McLaren objasniti svoju stranu šok diskvalifikacije automobila iz Las Vegasa Grand Prik i izvinio se Lando Norris i Oscar Piastri; gledajte vikend Sprint za Veliku nagradu Katara od petka, uživo na Ski Sports F1
Meklaren se izvinio Landu Norisu i Oskaru Pjastriju zbog isključenja sa Velike nagrade Las Vegasa i otkrio da su oba automobila pretrpela „slučajnu štetu“.
Noris je završio drugi iza pobednika trke Maksa Verstapena da poveća svoju prednost u šampionatu vozača, sa Piastri na četvrtom, ali McLaren dvojac je diskvalifikovan četiri sata nakon Grand Prik zbog prekomernog habanja bloka klizanja.
To znači da je Noris 24 boda ispred Piastrija i Verstapena sa preostala dva kruga u Kataru, koji je sprint vikend, i Abu Dabiju.
„Izvinjavamo se Landu i Oskaru zbog gubitka bodova danas, u kritičnom trenutku u njihovim šampionskim kampanjama nakon dva dobra nastupa od njih tokom celog vikenda,“ rekao je šef McLaren tima Andrea Stela.
„Kao tim, takođe se izvinjavamo našim partnerima i navijačima, čija podrška toliko znači. Iako je ovaj ishod izuzetno razočaravajući, ostajemo potpuno fokusirani na poslednje dve trke sezone.“
McLaren je tvrdio stjuardima da su crvene zastave i vlažno vreme tokom treninga ograničili njihovu vožnju na suvo što je izazvalo „neočekivano“ porpoising – odbijanje od automobila.
Stela takođe kaže da su oba automobila pretrpela štetu koja je otkrivena tek nakon trke, što je dovelo do većeg kretanja poda i habanja klizanja.
On je rekao: „Utvrđeno je da kršimo član 3.5.9 Tehničkih propisa, koji zahteva najmanje 9mm debljine klizača. Automobil 4 je pronađen u kršenju maksimalno 0,12 mm zadnjeg klizača, a automobil 81 maksimalno 0,26 mm zadnjeg klizanja.
„Tokom trke, oba automobila su doživela neočekivane, visoke nivoe porpoisinga koji nisu viđeni na treninzima, što je dovelo do prekomernog kontakta sa zemljom. Istražujemo razloge za ovakvo ponašanje automobila, uključujući i efekat slučajne štete koju su pretrpela oba automobila, što smo otkrili nakon trke, a to je dovelo do povećanja kretanja poda.
„Kao što je FIA primetila, kršenje je bilo nenamerno, nije bilo namernog pokušaja da se zaobiđu propisi, a olakšavajuće okolnosti su takođe postojale.“
Norris „frustriran“ da izgubi bodove u trci za titulu
Noris, koji još uvek može da zapečati prvenstvo ako napusti sledeće nedelje Veliku nagradu Katara sa prednošću od 26 bodova ili više u odnosu na Piastri i Verstappen, je zamoljen da podigne i coast tokom poslednja tri kruga trke.
On je udobno trčao na drugom mestu, ali je izgubio osam sekundi od Džordža Rasela iza njega dok je pokušavao da upravlja onim što sada znamo da je habanje bloka klizanja.
„Frustrirajući kraj danas. Morali smo da uradimo neke stvari pred kraj trke i sada znamo da je to bilo zbog nekih problema na našem bolidu, koji su nažalost rezultirali da budemo diskvalifikovani,“ rekao je Noris, koji želi da postane britanski 11. F1 svetski šampion.
„Frustrirajuće je izgubiti toliko bodova. Kao tim, uvek se trudimo da pronađemo što više performansi, a danas očigledno nismo postigli tu ravnotežu.
„Ništa što mogu da uradim neće to promeniti sada, umesto toga puni fokus se prebacuje na Katar, gde ćemo težiti da izađemo i pružimo najbolje moguće performanse u svakoj sesiji.“
Piastrijev automobil je posebno iskre i udaranje kada je pretekao automobile dok se oporavio do svog prvobitnog rezultata četvrtog.
Australijanac je rekao: „Razočaravajuće je što sam došao sa ovog vikenda bez bodova nakon nesrećne diskvalifikacije zbog habanja klizanja.
„S obzirom na to koliko je blizu mreža, uvek gledamo gde možemo da dobijemo performanse, a ovog puta nismo uspeli.
„Sada moramo da resetujemo, preusmerimo i guramo da dobijemo najbolje moguće bodove u poslednja dva kruga, obe staze na kojima smo ranije bili jaki.“
