovu titule od 2022-2025 jer su se borili da shvate aerodinamičke izazove ere „zemaljskog efekta“.

Sa potpuno novim pogonskim jedinicama koje dolaze u sport po prvi put od kada je Mercedes preuzeo potpunu kontrolu 2014. godine, veština nemačkog brenda u razvoju motora ih je dovela do toga da su instalirani kao rani favoriti za početak nove generacije na prednjoj nozi.

Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE - GR 4
Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE - GR 8
Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE - KA 1

Glavni korisnik takvog scenarija bio bi Britanac George Russell, koji je bio izuzetno impresivan otkako se pridružio timu 2022. godine, uprkos tome što nije dobio konstantno brz automobil.

27-godišnjak je spreman da montira svoj prvi izazov za titulu, jer formira nepromenjenu vozačku postavu zajedno sa italijanskim tinejdžerom Kimi Antonelijem, koji je završio 2025 snažno nakon zabrinjavajućeg kolebanja tokom sredine svoje rookie kampanje.

Šef Mercedesovog tima Toto Volf je rekao: „Formula 1 će proći kroz značajne promene u 2026. godini, a mi smo spremni za tu tranziciju. Novi propisi zahtevaju inovacije i apsolutni fokus u svim oblastima performansi.

Mercedes-AMG F1 V17 E Performanse Prvi pogled

„Naš rad na novom automobilu, i dugoročni razvoj pogonske jedinice i naprednih održivih goriva sa Petronasom, odražava taj pristup.

„Objavljivanje prvih slika V17 je jednostavno sledeći korak u tom procesu. Predstavlja kolektivni, kontinuirani napor naših timova u Briksvortu i Brackleyu. Nastavićemo da se trudimo u narednim mesecima. „

Tim je uglavnom ostao sa srebrnim i crnim izgledom koji je bio na njihovom modelu 2025 V16, dok je zadržao klimanje glavom naslovnom sponzoru Petronas sa zelenom linijom protoka koja se proteže preko automobila. Možda najprivlačnija promena u livreji je dodavanje crnih pruga na gornjoj strani.

Među sponzorima predstavljenim na livreji bili su tehnološki gigant Microsoft, sa kojim je Mercedes najavio veliki novi ugovor uoči otkrivanja u četvrtak ujutro, naglašavajući zdravlje i tima i sporta u celini.

Kada je F1 predsezonsko testiranje?

Uvođenje novih propisa znači da postoji robustan raspored od tri odvojena testiranja pre početka sezone 2026.

Prvi je događaj iza zatvorenih vrata u Barseloni od 26. do 30. januara, pre nego što dva testa slede u Bahreinu od 11. do 13. februara i od 18. do 20. februara.

Kada je prva F1 trka?

Timovi zatim imaju dve nedelje da se pripreme za uvodnu rundu sezone, a to je Velika nagrada Australije u Melburnu od 6. do 8. marta.

Prvi treninzi sezone će se održati u petak 6. marta, sa kvalifikacijama u subotu 7. marta i otvaranjem trke u nedelju 8. marta.

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.