Ferari je pretrpeo izuzetno razočaravajuću kampanju 2025. jer su završili četvrti u šampionatu konstruktora; novi propisi za 2026. godinu nude italijanskom timu priliku da se vrati u borbu za titulu; gledajte svaku rundu 2026 Formula 1 sezone, uživo na Ski Sports F1
Vozač Ferarija Čarls Lekler kaže da je velika promena propisa Formule 1 uoči sledeće sezone znači da je „sada ili nikad“ za italijanski tim da isporuči šampionski automobil.
Nakon što je usko završio drugoplasirani u šampionatu konstruktora u McLaren u 2024, Ferari je ušao u 2025 u nadi da će osvojiti prvu titulu od 2008, ali je pao masovno kratak jer su završili izuzetno razočaravajuću kampanju četvrti u timskom poretku.
Lekler i njegov timski kolega Luis Hamilton mogli bi barem da se uteše činjenicom da nova pravila šasije i motora za 2026. znači da bi ovogodišnja knjiga formi teoretski trebalo da bude potpuno irelevantna kada se akcija nastavi sa Velikom nagradom Australije u martu.
„Teško je, ali u isto vreme, mislim da je ceo tim izuzetno motivisan za sledeću godinu“, rekao je Lekler nakon završetka sedme sezone u Ferariju.
„Zato što je to tako velika promena, ogromna prilika da pokažemo za šta je Ferari sposoban i da je sada ili nikad.
„Dakle, zaista se nadam da ćemo započeti ovu novu eru na desnoj nozi, jer je to važno za četiri godine posle.“
Vasseur: Lekler se uvek žali na sve, ali to je pozitivno
I Lekler i Hamilton su se borili da obuzdaju svoju frustraciju tokom cele godine, a svaki od njih nudi šarene citate u medijskoj olovci nakon razočaravajućih rezultata u različitim fazama sezone.
Par je zaradio nešto od ukora od predsednika Ferarija Džona Elkana u novembru kada je rekao da „moraju da se fokusiraju na vožnju i manje pričaju.“
Međutim, šef Ferarijevog tima Fred Vasseur ponovio je nakon finala sezone da nije preterano zabrinut onim što njegovi vozači kažu medijima sve dok održavaju profesionalni pristup poboljšanju performansi iza kulisa.
„Ne obraćam pažnju na njihovu reakciju u TV olovci ili na radiju“, rekao je Vasseur.
„Oni iskaču iz automobila pet minuta nakon sesije, ponekad imaju loš rezultat, a vi im postavljate pitanje. Mogu da razumem da je ponekad momak pomalo emotivan.
„Najvažnije za mene je da imam momka koji nam se vraća i gura tim da uradi bolji posao i da rade svi zajedno kako bi dobili bolje rezultate.“
Dok je nastavio da objašnjava zašto mu ne smetaju ispadi njegovih vozača, Vasseur je rekao da se Lekler tokom svoje karijere „uvek žalio na sve“.
On je dodao: „Činjenica da su ponekad emotivni na radiju, savršeno znate da je Čarls uvek pomalo kritičan prema sebi, i sa timom, i sa svima.
„Ali to je uvek sa pozitivnom dinamikom. Poznajem Čarlsa 16 godina i uvek je bio ovakav. Uvek se žalio na sve, ali to je pozitivna dinamika. „
