Liam Lavson jedva izbegao sudar sa dva maršala tokom ranih faza Meksiko Siti Grand Prik; Meksički motosport savez ga je optužio da nije vozio sa dovoljno opreza; istraga FIA-e o incidentu je u toku
Meksički motosport federacija je optužio Liam Lavson da nije preduzeo dovoljne mere da izbegne dva maršala na stazi nakon skoro promašaj u nedelju Meksiko Siti Grand Prik.
Lavson je zaostao za ostatkom polja nakon zaustavljanja za novi nos na kraju drugog kruga, a po izlasku iz boksa jedva izbegao sudar sa dva maršala koji su bili poslati da očiste ostatke u prvom sektoru.
FIA je objasnila nakon trke da su maršali bili poslani bez saznanja da je Lavson otišao u boks, i da su instrukcije da ih pošalju na stazu ukinute i dvostruke žute zastave mahao čim je primećeno prisustvo približavanja Racing Bulls automobila.
Dok je FIA sopstvena istraga o incidentu je u toku, OMDAI Meksiko, FIA-sankcionisano telo, objavio je saopštenje u četvrtak optužujući Lavsona da nije dovoljno usporio dok je naišao na dvostruke žute zastave.
„Nakon ponovnog ulaska na stazu, Lavson nailazi na panel tri koji prikazuje ‘dvostruke žute zastave’, tim upozorava vozača putem radija dobro, kao što su maršali na stazi post mašući fizičkim dvostrukim žutim zastavama, što ukazuje na prisustvo opasnosti i osoblja koje radi na stazi,“ navodi se u saopštenju OMDAI-a.
„Racing Bulls tim je obavestio vozača da je bilo krhotina na stazi i da je ovaj deo bio pod dvostrukom žutom zastavom, tako da bi trebalo da preduzme ekstremne mere predostrožnosti prilikom vožnje kroz područje.
„Zbog toga je u tom trenutku vozač morao značajno smanjiti brzinu, uzdržati se od preticanja i biti spreman da se zaustavi ako je potrebno, u skladu sa važećim bezbednosnim propisima.“
Dvostruke žute zastave označavaju da vozači moraju značajno smanjiti brzinu, ne mogu preticati i moraju biti spremni da promene smer ili se zaustave zbog prisustva opasnosti na stazi i / ili maršala koji su na ili pored staze.
Postoje ekstremnije opcije za intervenciju na raspolaganju direktoru trke, kao što su virtuelni sigurnosni automobil, sigurnosni automobil ili crvena zastava.
Lavsonova brzina kroz deonicu je smanjena u odnosu na ostale krugove, ali ODMAI ga je takođe optužio da nije pokušao da izbegne maršale.
Izjava ODMAI-a se nastavlja: „Slike jasno pokazuju da vozač Liam Lawson održava ugao volana svog automobila prilikom prvog zavoja, bez promene putanje, iako su maršali na stazi prelazili stazu da bi se vratili na svoje mesto.
„Ova akcija se dešava dok je osoblje još uvek radilo u tom području, što pokazuje da vozač nije prekinuo svoju liniju uprkos očiglednom prisustvu maršala na stazi.“
Izjava ODMAI se podrazumeva da je potpuno odvojena od bilo kakve dalje komunikacije FIA o incidentu, koji se očekuje na kraju njihove istrage.
Skaj Sport Novosti je zatražio komentar od Racing Bulls kao odgovor na izjavu ODMAI je.
