Maks Verstapen je govorio o svom sudaru sa Džordžom Raselom na Velikoj nagradi Španije dok se osvrnuo na svoju kampanju 2025; Verstappenova ponuda za petu uzastopnu titulu vozača izgleda da će propasti nakon što je pao 49 bodova iza lidera šampionata Landa Norisa u Brazilu
Maks Verstapen je priznao da je napravio „grešku“ udarivši u Džordža Rasela na Velikoj nagradi Španije nakon što je sve „postalo crveno“ za njega usred ekstremne frustracije.
Verstapen je kažnjen zbog izazivanja sudara sa Raselom tokom trke u Barseloni u junu, pošto se činilo da namerno vozi svoj Red Bul u Mercedes.
Kazna od 10 sekundi koju je Verstapen dobio spustila ga je sa petog na 10. mesto, što ga je koštalo devet bodova u svetskom prvenstvu, što bi mu dobro došlo kada se vratio u borbu za petu uzastopnu titulu vozača nakon letnje pauze.
Verstappen, čija je ponuda za titulu sada gotova nakon što je pao 49 bodova iza lidera šampionata Landa Norisa nakon Velike nagrade Sao Paula u nedelju, izneo je incident u Barseloni dok se osvrnuo na svoju kampanju tokom vikenda na Interlagosu.
Verstapen je rekao holandskom emiteru Pretraživanje: „Jedina tačka kritike je očigledno Barselona.
„Sam taj potez – i ceo incident – nije bio dobar, ali to je i zato što mi je mnogo stalo. Mogao sam da pomislim: „Ovaj auto ionako ne radi, pa sam ga pustio.“
„Ne mogu da prihvatim – prema sebi – da izađem iz automobila i znam da nisam dao sve. Onda se naljutim na sebe, tako da ne mogu da vozim na 80 procenata.“
„Kada izađem iz automobila, uvek moram da budem u stanju da kažem sebi: ‘Uradio sam sve što sam mogao.'“
Verstapen je bio treći u Španiji kada ga je kombinacija kasnog sigurnosnog automobila i nedostatka dostupnih setova guma ostavila ranjivim na automobile iza njega.
Snap na kotrljajući restart omogućio Charles Leclerc da prođe Verstapen pre nego što je Rasel pokušao da prati Ferrari kroz u prvoj krivini, gde je par napravio kontakt koji je rezultirao Verstapen trčanje na put za bekstvo pre nego što se ponovo pridružio ispred Mercedesa.
Verstapenu je Red Bul preko radija savetovao da prepusti poziciju Raselu kako bi izbegao kaznu za napuštanje staze i sticanje prednosti, sa čime se Holanđanin nije složio.
Kako se činilo da pušta Rasela kasnije u krugu, Verstapen se odvezao u Rasela, pre nego što je na kraju pustio Mercedes da prođe bez ikakvog daljeg kontakta nekoliko trenutaka kasnije.
Verstapen je nastavio: „Zato sam bio toliko ljut u Barseloni – prvo zbog onoga što se desilo na pravcu pri restartu, zatim u prvoj krivini, a onda naravno kada mi je rečeno da vratim poziciju. Tada su svi znaci postali crveni. „
„To je bila greška sa moje strane, i naravno da učim iz toga.
„Ti trenuci se neće ponoviti sledeće godine, čak i ako smo u sličnoj situaciji sa automobilom. To su male stvari koje učite iz, ali sve u svemu, u smislu performansi, sezona je bila apsolutno dobra. „
Uprkos tome što su njegove nade za titulu izbledele, Verstapen je vozio sjajno da sedi na treće mesto na tabeli, i još uvek bi realno mogao da juri za McLarenovim Oskarom Pjastrijem za drugim, koji trenutno zaostaje za 25 bodova.
