Lando Norris je razgovarao o tome da li je napetost borbe za svetsku titulu Formule 1 negativno uticala na to kako on i Oskar Piastri slažu; gledaju Las Vegas Grand Prik vikend na Ski Sports F1 sa praksom pokrivenost od 12h u petak ujutro
Lando Norris kaže da je njegov odnos sa McLaren timskim kolegom Oskarom Piastri je „bolji nego ikada“ uprkos borbi za titulu ovog para približava svoj vrhunac.
Noris vodi Piastri za 24 boda u šampionatu vozača uoči ovog vikenda Las Vegas Grand Prik, koji označava početak trostrukog zaglavlja za kraj ove sezone.
Istorijski gledano u Formuli 1, borbe unutar tima za titulu mogu postati žestoke na stazi i van nje, kao što je bio slučaj sa Luisom Hamiltonom i Nikom Rozbergom u Mercedesu sredinom 2010-ih, ili Ajrtonom Senom i Alainom Prostom u Meklarenu krajem 1980-ih.
Norris je rekao: „I dalje je isto. I veoma sam srećan. Mislim da smo oboje srećni – tako je. Obojica, mislim, imamo puno poštovanja jedni prema drugima, i oboje razumemo poziciju u kojoj se nalazimo.
„Obojica tretiramo svet vožnje nasuprot samo lično, kakvi smo daleko od staze, sasvim drugačije. Takav sam oduvek bio. Osećam se kao da sam uvek dobro slagao sa svojim saigračima od kartinga.
„Oduvek sam to želeo, jer to samo čini moj život zabavnijim, prijatnijim, i to je i razlog zašto sam ovde. To je zato što volim ono što radim. Dakle, što više mogu to da uradim, to bolje. „
Norris i Piastri su stupili u kontakt tri puta ove godine – u Kanadi, Singapuru i Ostinu, ali McLaren je naizgled stvorio kulturu poštovanja kako bi održao jaku vezu između vozača.
McLaren je objavio manje video snimaka na društvenim mrežama vozača zajedno kako je sezona odmicala, ali Norris kaže da su on i Piastri tražili da rade manje medija za tim.
„Veoma razumemo da radimo za Meklaren, želimo najbolje za tim. Radimo veoma naporno „, nastavio je on.
„Kao vozači uvek pokušavate da maksimizirate svoje performanse, više od svega. Kada izađemo iz automobila, još uvek možemo da se šalimo, još uvek se smejemo u našim izveštajima i još uvek uživamo u svemu daleko od staze. Mislim da je i dalje bolje nego ikada na mnogo načina.
„Mislim da smo i dalje veoma različiti ljudi. On je vrlo miran na zemlji, veoma opušten, uvek izgleda, samo kul. To je nešto čemu se takođe prilično divim, koliko je jednostavno jedrenje sa mnogim stvarima. To je dobar atribut imati.
„Uvek je teško pročitati u kakvom je raspoloženju, ali, verovatno za mene, vidite više vizuelno raspoloženja u kojima sam. Nije da idemo i igramo golf zajedno i radimo stvari kao što sam ja uradio sa Karlosom (Sainz), ali smo i dalje različiti ljudi, ali što se tiče odnosa, dobro se slažemo. I dalje dobro radimo zajedno, i mislim da je i dalje bolje nego što je ikada bilo. „
Piastri, koji želi da postane treći svetski šampion Australije F1 posle Alana Jonesa i Jacka Brabhama, slaže se sa Norrisovim osećanjem.
„Mislim da je ili potpuno isto ili, iskreno, verovatno bolje nego što je bilo“, rekao je on na Iza mreže podcast ove nedelje.
„Bolje je, ako ništa drugo, jer se više poznajemo sada kada smo zajedno treću godinu kao saigrači, tako da smo se polako sve više i više upoznavali.
„Možda postoje kratkotrajne emocije van staze, ali mislim da smo oboje prilično dobri u puštanju da stvari umru i opet, ostavljajući stvari na stazi.“
Noris: Las Vegas je bio najteži trka u poslednje dve godine
Noris je pretvorio pol u dominantne pobede na poslednje dve trke u Meksiko Sitiju i Sao Paolu da bi se etablirao kao favorit u trci za titulu.
Ali, to bi moglo biti nezgodno da se napravi het-trik pobeda kao McLaren su se borili u Las Vegasu od događaj pridružio kalendaru u 2023.
Hladni, noćni uslovi znače brz automobil na drugim stazama tokom sezone nije nužno brz u Las Vegasu. Međutim, Noris kaže da je „eksperimentisao“ sa svojom vožnjom u drugoj polovini prošlogodišnje trke na putu do šestog i otkrio neki tempo.
„Od poslednje dve godine, to je svakako bila najteža trka u godini koju smo imali“, rekao je 26-godišnjak.
„Moja očekivanja nisu na istom nivou kao Meksiko i Brazil, gde smo veoma dobro obavljaju dobar broj godina.
„Ali imali smo odličnu godinu, i poboljšali smo se na mestima na kojima smo se borili u PASt. Svakako dolazim sa više samopouzdanja nego prethodnih godina, ali ne istom količinom samopouzdanja u poslednjih nekoliko trka koje smo imali.
„Nikad se ne zna, očekivanja su i dalje visoka, i dalje dolazim ovde da pobedim i da želim da ponovim poslednjih nekoliko vikenda koje sam imao, ali mislim da će biti teže, sigurno, od poslednjih par.“
Šef McLaren tima Andrea Stella otkrio je prošlog meseca da Piastri može da se poboljša u uslovima slabog prianjanja u odnosu na Norisa, što bi moglo biti podvučeno ovog vikenda.
Piastri kaže da je bilo „mnogo razloga“ za nedavne „teške vikende“ i nada se da će dobiti najviše od sebe u Las Vegasu.
„Vegas je veoma jedinstven u uslovima, nivo sile, temperature i površina staze,“ rekao je on.
„Samo pokušavam da izvučem maksimum iz onoga što možemo da uradimo, vozim najbolje što mogu, prilagodim se svemu što je potrebno, postavim automobil na pravo mesto i radim to što češće mogu. To je ono što želim da radim svakog vikenda i ovaj vikend je isti. „
Nema čarobnog metka u jakom Norris obliku
Noris je nadmašio timskog kolegu Piastrija u poslednjih šest trka da bi preokrenuo deficit od 34 poena nakon Velike nagrade Holandije krajem avgusta.
McLaren dvojac su redovno blizu tempa tokom cele sezone, ali jaz je porastao nedavno, sa Piastri nije mogao da se unutar dve desetinke od Norrisa u kvalifikacijama u poslednja tri kruga.
McLaren je doneo nove delove na trkački vikend samo jednom od letnje pauze, tako da Norris stavlja svoju jaku formu na „konstantnu količinu rada“.
„Nije kao da sam otišao ‘ah, ovako treba da se vozi auto’. Još uvek se borim – iz vikenda u drugi se menja“, objasnio je on.
„U Meksiku, Ostinu, potpuno drugačija osećanja, u Brazilu, opet, potpuno drugačija osećanja. Nije kao da to shvatite onda je sve lako. Svakog vikenda, samo morate da se prilagodite mnogo tome kako automobil želi da se vozi. Ali to nikada nije bila jedna stvar. To je samo mnogo stvari koje sam radio na simulatoru.
„Provodio sam vreme sa svojim timom pokušavajući da shvatim (stvari) i prilagodim se boljim procedurama rada u FP1, FP2, FP3, kako bih pokušao da razumem više o automobilu i razumem način na koji treba da se vozi.
„Morao sam da pojačam više nego ikada u smislu moje radne etike, mog razumevanja svih ovih stvari, da izvučem više od ljudi oko sebe, a zatim da izvučem više iz mene, u isto vreme, i da radim više nego ikada nego ranije. Dakle, nema magične stvari, samo radite daleko od staze. „
Petak 21. novembar
12am: Las Vegas GP Praksa jedan (sesija počinje u 12.30am)*
1.55: F1 Akademija praksa*
2.50: Konferencija za štampu šefova timova
3.45am: Las Vegas GP Praksa dva (sesija počinje u 4 ujutro)*
5.25am: F1 Akademija Kvalifikacije*
6.10am: F1 Shov *
Subota 22. novembar
12.15am: Las Vegas GP Praksa tri (sesija počinje u 12.30am)*
2.10am: F1 Akademija Race One*
3:00: VN Las Vegasa Kvalifikacije nagomilavanje*
4:00: KVALIFIKACIJE ZA VN LAS VEGASA*
KSNUMKSam: Tedova kvalifikaciona sveska *
Nedelja, 23. novembar
12.15: F1 Akademija Druga trka
2.30am: Grand Prik nedelja: VN Las Vegasa build-up*
4:00: VELIKA NAGRADA LAS VEGASA*
6am: Kockasta zastava: Las Vegas GP reakcija*
7 ujutro: Tedova sveska *
*takođe uživo na Ski Sports Main Event
