Oskar Pjastri je bio najbrži od Isaka Hadjara u drugom treningu prepunom akcije na VN Singapura; Čarls Lekler udario Lando Norris u pit lane, Džordž Rasel srušio; gledajte završni trening u 10.30 časova, a zatim kvalifikacije u 2pm uživo na Ski Sports F1 u subotu
Oskar Pjastri je završio haotičan drugi trening na Velikoj nagradi Singapura kada je timski kolega iz Meklarena Lando Noris udario Čarls Lekler u boksu.
Sesija je poremećena dve duge crvene zastave nakon sudara za Džordža Rasela i Liama Losona što je dovelo do očaja za timove da se na stazi, što je izazvalo Norris i Leclerc je bizaran incident koji je pod istragom.
Norisovo prednje krilo je oštećeno, ali McLaren je bio u stanju da ga popravi za britanskog vozača da završi kvalifikacionu simulaciju gde je bio peti, ali 0.483s iza Pace-setter Piastri, koji vodi Norris za 25 bodova u šampionatu vozača.
„(To) koštalo je tim malo novca, što je šteta“, rekao je Noris, koji je dominirao prošlogodišnjim Singapurom Grand Prik.
„Samo težak dan za mene, ne osećam se previše sjajno sa automobilom. Nedostaju mi sva osećanja koja sam imao ovde prošle godine. Dakle, puno stvari na kojima treba raditi. Samo loš dan.
„Oskar je brz, tako da nemam šta da se žalim na bar jednostavno ne radi baš dobar posao.“
Novajlija Isack Hadjar nastavio je da impresionira sa drugim na svom prvom izletu u Singapur sa Maksom Verstapenom na trećem, samo 0.143s od Piastri.
Fernando Alonso je bio najbrži na prvom treningu i ponovo je pokazao snažan tempo tako što je završio na četvrtom, ali neuredna sesija otežava da se dobije pravi uvid u redosled kljucanja uoči poslednjeg treninga u subotu u 10.30 časova i kvalifikacija u 14:00, uživo Skaj Sport F1.
Ferari Leklera i Luisa Hamiltona bili su deveti i 10., ali je najbolji krug ovog drugog došao na srednjim gumama.
„Generalno je bio dobar dan, uživao sam u vožnji automobila“, rekao je Hamilton.
„Očigledno, McLaren je veoma brz i dobiti čist krug nije lako, ali osećam da ima mnogo pozitivnih stvari koje mogu uzeti iz danas, mnogo učenja i prilično zadovoljan napretkom koji smo napravili od sesije do sesije.“
Ferari je izgledao konkurentno ranije, ali Rasel je veliki sudar u krivini 16 izazvao prvi poremećaj i ugasio ga do kraja dana.
„Malo čudno da budem iskren. Nisam baš siguran šta se dogodilo,“Rekao je Rasel.
„Kočio sam malo ranije, ušao malo sporije, ali sam izgubio zadnji del. Srećom, otišao sam u front-end na i nije napravio previše štete, ali to je bio kraj igre. Malo dosadno, žao mi je tima zbog toga, ali bolje da se desilo danas nego sutra. „
Samo pet minuta nakon restarta, Lavson je označio betonski zid u krivini 17 koji je odmah slomio prednji desni ugao njegovog automobila i izazvao drugu crvenu zastavu.
Oko 22 minuta jednosatne sesije je izgubljeno i iako je većina vozača završila konkurentni krug u poslednjim minutama, pravi tempo automobila je nejasan.
Piastri: Imao sam dobar dan | Verstapen se oseća „veoma pozitivno“
Piastri dolazi u Singapur nakon noćne more u Bakuu gde se srušio i u kvalifikacijama i na trci, dok je takođe preskočio start.
Australijanac se vratio u formu tokom petka i rekao da je „naučio mnogo“ na „dobar dan“.
„Ovde kvalifikacije su ogroman deo vikenda. To je ogroman deo svuda, ali posebno ovde je jedan od najvažnijih, tako da biste se radije kvalifikovali dalje i nosili sa nepoznatim za trku nego da se kvalifikujete dalje, ali tačno znate šta će se desiti u trci, jer vam to neće pomoći“, rekao je Piastri.
Singapur je jedina destinacija Verstapen tek treba da pobedi u F1 kalendaru, ali on ima zamah na svojoj strani, pošto je pobedio u poslednje dve trke.
Holanđanin je rekao da njegov tim treba da „optimizuje malo više“ da bi se borio za pol poziciju protiv Meklarena.
„To je definitivno veoma pozitivno“, rekao je Verstapen o Red Bulu koji je udario u zemlju brže od prethodnih trkačkih vikenda u Singapuru.
„Još uvek nekoliko stvari koje želimo da uradimo bolje, ali to nije kao da moramo da bacimo oko podešavanja u potpunosti, tako da je to dobra stvar. Videćemo. Da li će to biti dovoljno dobro da se bori napred? Ne znam.
„Uvek smatram da je FP2 malo teško reći sa onim što ljudi koriste režime motora, što se tiče maksimalne brzine. Pretpostavljam da ćemo videti u kvalifikacijama. „
Subota 4. oktobar
7.55: F1 Akademija trka 1
10.15: Singapur Grand Prik trening tri (sesija počinje u 10.30 ujutro)
1pm: Singapur Grand Prik Kvalifikacije nagomilavanje
14:00: KVALIFIKACIJE ZA VELIKU NAGRADU SINGAPURA*
16:00: Tedova beležnica Kuali-a
Nedelja 5. oktobar
8.20: F1 Akademija trka 2
11.30: Grand Prik nedelja: Izgradnja VN Singapura
13:00: VELIKA NAGRADA SINGAPURA
15:00: Karirana zastava: Reakcija GP Singapura
16:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
