VN Singapura tačke razgovora: McLaren odgovor na Maks Verstappen je talas, Ferari trenje posle Bakua

Sezona 2025 F1 nastavlja se ovog vikenda u Singapuru; Preporod Maksa Verstappena i kako će Meklaren odgovoriti na najgoru rundu sezone su među glavnim tačkama razgovora; gledajte svaku sesiju Velike nagrade Singapura od 3. do 5. oktobra, uživo na Ski Sports F1

Nakon što je Meklaren pretrpeo svoj najgori vikend u godini u Azerbejdžanu, sezona Formule 1 se vraća u Singapur sa nekoliko svežih nepoznanica u igri.

Da li se Verstapen vratio u trku za titulu?

Velika debata od pobede Maksa Verstappena u Bakuu, njegove druge zaredom, bila je da li se Holanđanin vratio sa stvarnom šansom da osvoji petu uzastopnu titulu vozača.

Činilo se da su njegove nade završene kada je Meklaren nastavio tamo gde su stali pre letnje pauze u Zandvoortu kada je Oskar Pjastri pobedio i povećao svoju prednost u odnosu na trećeplasiranog Verstapena na 104 boda.

Međutim, Red Bul je doneo nadogradnje na Veliku nagradu Italije koje izgleda da su promenile igru, i Verstappen pobede u Monci i Azerbejdžanu u kombinaciji sa trećim mestom i DNF za Piastri su doveli jaz između njih do 69 bodova sa sedam rundi preostalo.

Verstapen ima malo prostora za grešku ako će izvršiti ozbiljan pritisak na Piastrija i njegovog timskog kolegu iz Meklarena Landa Norisa, koji zaostaje za Australijancem za 25 bodova, ali trka ovog vikenda u Singapuru obećava da će biti posebno prosvetljena.

Red Bul i Verstapen su, relativno govoreći, mučili u Singapuru. On nikada nije pobedio tamo i tvrdio je samo tri podijuma u osam nastupa na Marina Bai Street Circuit.

Ukoliko pronađe način da produži svoj pobednički niz na tri trke, zvona za uzbunu će dobro i istinski zvoniti u McLarenu.

Mogu li se Piastri i Norris vratiti?

Sa druge strane medalje, ako Meklaren može da ponovo otkrije formu koja ih je videla da zapečate četiri uzastopna jedan-dva pre letnje pauze, fokus će se brzo prebaciti nazad na bitku između Piastrija i Norisa, posebno ako potonji može da smanji razliku za treću uzastopnu trku.

Međutim, pitanje nije samo da li Meklaren može da isporuči svojim vozačima najbrži automobil u Singapuru, već i da li će Piastri i Noris to iskoristiti nakon vikenda u Bakuu punom grešaka.

Piastri je bio potpuno van forme, srušio se iz kvalifikacija da bi se ostavio deveti na mreži, pre nego što je preskočio start asa i onda još jednom skrenuo u barijere u prvom krugu da završi vikend besmisleno.

Noris nije uspeo da iskoristi kao razočaravajući krug nakon što ga je Piastri kvalifikacioni sudar ostavio sedmi na mreži, pre nego što je nekoliko ranih propusta u koncentraciji i još jedan neuspešan McLaren pit stop ga je sprečio da poboljša svoju startnu poziciju.

Britanac je pokazao svoju sposobnost da se oporavi od teških trenutaka u nekoliko navrata, ali Piastri je bio toliko dosledan ove sezone da nije morao da odgovori na bilo kakve veće nedaće od njegovog spina u mokrom na otvaranju runde u Australiji.

Sve oči će stoga biti uprte u 24-godišnjaka, sa drugom uzastopnom trkom na uličnoj stazi koja osigurava da čak i najmanja greška može imati razorne posledice.

Da li će Meklaren preći liniju sa stilom?

Čini se da samo više kontakta između papaja automobila i barijera može da spreči McLaren da zapečati šampionat konstruktora ovog vikenda.

Propustili su šansu u Azerbejdžanu da poboljšaju rekord Red Bula za osvajanje titule sa najviše preostalih trka, ali će sigurno izjednačiti tu oznaku ovog puta.

Mercedes mora da nadmaši Meklaren za najmanje 31 poen da bi ostao u matematičkoj borbi, dok Ferari mora da ih nadmaši za 35 bodova.

Bez obzira na to kako pređu liniju, šefovi Meklarena Zak Braun i Andrea Stela će sa užitkom proslaviti briljantno dostignuće, ali nema sumnje da će snažan rezultat učiniti bezbrižnijom zabavom u nedelju uveče.

Može li Tsunoda spasiti svoju F1 karijeru?

Juki Cunoda je imao svoj najbolji vikend u Red Bulu jer se japanski vozač kvalifikovao i završio šesti u Bakuu, ali mu ponestaje vremena da sačuva svoje mesto u F1 za 2026. godinu.

Glasine su rasprostranjene da Red Bul planira da promoviše Isaka Hadjara u seniorski tim i zameni Francuza u Racing Bulls sa britanskim tinejdžerom Arvidom Lindbladom.

Hadjarova forma je bila takva da bi morao da izdrži izuzetno loš kraj sezone kako bi odvratio hijerarhiju tima da mu pruži šansu zajedno sa Verstapenom sledeće godine.

Stoga to nije sedište Red Bula za koje se Cunoda bori u ovom trenutku, već za bilo koje mesto u F1.

Problemi sa njegovim najboljim učinkom u sezoni u Bakuu bili su u tome što ga je i dalje sveobuhvatno nadmašio Verstappen, a takođe ga je izbacio Hadjarov timski kolega iz Racing Bullsa Liam Lawson za peto mesto.

Ako su glasine istinite i Lindblad je postavljen za promociju iz F2 u F1, Lawson i Tsunoda bi izgleda da su u direktnoj borbi za drugo mesto Racing Bulls.

Ukoliko Tsunoda propusti, nema drugih očiglednih opcija na 2026 mreži. Alpine tek treba da potvrdi timskog kolegu Pjera Gaslija za narednu godinu, ali Flavio Briatore je sugerisao da će vozač doći iz njihovog trenutnog bazena talenata.

Za Tsunoda da ubedi bilo Racing Bulls ili neki drugi tim da zaslužuje mesto, rezultat u Bakuu će morati da se gradi na, a ne da bude vrhunac razočaravajuće kampanje.

Srećne porodice u Ferrariju nakon kontroverze oko prekidača?

Srećom za Ferari, McLaren borbe skrenuo pažnju sa još jednog izuzetno razočaravajućeg vikenda za italijanski tim nakon što su izgledali da su u borbi za pol poziciju tokom većeg dela treninga.

Užasne kvalifikacije ostavio Luis Hamilton 12. i Čarls Lekler 10. na mreži, i teško preticanje u nedelju ostavio ih osmi i deveti na kariranom zastavom.

Oni su ipak uspeli da izazovu neke kontroverze, jer Hamilton nije uspeo da sledi naređenje da vrati osmo mesto Lekleru u poslednjem krugu nakon što ga je Monegažanin pustio da napadne automobile ispred nekoliko krugova ranije.

Hamilton je rekao da je napravio grešku i da će se izviniti svom timskom kolegi, dok je Lekler izrazio frustraciju zbog incidenta, ali je takođe insistirao na činjenici da je to bilo samo za osmo mesto znači da mu to ne smeta.

Bilo bi iznenađenje ako se u Singapuru predstavi bilo šta drugo osim ujedinjenog fronta, gde će Ferari osetiti priliku da se baci na stazu na kojoj jaka kvalifikaciona predstava može da postavi veliki rezultat.

Avatar photo
O autoru
Nikola Čavić
Nikola Čavić je priznati novinar i trenutni urednik sajta Super Sport. Rođen i odrastao u Srbiji, Nikola je svoju strast prema sportu pretvorio u uspešnu karijeru, sa višegodišnjim iskustvom u izveštavanju o nacionalnim i međunarodnim sportskim događajima. Poseduje izuzetno znanje o različitim sportovima, posebno o fudbalu, košarci i tenisu, što mu omogućava da pruži dubinske analize i originalne sportske priče. Kroz svoju ulogu na čelu redakcije Super Sport, Nikola nastoji da održi visok standard profesionalnosti i tačnosti u sportskom novinarstvu.