Franko Colapinto će zadržati svoje sedište u Alpineu za sezonu 2026 F1; 22-godišnjak je zamenio Džeka Duhana posle šest kola ove sezone; gledaju VN Sao Paula uživo na Ski Sports F1 ovog vikenda, sa treningom u petak u 2.30pm i Sprint kvalifikacije kasnije u 6.30pm
Franko Colapinto će zadržati svoje sedište u Alpineu za sezonu Formule 1 2026, potvrdio je tim.
Nakon što je klimav početak nakon zamene Jack Doohan samo šest rundi u 2025 sezona, Colapinto forma je dovoljno poboljšana da ubedi Alpine da ga zadrži uz Pierre Gasli sledeće godine.
22-godišnji Argentinac je jedini vozač na trenutnoj mreži tek treba da osvoji bod u svetskom prvenstvu ove sezone sa četiri runde do kraja, ali je izbacio greške koje su naškodile ranim fazama njegove kampanje i završio ispred Gaslija u tri od poslednjih šest Grand Prik.
Kako je Alpine najavio produženje u petak uoči Velike nagrade Sao Paula ovog vikenda, izvršni savetnik tima Flavio Briatore je rekao: „Pratio sam Frankov napredak tokom njegovog vremena u Formuli 1 i uvek sam verovao da on ima prave atribute i potencijal da bude vrhunski vozač koji može da raste sa timom.
„Naša odluka da nastavimo zajedno za 2026. godinu jasan je pokazatelj naše posvećenosti i snažne podrške Franku
kako se razvija kao vozač trke. To je bila teška godina za ceo tim, i to nije bio najlakši scenario za obavljanje u, međutim i Franko i Pjer su dali sve od sebe da pomognu staviti tim u najboljoj mogućoj poziciji za narednu sezonu.
„Sa postavom Pjera i Franka, imamo dobar spoj iskustva, brzine i talenta koji će pomoći da se tim pokrene napred i nadamo se da će našim navijačima dati nešto za navijanje i vikanje o sledećoj sezoni.“
Nakon što je Gasli potpisao produženje dugoročnog ugovora u septembru, Briatore je rekao da će Alpine drugo mesto ići ili Colapinto ili rezervni vozač tima Paul Aron.
Colapinto je rekao: „Veoma sam zahvalan Flaviu i celom timu na njihovoj veri u mene da pomognem da tim napreduje u budućnosti.
„Otkako sam debitovao u Formuli 1, znao sam, s obzirom na okolnosti u igri, da će biti veliki izazov da zadržim svoje mesto u ovom sportu.
„Bio je to dug i težak put, i veoma sam ponosan na priliku da ponovo vozim sa ovim timom 2026. godine, zajedno sa Pjerom, koji je bio sjajan timski kolega i nesumnjivo će biti neko od koga mogu da nastavim da učim.“
Colapinto je bio iznenađenje dodatak mreži sredinom prošle sezone kada je zamenio Logana Sargeanta u Vilijamsu u poslednjih devet rundi, ali nikada nije bilo izgleda da ostane u timu 2025. godine, jer su već potpisali Karlosa Sainca za partnera Aleksa Albona.
On je napravio impresivan početak postigavši bodove u dve od svoje prve četiri trke i kasnije je povezan sa nekoliko 2026 mesta, ali serija sudara tokom završnih rundi sezone izgleda da rezultira hlađenjem interesovanja iz celog padoka.
Međutim, Alpine je potpisao Colapinto iz Vilijams u januaru na višegodišnji ugovor koji će početi sa njim kao rezervni vozač, iako je taj potez odmah doveo do spekulacija da je Enstone tim planira da zameni Doohan početkom sezone.
Doohan je izdržao samo šest trka pre nego što ga je zamenio Colapinto za Veliku nagradu Emilije-Romagne u maju, ali tim je napravio neobičan korak objavljujući da je Argentinac potvrđeno samo da vozi u narednih pet trka.
Iako je taj period na kraju produžen, Colapinto se srušio tokom letnje pauze u Mađarskoj, a zatim u kvalifikacijama za Veliku nagradu Azerbejdžana u septembru, naveo je mnoge da veruju da je malo verovatno da će biti zadržan za 2026. godinu.
Dok je Colapinto forma bila solidna od nesreće u Bakuu, moguće je da je njegova ogromna popularnost u Argentini i sponzorske mogućnosti koje stvara ostaje presudno atraktivan element za tim.
Ukoliko Alpine bude uspešan u penjanju u redosledu kada se uvedu novi propisi o motorima i šasiji za narednu sezonu, konkurentniji automobil bi trebalo da pruži timu bolju priliku da analizira performanse svojih vozača.
Colapinto je dodao: „Veoma je posebno i blagovremeno da se ovo saopšti ovde u Brazilu ovog vikenda. Biti tako blizu moje domovine Argentine i događaj koji se oseća kao domaća trka za mene gde imam toliko podrške.
„Imati toliko navijača na ovom putovanju sa mnom i timom je razlog zašto idemo trke i sledeće godine, kada bi trebalo da dođe do resetovanja u Formuli 1, nadamo se da ćemo svakoj osobi koja navija za nas dati nešto da se istinski nasmeje i slavi.“
Colapinto produženje ostavlja samo tri mesta na 2026 mreža nepotvrđena. Red Bul tek treba da objavi timskog kolegu za Maksa Verstappena, dok oni takođe još uvek nisu popunili nijedno mesto u juniorskom timu Racing Bulls.
