McLaren je Lando Norris objašnjava kako je preokrenuo šampionat nakon što je nadmašio Oskar Piastri u prvoj polovini sezone, a zatim pretrpeo veliki neuspeh u Zandvoort u avgustu sa skupim penzionisanjem; Noris postaje prvi šampion Meklarena od Luisa Hamiltona 2008. godine
Lando Norris kaže da je dokazao da nije u pravu nakon što je ranije ove godine imao „sumnje“ o osvajanju F1 šampionata vozača.
Norisa je nadmašio timski kolega iz Meklarena Oskar Pjastri u prvoj polovini 2025. godine, nakon što je u sezonu ušao kao zajednički favorit za titulu sa Maksom Verstapenom.
Pao je na 34 boda iza Piastrija nakon avgustovske Velike nagrade Holandije jer je pretrpeo curenje ulja, ali je uzvratio pobedivši Australijanca tokom narednih šest trkačkih vikenda da bi ponovo preuzeo vođstvo u šampionatu u oktobru i zadržao tu prednost do kraja nedeljne trke u Abu Dabiju, osvojivši svoju prvu titulu sa dva boda ispred Verstapena i Pjastrija za 13 bodova.
„Pobeda na prvoj trci u Australiji svakako mi je dala veliki podsticaj. Ali vrlo brzo sam imao, ne najbolji niz rezultata, a Oskar je uradio neverovatan posao, bio je konstantno ispred mene i imao sam neke teže trenutke“, objasnio je Noris.
„Na kraju dana, to pokazuje da je samo doslednost tokom godinu dana ono što pomaže da se postigne ono što smo postigli danas (u Abu Dabiju). Ti nezgodni trenuci, kao što svi kažu, morate učiti od njih, morate ih priznati, morate to razumeti. „
„Morao sam da idem iznad i dalje u smislu proširenja moje grupe, širenje ljudi sa kojima radim na stazi i još više van staze, količina ljudi koje imam u svom uglu, ne iz McLarena, ali spolja, moji prijatelji, moja porodica, moji treneri, ljudi koji su mi pomogli da razmišljam na bolji način i obavljaju na bolji način. „
Noris, koji je britanski 11. svetski šampion F1, kaže da su mu mnogi ljudi dozvolili da „bude mirniji“ i „ne priznaje pritisak“ u drugoj polovini sezone.
On je nastavio: „Ako se osvrnem na to, moja prva polovina sezone, nije najimpresivnija, svakako puta sam napravio neke greške, napravio sam neke loše procene, napravio sam svoje greške, kao što sam siguran da bi svaki vozač priznao, ali kako sam uspeo da preokrenem sve to (oko) i imam drugu polovinu sezone koju sam imao je ono što me čini veoma ponosnim što sam bio u stanju da se dokažem Pogreљno.
„Bilo je tih sumnji koje sam imao na početku godine, i dokazao sam da nisam u pravu, i to je nešto što me čini veoma srećnim.
„Kao što sam rekao, ovo je bio trenutak kada sam morao da im se zahvalim svima za to, sav njihov naporan rad, sve stvari koje drugi ljudi rade za mene. Ovo je moj način da kažem hvala. „
Norris: Zandvoort penzija mi nije dozvolila da se opustim
Norisova najniža tačka došla je na Velikoj nagradi Holandije kada je sedeo sam na travnatim obalama Zandvoorta nakon povlačenja kada je trčao na drugom mestu dok je Piastri dominirao trkom.
26-godišnjak kaže da trenutak „nije dozvolio da se opustim“, ali ga je naterao da „radi više“ da montira šampionsku borbu.
„Kada vidim 34 poena protiv momka koji je u istom automobilu, koji radi neverovatan posao, za koga znam da je neverovatno brz, to me nije ispunilo samopouzdanjem“, rekao je on.
„Nije bilo kao, ‘ah, nemam šta da izgubim sada, mogu samo da idem’. Osećao sam se kao da pokušavam da uradim sve što sam mogao ranije, i nastavio sam da pokušavam da uradim sve što sam mogao posle,
„Samo sam morao da pojačam ono što sam radio daleko od staze, u smislu ljudi sa kojima sam radio. Dodao sam više ljudi u tu grupu.
„Morao sam da radim više, kako na simulatoru, i ovde na stazi. Morao sam da promenim svoje pristupe. Morao sam da promenim svoj stil vožnje.
„Morao sam, kao i mnogi ljudi, kopati duboko i pokušati da razumem više stvari brže i na napredniji način nego ikada ranije.“
