Džordž Rasel: Vozač Mercedesa veruje da je u najboljem sedištu u F1 za osvajanje svetske titule u sezoni 2026. nakon što je potvrđen novi ugovor

Novi ugovor Džordža Rasela sa Mercedesom konačno je potvrđen ove nedelje; Rasel veoma uveren u izglede tima za 2026. kada F1 uvodi nova pravila; gledajte VN Sjedinjenih Američkih Država trening u petak od 6.30pm i Sprint kvalifikacije u 10.30pm, uživo na Ski Sports F1

Džordž Rasel je uveren da je na najboljem mestu u Formuli 1 da se bori za svetsku titulu 2026. godine nakon što je konačno potpisao svoj novi ugovor sa Mercedesom.

Mercedes je zvanično potvrdio u sredu da će Rasel i Kimi Antoneli ostati njihov vozački par za narednu sezonu.

Iako se vest očekivala još od kada je poznata meta Maks Verstapen potvrdio u julu da definitivno ostaje u Red Bulu za 2026. godinu, pregovori oko poslednjih detalja Raselovog novog ugovora su se odvukli u poslednja dva meseca ove sezone.

Govoreći o ugovoru po prvi put u Ostinu u četvrtak, Rasel je rekao: „Gledajući u sledeću godinu, bilo je mnogo stvari koje sam želeo van staze da se u pravu da mi omogući da obavljam najbolje na stazi.

„A istina je, ako bi svako sedište bilo dostupno, a ja bih mogao da izaberem bilo koje sedište za trku u 2026. godini, izabrao bih da budem u Mercedesu.

„Zaista mislim da je to mesto koje će vam dati najbolje šanse za osvajanje svetskog prvenstva sledeće godine sa svime što sada znam.

„Možda ćemo se ispostaviti da grešimo, ali sa svime što sada znamo, osećam se zaista srećno sa dogovorom koji smo uradili, uveren u tim, i radujem se kretanju dalje i naviše. „

Propisi o šasiji i motorima F1 dramatično se revidiraju za narednu sezonu sa Mercedesom – koji je ukrao marš na terenu poslednji put kada je F1 predstavio nove pogonske jedinice u 2014. godini kako bi uspostavio eru neviđenog uspeha u osvajanju titule – široko se nagoveštava u padoku kao verovatni favoriti za 2026. godinu.

Rasel kaže dužina ugovora detalj „irelevantno“

S obzirom na dugogodišnje interesovanje Tota Volfa za Verstappena, najveća intriga oko Raselovog novog ugovora kada je objavljen uvek će biti oko njegovog trajanja.

Zvanično saopštenje tima samo je navelo da su Rasel i Antoneli potvrđeni za 2026. godinu, a nedostatak širih detalja odmah je doveo do sugestija da je ugovorni status vozača bio takav da su vrata ostavljena odškrinuta za Verstapena od 2027. godine.

Skaj Sport razume da je Russellov ugovor zapravo na višegodišnji mandat, što je sam Britanac potvrdio u intervjuima u četvrtak. Međutim, tačan detalj tog trajanja ugovora nije poznat posle 2026. godine.

Ipak, Rasel je rekao da na kraju dužina dogovora na kraju nije stvar koja je najvažnija.

„Mislim da ako pogledate Formulu 1 u celini, ljudi kažu da je vozač potpisao ugovor na X godina, ali onda se ne ispostavi da je ovako, i postoje sve različite klauzule i stvari,“ rekao je Rasel.

„To je skoro kao nebitna informacija, jer ako stvari idu dobro, sve se nastavlja, ako nisu, tu se odvijaju diskusije, generalno govoreći.

„Ja sam lojalan Mercedesu, oni su pokazali svoju lojalnost u meni, i verujem da ide u 2026, Mercedes bez sumnje ima moje najbolje šanse da osvoji svetsko prvenstvo.“

Govoreći za pisanu štampu, Rasel je dodao: „Uvek se svodi samo na performanse. Za svakog vozača, ili barem za sebe, ono što mi omogućava da dobro spavam noću je saznanje da su moji nastupi jaki, i to je ono što će vas zadržati u sportu.

„Naša namera i moj cilj je da nastavimo sa Mercedesom na neodređeno vreme, a mi smo ovde da se fokusiramo na pobedu u 2026. godini.“

Rasel: Volf je dao „veoma velikodušnu“ ponudu ugovora

Rasel će ući u svoju petu sezonu kao vozač Mercedesa u 2026 sa akcijama 27-godišnjaka u sportu sigurno nikada nije bio veći.

On uživa u impresivnoj 2025 kampanja koja ga je videla osvojiti dva Grand Prik, od kojih je poslednji došao u Singapuru pre dve nedelje, i dominirao visoko rangirani mladić Antonelli u njihovom head-to-head.

Britanac smatra da se forma ogleda u uslovima koje mu je šef tima Toto Volf ponudio u novom ugovoru.

„Mislim da se manje radi o onome u šta verujete, više o onome što ste isporučili“, rekao je on.

„Svi veruju da vrede više od stvarnosti, ali mislim da je uvek sve do onoga što ste isporučili na stazi, doslednost, performanse, kako radite sa timom.

„I Toto je definitivno prepoznaoSed ovo i, s obzirom na naše okolnosti u timu, mogao je biti mnogo čvršći sa svojim ponudama, ali je bio veoma velikodušan.

„Zato sam veoma srećan, jer on takođe priznaje da za pobedu, potrebno je da ljudi budu srećni i da se osećaju cenjeni i da daju sve nazad za vas.

„I to je ono što je uradio, i zato sam ovde sa osmehom na licu.“

Petak 17. oktobar
6pm: United States GP Practice One (praksa počinje u 6.30pm)*
20.30: Konferencija za novinare šefova timova
22:00: Kvalifikacije za VN SAD-a (kvalifikacije počinju u 22:30*)

Subota 18. oktobar
17:00: VN SAD Sprint izgradnja
18:00: SPRINT ZA VN SJEDINJENIH AMERIČKIH DRŽAVA
19:00: Tedova sveska za sprint
21:00: Kvalifikacije za VN Sjedinjenih Američkih Država *
22:00: KVALIFIKACIJE ZA VN SJEDINJENIH AMERIČKIH DRŽAVA*
12 časova (nedelja ujutru): Tedova kvalifikaciona beležnica *

Nedelja 19. oktobar
18.30: Grand Prik nedelja: VN SAD build-up*
20:00: VELIKA NAGRADA SJEDINJENIH AMERIČKIH DRŽAVA*
22:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Sjedinjenih Država
23:00: Tedova sveska

*takođe uživo na Ski Sports Main Event

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.