VN Abu Dabija: McLaren će razgovarati sa Landom Norisom i Oskarom Piastrijem o korišćenju timskih naloga u finalu sezone F1 2025

Šef Meklarena Andrea Stela objašnjava plan oko bilo kakvih timskih naloga za Landa Norisa i Oskara Pjastrija u Abu Dabiju; gledajte titulu odlučujuće VN Abu Dabija uživo na Ski Sports F1 od petka sa nedeljnom trkom u 1pm (nagomilavanje od 11h)

Šef McLaren tima Andrea Stella kaže da će se održati razgovori sa Landom Norisom i Oskarom Piastrijem o mogućnosti timskih naloga na kraju sezone za Veliku nagradu Abu Dabija.

Noris vodi u šampionatu vozača sa 12 bodova ispred Maksa Verstapena, ali Pjastri je i dalje matematički u lovu, ukoliko njegov timski kolega iz Meklarena ima tešku trku u nedelju posle svetla se gase u 1pm, uživo na Ski Sports F1 i Ski Sports Main Event.

Ukoliko Noris završi na podijumu, on će biti svetski šampion bez obzira na to šta njegova dva rivala titule urade, ali postoje scenariji u kojima će mu možda trebati pomoć Piastri, koji će možda morati da igra timsku igru.

„Mislim da će bez obzira na poziv koji napravimo u smislu korišćenja saradnje naših vozača morati da sledi neke od naših osnovnih principa, koji su temeljni za naš pristup“, rekao je Stella.

„Želimo da budemo fer prema našim vozačima, želimo da se trkamo sa integritetom, i želimo da se trkamo na način koji ne iznenađuje naše vozače.

„Dakle, pre Abu Dabija, biće dalji razgovor sa Landom i Oskarom. Mi ćemo potvrditi naš trkački pristup, ali svakako ono što mogu da kažem je da ako je bilo koji od vozača u stanju da nastavi potragu za osvajanjem titule, onda ćemo to poštovati.“

Koji scenario bi mogao da se koristi tim nalog?

Ako Maks Verstapen vodi u trci od Oskara Pjastrija sa Landom Norisom na četvrtom i ne izgleda kao da će uhvatiti i prestići trećeplasiranog vozača kasno, da li bi Meklaren rekao Pjastriju da se vrati za dva mesta kako bi omogućio Norisu da osvoji titulu?

Meklaren je odbio da podrži jednog vozača tokom cele sezone, a izvršni direktor Zak Braun rekao je prošlog meseca da bi radije izgubio šampionat od Verstapena nego favorizovao jednog od svojih vozača.

Stela je potvrdila da će to ostati slučaj za Abu Dabi sve dok ne dođe do situacije u kojoj vozač treba da pomogne svom timskom kolegi, tako da tim može da osvoji šampionat vozača.

„Neće biti poziva koji isključuje drugog vozača kada je drugi vozač u stanju da pobedi“, rekao je on.

„Dakle, videćemo kakav scenario će se odvijati, ali definitivno ono što mogu da kažem je da će biti razgovora, i da će postojati način da se trka koji je ujedinjen između tima i vozača, kao što smo uvek radili.“

Stela oprezna da se istorija F1 ponavlja

Stela je iskusio obe strane F1 titule odlučujuće nakon što je bio inženjer performansi u Ferariju u 2007 kada je Kimi Raikkonen izbacio McLarens Luisa Hamiltona i Fernanda Alonsa da osvoji titulu.

Bio je trkački inženjer Alonsu u Ferariju 2010. i 2012. godine kada je Španac u oba navrata tesno izgubio od Red Bulovog Sebastijana Fetela.

U 2007 i 2010, trećeplasirani vozač u poretku ide u poslednjoj trci osvojio prvenstvo. Stela je oprezan da se ovo ponovi, zbog čega je i dalje podržava Piastri, koji je najmanje verovatno da će biti šampion u nedelju na 16 bodova iza Norisa.

Stela je rekla: „Videli smo ranije u istoriji Formule 1 da kada imate ovakvu situaciju ponekad je treći koji zapravo pobeđuje. Videli smo to mislim da je 2007, 2010. i Oskar je brz, mislim da zaslužuje da bude u stanju da samo shvati svoj učinak.

„Pustićemo vozače da budu u stanju da se trkaju jedni sa drugima, ali pre svega ono što je važno za nas je da smo u stanju da pobedimo Verstapena sa jednim od naša dva drivers.“

Pobeda Verstapena u Abu Dabiju sa Norisom koji nije na podijumu značila bi da Holanđanin osvaja petu uzastopnu titulu, bez obzira na to šta Piastri radi, tako da je Stelin glavni cilj da tim izvrši čist vikend, pošto je napravio stratešku grešku prošle nedelje u Kataru.

On je objasnio: „Prvi element na koji se treba fokusirati sa timske tačke gledišta je da budemo sigurni da smo u formi, spremni, odlučni da izvedemo savršene trkačke vikende, jer je tempo bio u automobilu, vozači rade izuzetno dobar posao, ali tokom poslednjih nekoliko trka sa timske tačke gledišta nismo bili u stanju da iskoristimo dobar rad vozača i potencijal koji imamo u automobilu.

„Kada je reč o činjenici da imamo dva vozača u potrazi za Svetskim prvenstvom, naša filozofija i naš pristup se neće promeniti.

„Ostavićemo i Oskaru i Landu mogućnost da se takmiče i slede svoje težnje. Oskar sa tačke gledišta je definitivno u stanju da osvoji titulu. „

Četvrtak 4. decembar
11:00: Konferencija za štampu vozača
14:00: Paddock Uncut

Petak 5. decembar
7:00: F2 Praksa
9:00: Abu Dabi Grand Prik Practice One (sesija počinje u 9.30)*
10.55: F2 kvalifikacije*
11.40: Konferencija za štampu šefova timova*
12.45: Velika nagrada Abu Dabija Trening dva (sesija počinje u 1pm)*
14.15: F1 Shov*

Subota 6. decembar
10.15: Velika nagrada Abu Dabija trening tri (sesija počinje u 10.30)*
12.10: F2 Sprint*
1.15pm: VN Abu Dabija Kvalifikacije nagomilavanje*
14:00: KVALIFIKACIJE ZA VELIKU NAGRADU ABU DABIJA*
16:00: Tedova kvalifikaciona beležnica *

Nedelja 7. decembar
9.10: F2 Igrana trka
11:00: Grand Prik nedelja: VN Abu Dabija*
13:00: VELIKA NAGRADA ABU DABIJA*
15:00: Kockasta zastava: reakcija GP Abu Dabija*
16:00: Tedova sveska

* takođe na Ski Sports Main Event

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.