Lando Noris vodi u svetskom prvenstvu od Red Bulovog Maksa Verstapena i njegovog timskog kolege iz Meklarena Oskara Pjastrija koji ulaze u poslednju rundu; gledajte titulu odlučujuće VN Abu Dabija uživo na Ski Sports F1 od petka sa nedeljnom trkom u 1pm (nagomilavanje od 11h)
Džordž Rasel kaže da ne bi bilo „prihvatljivo ili razumno“ da Oskar Pjastri bude zamoljen da pomogne svom timskom kolegi iz Meklarena Landu Norisu da osvoji svetsko prvenstvo u finalu sezone Formule 1 u Abu Dabiju.
Noris vodi Red Bul Maks Verstapen za 12 bodova na vrhu tabele sa Piastri četiri boda dalje ide u odlučujućem setu, što znači da sva trojica još uvek mogu da osvoje titulu.
Scenario bi mogao da se pojavi u nedeljnoj trci – najverovatnije ako Verstapen bude vodeći – gde bi Pjastrijeve nade u šampionat bile gotove, ali on bi mogao da pomogne Norisu da osvoji titulu tako što će pustiti svog timskog kolegu da prođe ako Britanac trči iza njega na stazi.
Tokom većeg dela sezone takmičenje za titulu izgledalo je kao trka sa dva konja između Piastrija i Norisa, pre nego što se Verstapen vratio u borbu posle letnje pauze.
Mercedesov Rasel, koji je četvrti u šampionatu i jedini vozač osim kandidata za titulu koji je osvojio trku ove sezone, rekao je: „Ne mislim da je prihvatljivo ili razumno tražiti od vozača koji je takođe u sa šutom šampionata u poslednjoj trci da pređe na svog timskog kolegu.
„Mislim da je tako, u drugim sezonama koje su prošle – recimo samo Čeko (Serhio Perez) i Maks, ili (Rubens) Baričelo i (Majkl) Šumaher – kada je jasno da je jedan vozač taj koji ide na šampionat, i ako u poslednjoj trci, momak koji nema šanse da osvoji šampionat pređe, to je apsolutno razumno, i mislim da bi svaki vozač to uradio.
„Ali za mene, mislim da to uopšte ne bi bilo fer. Mislim da obojici treba dati priliku. A ako izgube zbog toga, samo treba da kažete da je drugi momak uradio bolji posao, a to je trkanje.
„Tako bi trebalo da bude.“
Hamilton: Mnogo lakše biti lovac nego loviti
Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton, koji je izgubio od Verstapena u nezaboravnoj borbi za titulu 2021. godine, rekao je da je Noris bio u teškoj poziciji kao vozač koji je „lovljen“.
„Uvek je mnogo lakše biti lovac. Mnogo je lakše biti lovac“, rekao je vozač Ferarija.
„Kada se branite to je mnogo, mnogo teže. Ako ste ispred na pravom putu i neko vas hvata, mnogo je teže da se držite za razliku od nekoga ko vas uhvati i možete ih koristiti kao referencu sve vreme.
„Ista je stvar kada nemate šta da izgubite, ali sve da dobijete. Kada imate sve da izgubite i ništa da dobijete osim za držanje na poziciji. Dakle, to je mnogo, mnogo drugačije. „
Na pitanje da li ima neki savet za svog sunarodnika Norisa, Hamilton je odgovorio: „Ne bih nikome davao savete, oni su moji konkurenti. Verovatno bih im govorio laži.
„Ne navijam ni za koga osim za sebe i ovaj tim.“
„Pokušavate da izvršite pritisak“ – Alonso očekuje igre uma
Drugi bivši svetski šampion na trenutnoj mreži, Fernando Alonso, objasnio je vrstu umnih igara koje bi očekivao da igraju kandidati za titulu ovog vikenda.
„Uvek ima malo igres“, rekao je Alonso.
„Kada vidite svoje protivnike na stazi na prvom treningu, drugom treningu, komentarima medija od danas, pokušavate da izvršite pritisak na drugu stranu.
„Sretnete se na brifingu vozača, sigurno postoji drugačiji govor tela za svu trojicu.“
Možda najočiglednija igra uma koja se odigrala u završnoj fazi sezone bila je napred-nazad, u kojoj je Verstapen tvrdio da bi „lako“ zapečatio titulu do sada da je vozio Meklaren, pre nego što je Noris to odbacio kao „glupost“.
„Nikad se ne zna“, rekao je Alonso o debati. „Uvek je nagađanje. Teško je odgovoriti.
„Mislim da svi znamo da je Maks neverovatan vozač i izvlačenje maksimuma iz automobila i nekih trka koje je osvojio ove godine, možda to nije bilo do automobila, to je bilo do njega. I takođe prošle godine.
„Ali nikad se ne zna. U mom slučaju, svi ćemo reći da možemo osvojiti prvenstvo sa najboljim automobilom. Svi mi imamo to samopouzdanje. „
Španac, čija su dva prvenstva došla u 2005 i 2006, takođe je imao bezobrazan odgovor na pitanje da li bi moglo biti slučaj da najbolji vozač na mreži nije osvojio titulu ove godine.
„Ovo se dešava već poslednjih 19 godina“, rekao je on. „Dakle, to će biti 20.“
Petak 5. decembar
7:00: F2 Praksa
9:00: Abu Dabi Grand Prik Practice One (sesija počinje u 9.30)*
10.55: F2 kvalifikacije*
11.40: Konferencija za štampu šefova timova*
12.45: Velika nagrada Abu Dabija Trening dva (sesija počinje u 1pm)*
14.15: F1 Shov*
Subota 6. decembar
10.15: Velika nagrada Abu Dabija trening tri (sesija počinje u 11:30)*
12.10: F2 Sprint*
1.15pm: VN Abu Dabija Kvalifikacije nagomilavanje*
14:00: KVALIFIKACIJE ZA VELIKU NAGRADU ABU DABIJA*
16:00: Tedova kvalifikaciona beležnica *
Nedelja 7. decembar
9.10: F2 Igrana trka
11:00: Grand Prik nedelja: VN Abu Dabija*
13:00: VELIKA NAGRADA ABU DABIJA*
15:00: Kockasta zastava: reakcija GP Abu Dabija*
16:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
