Maks Verstapen preti najvećem povratku u F1 titulu pošto je smanjio svoj deficit u odnosu na Oskara Pjastrija sa 104 na 40 bodova u razmaku od samo četiri trkačka vikenda; gledajte VN Meksiko Sitija uživo na Ski Sports F1 ovog vikenda, sa prvim treningom u 7.30pm u petak
Savetnik Red Bula Helmut Marko kaže da „drugačiji pristup“ inženjeringu njihovog automobila leži iza porasta forme da je katapultirao Maksa Verstapena nazad u borbu za titulu Formule 1.
Sezona tima iz Milton Kejnza – koja je sadržavala otpuštanje dugogodišnjeg i izuzetno uspešnog šefa tima Kristijana Hornera u julu da bi ga zamenio Laurent Mekies – pretila je da će krenuti ka razočaravajućem finišu usred McLarenove dominacije u šampionatu konstruktora i Verstappenovog očiglednog ispadanja iz borbe za titulu vozača do sredine sezone.
Međutim, Verstapen se sada čvrsto vratio u lov na petu uzastopnu krunu protiv vozača Meklarena nakon što je pobedio u tri od poslednje četiri trke i završio u prva dva od svih pet događaja od letnje pauze u avgustu.
On je zatvorio ono što je bio deficit od 104 poena u odnosu na lidera šampionata Oskara Pjastrija na samo 40 bodova sa pet trkačkih vikenda do kraja, počevši od Velike nagrade Meksiko Sitija uživo Skaj Sport F1 ovog vikenda.
I Marko, savetnik kompanije za motosport, pripisao je uspon tima promeni pristupa.
„To je drugačiji pristup sa inženjerske strane, oni veoma dobro rade zajedno“, rekao je Marko Skaj Sport F1 u Ostinu.
„Oni pitaju vozača šta žele.“
Upitan šire o Verstappenovoj ulozi u razvoju i podešavanju automobila, Marko je rekao: „Veoma dobro tehničko razumevanje, ali više je to što on govori kako bi voleo da ima automobil. On ima samopouzdanja.
„Ranije, na nekim trkama, to je bila veoma mala razlika gde je automobil radio, a on nije imao samopouzdanja. A sada, automobil je po njegovom ukusu i to održava njegovo samopouzdanje, i naravno, on isporučuje sa fantastičnim vremenima kruga.“
„Izgubio je malo interesovanja“ – Marko o tome kako je Verstapen ponovo otkrio „dve desetinke“
Pre neočekivane pobede na Velikoj nagradi Italije u Monci – poprište Red Bulovog najmanje konkurentnog nastupa u 2024. godini – početkom septembra, aktuelni četvorostruki svetski šampion Verstapen je prošao osam trka i skoro četiri meseca bez pobede na Gran Priku.
Zaista, uoči letnje pauze, Verstapen nije završio na podijumu četiri uzastopne trke po prvi put od 2018. godine, a Red Bul se borio za konzistentnu formu sa svojim automobilom RB21.
Marko, bliski poverenik Verstappena, sugerisao je da je interesovanje Holanđanina za sezonu zapravo počelo da opada usred Red Bulovih borbi, ali da je vožnja, i na kraju pobeda, u trkama izdržljivosti na Nordschleife u septembru imala ulogu u onome što je usledilo.
„Maks u jednoj fazi kada nismo bili konkurentni, rekao bih da je izgubio malo interesovanja“, rekao je Marko.
„Bio je više zainteresovan za GT trke, pa da bih ga održao u dobrom raspoloženju, govorio sam o Nirburgringu i sličnim stvarima.
„Ali sada kada automobil radi, i njegov uspeh na Nirburgringu, rekao bih da su dve desetinke došle od njega jer je zaista motivisan, uživa, ne čujete ga kako viče, on se smeje – to je ono što vam treba.“
Ski Sports F1 je Meksiko Siti GP raspored
Četvrtak, 23. oktobar
21:00: Konferencija za štampu vozača
12:00: Paddock Uncut (petak ujutro)
Petak 24. oktobar
7pm: Meksiko Siti GP Praksa jedan (sesija počinje u 7.30pm)
21:00: F1 šou
22:00: Konferencija za štampu šefova timova
22.45: VN Meksiko Sitija Praksa dva (sesija počinje u 11 uveče)*
Subota 25. oktobar
6.15pm: Meksiko Siti GP Praksa tri (sesija počinje u 6.30pm)
21:00: Kvalifikacije za VN Meksiko Sitija *
22:00: KVALIFIKACIJE ZA VN MEKSIKO SITIJA*
Nedelja 26. oktobar
6.30pm: Grand Prik nedelja: Meksiko Siti GP build-up*
20:00: GRAND PRI MEKSIKO SITIJA*
22:00: Karirana zastava: reakcija na VN Meksiko Sitija
* takođe na Ski Sports Main Event
