Džordž Rasel je pobedio u Singapuru i ostvario petu pobedu u svojoj karijeri; glasajte ispod o tome da li je Rasel sledeći najbolji vozač na mreži posle Maksa Verstappena; gledaju VN Sjedinjenih Američkih Država uživo na Ski Sports ovog vikenda, sa Sprint Kvalifikacije uživo u 10 uveče u petak
„Osećam se spremnim da se borim za prvenstvo.“
To je ono što je Džordž Rasel, bez pitanja, rekao medijima nakon tvrdeći iznenađujuću pobedu za Mercedes na Velikoj nagradi Singapura prošlog vikenda.
Fokus koji je ušao u vikend bio je na tome da li se Maks Verstapen vratio u trku za titulu 2025. godine koju su predvodili Meklarenovi Oskar Pjastri i Lando Noris.
Ali, kao što izgleda da uradi kad god mu Mercedes dati automobil sposoban da izazove svoje rivale, Rasel srušio zabavu da isporuči dva kruga dovoljno dobar za pol poziciju na Marina Bai Street Circuit, pre nego što mirno kontroliše trku da tvrdi petu Grand Prik pobedu u svojoj karijeri.
Pobeda je imala dodatni značaj za Rasela, sa njom na mestu jednog od najgorih trenutaka u njegovoj F1 karijeri, sudar u završnoj fazi 2023 Singapur Grand Prik kada je trčao treći i pokušavao da juri Norrisa i tadašnjeg vozača Ferarija Karlosa Sainza.
Pošto je postigao ono što je jasno posmatrao kao oblik iskupljenja, Rasel je iskoristio priliku da potvrdi ono što veruje da je njegov položaj u sportu.
„Ja sam danas sasvim drugačiji vozač od onog koji sam bio pre nekoliko godina“, rekao je 27-godišnji Britanac. „I osećam se potpunije, samopouzdanije. Tačno znam šta treba da uradim u datim okolnostima.
„Naravno, bio sam nervozan pre trke kao što biste očekivali, ali nisam osetio nikakve dodatne nerve ili bilo kakav dodatni pritisak. Osećao sam se kao još jedna trka, i znao sam da imam šansu da pobedim, i osećao sam se prijatno sa tim.
„Rekao sam to neko vreme – osećam se spremnim da se borim za šampionat. Osećam se spremnim da ga odvedem na sledeći korak. „
Čekanje ugovora nastavlja se za „silan“ Russell
Dok Rasel nikada nije izgledalo da mu nedostaje samopouzdanja, razumljivo je da će osetiti potrebu za samopromocijom nakon onoga što je prošao u 2025.
Rasel je nastupao na veoma visokom nivou otkako se pridružio Mercedesu 2022. godine, nadmašivši Luisa Hamiltona u dve od tri sezone kao timski kolege pre nego što je sedmostruki svetski šampion otišao da se pridruži Ferariju.
Ove godine, stavi pored Kimi Antonelli, italijanski tinejdžer koji je ubrzan u timu nakon što je naplaćen kao generacijski talenat, Rasel je završio ispred svog timskog kolege na svim 18 Grand Prik i nadmašio 19-godišnjak od 237 do 88 bodova.
Ovi nastupi nisu bili dovoljni da uspostave Rasela kao prvi izbor šefa Mercedesa Tota Volfa da vodi tim u novu generaciju pravila 2026. godine, prema kojoj mnogi očekuju da će se Srebrne strele vratiti u takmičenje za šampionat po prvi put otkako su osvojili poslednji u nizu od osam uzastopnih konstruktorskih titula u 2021. godini.
Volf je umesto toga bio fokusiran na pokušaj da otme Verstapena iz Red Bula, a Rasel je rekao Skaj Sport F1 u junu da je verovao da je produženje njegovog ugovora odloženo zbog Mercedesove potrage za Holanđaninom.
Verstapen je krajem jula najavio da će ostati u Red Bulu najmanje do kraja sezone 2026. izgleda da je osigurao da će Rasel ostati u Mercedesu još najmanje godinu dana, ali više od dva meseca kasnije, dogovor tek treba da se uradi.
Volf je rekao Skaj Sport F1 u Singapuru da je dogovor „super blizu“ da bude finalizovan, i bilo šta drugo osim Mercedes zadržava svoju trenutnu postavu u 2026 bi bilo ogromno iznenađenje.
Međutim, osećao se donekle naglašeno kada je Volf upitan na konferenciji za štampu posle trke u Singapuru da li veruje da je Rasel bio najbolji vozač na mreži ove sezone.
Austrijanac je odgovorio: „On je bio strašan ove godine. Nisam video greške. Bilo je vikenda da je on sam rekao, ‘Mogao sam da uradim više, a to nije bila dobra trka’.
„Ali to se dešava sa bilo kojim vozačem. Možete videti kada se samo stapa, automobil je u savršenom prostoru, a vozač je na vrhu stvari, to postaje dominantna formula, i to je ono što smo videli ovde.
„Što se tiče ugovora, dobre stvari traju neko vreme, radi se o detaljima, a ne o velikim temama.“
Da li je Rasel najbolji od ostalih?
Iako bi bilo teško da pronađete bilo koga u padoku F1 ko bi tvrdio da je bilo ko osim Verstapena trenutno najbolji vozač na mreži, ostaje za raspravu da li je jaz između njega i Rasela dovoljno velik da opravda potencijalnu nelagodu izazvanu situacijom.
Ne samo da je Rasel potkopan očiglednim prioritetom svog tima Verstappena, već ostaje da se vidi kako će se Holanđanin i njegov kamp uklopiti u strukturu u Mercedesu koja se razlikuje od Red Bul postavke koja je oblikovana oko njega.
Veoma je teško uporediti performanse vozača osim ako nisu timski kolege, ali Rasel je uživao sličan nivo dominacije u svom timu ove godine kao Verstappen.
Holanđanin je ispustio nekoliko nagoveštaja tokom sezone da veruje da bi bio dominantan u McLarenu da su Piastri i Norris osvojili 12 od prvih 15 Grand Prik ove godine u.
Rasel je ponovljen početkom sezone komentari da je Meklaren imao jedan od najdominantnijih automobila u istoriji sporta možda takođe odražava frustraciju da je osećao da ima automobil kao što je MCL38 će mu doneti prvi svetski šampionat.
Trostruki šampion V serije i Skaj Sport F1 Stručnjak Džejmi Čedvik, koji dobro poznaje Rasela koji je prošao kroz britanske redove motosporta u isto vreme, veruje da se razvio u „kompletan vozač“.
„Mislim da je sada u stanju da se razvije u ovog vozača koji nekako može da uradi sve,“Rekao je Čadvik na najnovijoj epizodi Ski Sports’ F1 šou. „Mislim da mnogo pričamo o tome kako je Maks takva vrsta kompletnog vozača, ali mislim da Džordž ulazi u to.
„Postoji ova kategorija trkačkih vozača koji imaju sposobnost da se kvalifikuju, trkaju točak na točak, a ne sudaraju, nastupaju pod pritiskom i ima ih veoma, veoma malo u ovom trenutku, ali ja bih 100 posto stavio Džordža tamo u toj kategoriji.“
Iako je jasno da su blisko upareni Piastri i Norris su oba talentovana, bilo je trenutaka tokom njihove borbe za titulu da sugeriše da ni jedan nije ni blizu meč za Verstappen.
Neki bi mogli tvrditi da Hamilton ili njegov timski kolega iz Ferarija Čarls Lekler treba da budu u razgovoru, ali na trenutnoj formi, ni blizu doslednosti koju je pokazao Rasel.
Iako se čini da postoji pristojna šansa da će Rasel dobiti priliku u 2026. da dokaže da je vozač šampionskog kalibra, samo Mercedes uparivanje Britanca sa Verstapenom u 2027. pružilo bi konačan odgovor na pitanje koliko je dobar.
