Fudbaler Red Bula Serhio Perez i Haasov Kevin Magnusen sudarili su se na prvom krugu Velike nagrade Monaka, izvodeći crvenu zastavu; Magnusenov timski kolega Nico Hulkenberg je takođe uhvaćen u nesreći Gledajte Veliku nagradu Kanade uživo na Super Sport F1 od 7-9 juna
Serhio Perez i Kevin Magnusen su uperili prst jedan u drugog posle sudara prvog kruga koji je izneo ranu crvenu zastavu na Velikoj nagradi Monaka.
Njih dvojica su se okupili kada je Haasov Magnusen pokušao da uđe u prazninu unutar Red Bulovog Pereza na izlazu iz Okreta 1 koji ide prema Bo Rivageu na uvodnom krugu.
Magnusenov timski kolega Niko Hulkenberg takođe je bio zatečen haosom koji je usledio, čime je okončano učešće sve trojice u trci, a posle toga osvajač Velike nagrade Monaka Perez sloћio je krivicu na Dane.
„Bio je to ogroman pad, jedan zbog kojeg sam razočaran“, rekao je Perez. „Mislim da je to bilo potpuno nepotrebno u tom trenutku trke i nije bilo potrebe za tim.
„U nekom trenutku imate dve opcije: Podignite ili imate kontakt, i mislim da je to bilo previše nepotrebno sa brzinama koje smo radili, i to je bio ogroman kontakt.
„Bilo je važno da se stvari malo smire.“
Oba njihova automobila koja su izvađena u incidentu pogoršala su mizeran vikend za Haasa na leđima obojice vozača koji su diskvalifikovani iz kvalifikacija i poslati na zadnju mrežu na trku zbog tehničkog prekršaja.
Magnusen je sa svoje strane bio nepokolebljiv postojao je jaz za njega i da je bio prisiljen da uđe u barijeru Perezovim postupcima.
„Sa moje tačke gledišta, imao sam dobar deo prednjeg dela na Perezovu zadnjicu i kada je otišao do zida bio sam gurnut u zid i stupio u kontakt sa njim“, rekao je Magnusen.
„Verovala sam da će mi ostaviti prostora od kada sam tamo. To nije krivina gde kočiš u njega, to je krivina na pravom putu tako da moraš da imaš auto inače ne ostavljaš drugom tipu opciju.
„Sa moje tačke gledišta, bio sam tamo, i stisnuo sam se do zida.“
Na kraju, nijedan vozač se nije suočio sa kaznom za incident nakon što su stjuardi ocenili da se radi o trkačkom incidentu za koji nije potrebna dalja istraga.
Ta odluka je podigla nekoliko obrva, ponajmanje onih direktora Red Bul tima Kristijana Hornera, koji je došao u odbranu Pereza.
„Bio sam iznenađen što to nije istraženo, jer se radilo o prilično velikom incidentu“, rekao je Horner. „Kevin je imao točak iznutra u delu staze koji se samo sužava, i očekivali biste da se on posusi.
„Ne samo da je uništio Čekovu rasu i automobil, već je uništio i trku svog saigrača. Dakle, ne mnogo pametno.
„Automobili mogu da se poprave, ali struktura i oreol i sve je odradilo svoj posao, tako da je to najvažnije, da je Čeko uspeo da odšeta od onoga što je izgledalo kao veoma gadan incident nepovređen.“
Hulkenberg nije okrivio nijednog vozača za incident, umesto toga je imao lošu sreću što je uhvaćen u pokolju.
„Bila je to tipična trkačka nesreća u krugu jedan“, rekao je Hulkenberg. „Dvojica vozača koji obojica nisu želeli da se izvuku i nisu dali dovoljno prostora na tesnoj stazi kao što je Monako, a ja sam tamo bio nesrećna žrtva.“
Dugme „Dženson“:
„Iznenađujuće je (Perez) znao da je (Magnusen) tamo i nije se još malo pomerio ulevo.
„Bio je to užasan udar i zato što idete tako velikom brzinom tamo završavate na oko 300 metara od incidenta.
„To je stvarno иudno. Moraš da kažeš da su obojica trebali da daju jedno drugom više prostora.
„Da li je to trkački incident? To je zato što je Checo poznavao Kevina bio tamo i možda je trebalo da mu damo malo više prostora, ali ako auto dolazi desno i ide 150 km/h, ja bih se vratio.“
Martin Brundle:
„Bilo je nepotrebno od Kevina Magnusena da tamo zadrži svoj automobil.
„Postojao je trenutak kada je K-Mag to trebalo da napusti.
„Gore nije vredelo rizikovati. Borite se pozadi protiv Red Bula kada niste ni blizu.“
