Slušajte najnoviju epizodu F1 Shov kao Ski Sports F1 tim pogledati sve dramatične trenutke i ključne tačke razgovora koji dolaze iz Sao Paulo Grand Prik vikenda, uključujući i Ferrari predsednika John Elkann iznenađenje javne primedbe nakon modrica Interlagos za Scuderia
Sugestija predsednika Ferarija Džona Elkana da vozači Luis Hamilton i Čarls Lekler „treba da se fokusiraju na vožnju i manje pričaju“, i da delovi tima nisu bili na visini, zapalio je raspravu oko najpoznatijeg i najpomnijenijeg tima Formule 1.
Elkannovi komentari su upućeni medijima u Milanu dan nakon otrežnjenja Velike nagrade Sao Paula za Ferari ih je skliznuo sa drugog na četvrto mesto u šampionatu konstruktora, sa oba njihova vozača nedeljom završila ranije povlačenjem zbog štete zadobijene u odvojenim incidentima.
Obraćajući se novinarima u medijskoj gužvi tokom događaja za promociju Zimskih olimpijskih igara 2026. godine, Elkann je pohvalio posao koji su ove sezone obavili inženjeri i mehaničari tima, ali je rekao da druge oblasti u Scuderiji „nisu u skladu sa standardima“.
Elkann je takođe naveo uspeh kompanije u tituli u Svetskom prvenstvu izdržljivosti prošle nedelje kao pokazuje da „kada je Ferari ujedinjen, dobijate rezultate“.
Nekoliko sati nakon što su Elkannovi komentari napravili velike naslove F1 širom sveta, Lekler i Hamilton objavili su poruke na svojim kanalima društvenih medija, svaki izražavajući odlučnost da pomogne timu da se oporavi od Brazila i snažno završi sezonu.
Ali šta je možda ležalo iza Elkannove javne intervencije?
To pitanje se pokazalo kao tema diskusije u poslednjoj epizodi F1 šou, objavljen za slušanje na podkast platformama ili gledanje na IouTube-u, osvrćući se na dramatičan Sao Paulo Sprint vikend – i sve što se već dogodilo od tada – sa Ski Sports F1 Simon Lazenbi, Bernie Collins i Ted Kravitz.
Poslušajte celu epizodu, koja uključuje diskusiju o rastućem naslovu Landa Norisa i kazni Oskara Piastrija na Interlagosu, u celosti ispod:
Koja je bila svrha Elkanovih primedbi?
Na Ferrari, Collins i Kravitz su prvi put pitali Lazenbi da li misle da je Elkann javni ukor je dizajniran da deluje kao „iskra ili šamar“?
Kravic je rekao: „Mislim da je to bilo više od toga ‘možemo li se samo fokusirati na to da ne padnemo na četvrto mesto u konstruktorima i da se vratimo na drugo ili čak treće mesto?’
„To je znak kako Ferari sada sudi svoju sezonu o tome gde će završiti u konstruktorima. Drugi bi bio uspeh. Bilo bi u redu, mogli bi se osloniti na to. To su hladne, teške tačke i podaci. I mogli bi da kažu da „imamo drugi najbrži auto, sve to nije tako loše. Ok, nismo pobedili u trci, ali sve je u redu.
„Ali nemojmo zaboraviti da su ljudi koji su doveli Ferari na drugo mesto u konstruktorima bili Čarls i Luis jer su samo priključili bodove. I nemojmo zaboraviti da ovaj automobil ima osnovnu manu u sebi da belgijska nadogradnja nije bila u stanju da ispravi u smislu daske i nije u stanju da pokrene auto nisko i nije u stanju da pronađe popravku oko. Dakle, to su vozači koji su dobijali bodove u. „
Iako kaže da vozači imaju „široka ramena“ da se nose sa komentarima, a Elkan može da kaže kako se oseća s obzirom na njegovu poziciju predsednika, Kravic kaže da je jasno da Hamilton i Lekler „razmišljaju o timu“.
„Svi oni žele da se poboljšaju“, dodao je on. „Tako da ne znam, možda su uhvatili Elkana na poziciji u kojoj je video dvostruki DNF (dan ranije). To je najgore za tim, niko ne voli da vidi dvostruki DNF – to je očigledno. Da li će Elkann pomisliti da su njegovi komentari bili malo jaki, ne znam, ali vozači su očigledno (razmišljajući o timu).“
Bivši strateg F1 Kolins je dodao: „Fred (Vasseur) pravi promene, možemo videti promene u Ferariju koje se dešavaju sporo, recimo, ali vozači u osnovi žele da osvoje što više bodova. Obojica žele da pobede.
„Luis ne želi da bude vozač Ferarija koji nije imao podijum najduže u svojoj prvoj sezoni, on ne želi da nema (trku) pobedu ove godine. Nijedna od tih stvari koje žele da se desi i ne mogu da verujem da su takvi sukobi unutar tima da ne guraju tim ili inženjering napred.
„Tako da mislim da je nadam se da je dobio u pogrešnom trenutku i nije baš birao svoje reči kao što bi navikao. To je pomalo kao da svako treba da se fokusira na svoj deo; Dobijte svoj deo do apsolutnog maksimuma koji mogu biti. „
Ipak, Kolins kaže da nije bilo bekstva od činjenice da se Interlagos pokazao kao „užasan vikend za Ferari“.
Ona je dodala da je izbegavanje četvrtog mesta u poretku iza Mercedesa, koji ove godine ima jednog novajliju, i Red Bula, koji se gotovo u potpunosti oslanjaju na bodove Maksa Verstappena, bio imperativ za njih i njihov vozački dvojac visokog profila.
„Kada pogledate parove druga dva tima, Kimi Antoneli nije radio tako dobro kao što bi idealno radio u srednjem delu godine i drugi vozač za Red Bul (je) konstantno ne osvaja bodove,“ rekla je ona.
„Onda Ferari sa dva jaka vozača, završiti četvrti ne izgleda sjajno sa stanovišta šampionata. I to je ono čemu će se nadati, kako kaže Ted, da bi drugi trebalo da bude njihov cilj za sezonu s obzirom na parove druga dva (timova). Ali auto nije bio dorastao tome. „
