Zak Braun je otkrio da bi Meklaren radije izgubio šampionat vozača od Maksa Verstsappena nego favorizovao jednog od svojih vozača; gledajte VN Sao Paula uživo na Ski Sports F1 ovog vikenda, sa Sprint kvalifikacijama u 6.30pm u petak
Izvršni direktor Meklarena Zak Braun kaže da bi tim radije izgubio šampionat vozača od Maksa Verstapena nego favorizovao Landa Norisa ili Oskara Pjastrija u borbi za titulu.
Meklaren je bio jasan tokom cele godine da su njihovi vozači slobodni da se trkaju, ali blizina Norisa i Pjastrija znači da su uzeli bodove jedni drugima, sa Verstapenom koji je zatvorio zaostatak od 104 poena na 36 bodova sa četiri runde do kraja
Noris je jedan bod ispred Piastrija uoči Velike nagrade Sao Paula ovog vikenda i oba vozača idu na svoje prvo svetsko prvenstvo.
Ali, Braun pominje 2007 F1 sezona kada McLaren par Luis Hamilton i Fernando Alonso tesno izgubio od Kimija Raikkonena u šampionatu vozača, sa tim ne podržava jednog vozača.
On je rekao na Iza mreže podcast: „Dobro smo svesni 2007. godine. Dva vozača izjednačena na bodovima, jedan dobija ispred. Ali imamo dva vozača koji žele da osvoje svetsko prvenstvo. Igramo napad; Mi ne igramo odbranu.
„Radije bih išao – ‘uradili smo najbolje što smo mogli sa našim vozačima izjednačenim u bodovima, a drugi nas je pobedio za jedan,’ nego alternativa – reći jednom od naših vozača upravo sada, kada su jedan bod odvojeni, ‘Znam da imaš san da osvojiš svetsko prvenstvo, ali mi smo bacili novčić i ne možeš to da uradiš ove godine.’ Zaboravi!
„To nije način na koji idemo trke. Ako se 2007. ponovi, radije bih imao taj ishod nego bilo koji drugi koji uključuje igranje favorita – nećemo to uraditi.“
Šta se desilo 2007. godine?
Sezona 2007 bila je jedna od najdramatičnijih u istoriji F1 sa Hamiltonom u svojoj rookie sezoni iznenađujuće odgovara dvostruki svetski šampion i McLaren timski kolega Alonso.
Iako se oba vozača nisu sudarila, tim se podelio i Alonso se posvađao sa šefom tima Ronom Denisom, sa stvarima van staze kao što je Spygate – kada su zaposleni u McLarenu dobili informacije o Ferrarijevom automobilu – što je izazvalo dodatne tenzije.
Alonso bi očekivao da će biti bolji od Hamiltona, ali britanski vozač niz od devet uzastopnih podijuma na početku sezone mu je dao vođstvo u šampionatu.
Ulazeći u poslednja dva kruga, Hamilton je imao 12 poena prednosti nad Alonsom i 17 poena prednosti nad Raikkonenom. Sistem bodova je bio drugačiji tih dana sa samo 10 poena za pobedu.
Međutim, Hamilton se povukao na pretposlednjoj trci u Kini nakon što je nasuknuo svoj automobil u šljunčanu zamku za ulazak u boks dok je Raikkonen odneo pobedu.
Ipak, Hamilton je samo trebalo da završi u prvih pet ako Raikkonen pobedi u trci. Loš početakm Hamilton ga je ostavio podložan timskom kolegi Alonso i par trkao teško u prvom krugu, sa Hamilton pada na osmo.
Vraćao se kroz polje sve dok ga problem sa menjačem nije koštao više od pola minuta i mogao je da se oporavi samo na sedmom mestu.
Raikkonen je pobedio u trci sa Alonsom tek treći, tako da je Finac postao svetski šampion i ni Meklaren nije osvojio titulu.
Petak 7. novembar
14:00: VN Sao Paula (sesija počinje u 14:30)*
16.30: Konferencija za štampu šefova timova
18:00: Kvalifikacije za VN Sao Paula (sesija počinje u 18:30)*
Subota 8. novembar
13:00: VN Sao Paula Sprint izgradnja
14:00: SPRINT ZA VN SAO PAULA*
15.30: Tedova sveska za sprint
17:00: VN Sao Paula Kvalifikacije za izgradnju
18:00: KVALIFIKACIJE ZA VN SAO PAULA
8pm: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 9. novembar
15.30: Velika nagrada Nedelja: VN Sao Paula
17:00: SAO PAULO Grand Prik
19:00: Karirana zastava: reakcija na VN Sao Paula
20:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
