Luis Hamilton na vrhu otvorenog treninga Za Veliku nagradu Monaka za Mercedes; Oskar Pjastri drugi za Meklarena, a Treći Džordž Rasel;gledajte Trening Dva od 16h, sa kvalifikacijama u subotu u 15h i samim Gran priom u nedelju u 14h, uživo na Super Sport F1
Luis Hamilton bio je na vrhu prvog treninga na Velikoj nagradi Monaka dok je Mercedes proizvodio ohrabrujući rezultat na čuvenom uličnom kolu.
Hamiltonovo vreme od 1:12.169s ga je stavilo marginalno daleko od Meklarenovog Oskara Pjastri, s tim da je sedmostruki timski kolega svetskog šampiona Džordž Rasel deseti put dalje na trećem mestu.
Lando Noris, koji je kao i prva tri odradio najbrži krug na najmekšem – i teoretski najbržem – jedinjenju guma, bio je četvrti za Meklarena.
Lider Svetskog prvenstva Maks Verstapen bio je 11.
Ferari, ekipa za koju mnogi smatraju da je favorit za pobedu u Monaku, takođe je izabrala da sačuva svoje meke gume za kasnije tokom vikenda ali je imala Čarlsa Leklera na petom mestu sa impresivnim krugom na srednjem kompleksu, dok je Karlos Sainc bio 10.
Hamiltonova pozicija na vrhu tajm-auta bila je zaštićena kratkim kišnim tušem, koji je stigao kada su se automobili vraćali na stazu poslednjih 10 minuta sesije posle crvene zastave koja je rezultat Sauberovog Zhou Guanyua koji je pogodio barijeru.
Zajedno sa timovima koji imaju različite pristupe korišćenju guma, činjenica da se ulično kolo tako značajno razvija tokom vikenda znači da se rezultati uvodne vežbe ne mogu uzeti kao pravi redosled kljucanja.
Međutim, mercedes koji može da se takmiči sa Meklarenom, glavnim rivalom Red Bula u odnosu na nedavne trke, mogao bi da pruži nadu da bi Srebrne strele mogle da se suprotstave prvom podijumu u sezoni.
Verstapenu neprijatno na intrigantnoj seansi
Vozači žele da provedu što više vremena na pravom putu tokom treninga u Monaku jer grade samopouzdanje uoči najbitnije kvalifikacione sesije u godini u subotu, pa je opasnost od kiše u petak osigurala da kolo bude puno automobila od samog starta.
Nedostatak prianjanja u ranoj fazi bio je očigledan jer je nekoliko vozača bilo zaključano i bilo je potrebno da se koristi prostor za drugi krug na Okretu 1, dok Verstapen nije gubio vreme u pomeranju granica dok je četkao barijeru u delu bazena na stazi.
Verstapen, koji traži četvrtu uzastopnu titulu vozača, nije imao stvari po svome u poslednje dve trke, s tim da je Noris pobedio u Majamiju, pre nego što je završio manje od sekunde iza Red Bula posle kasnog juriša na Imolu.
Holanđanin je u četvrtak upozorio da je malo verovatno da će niskobrazdežna i neravna priroda Monaka odgovarati njegovom RB20, a bilo je znakova da će se njegovo predviđanje ostvariti dok se žalio da je automobil „na ivici noža“ iznad timskog radija.
To što je Verstapen nemilosrdni perfekcionista znači da previše toga ne bi trebalo čitati u njegovim pritužbama, a na kraju će to biti samo kada Red Bul isproba meke gume koje istinitije pročita njegov tempo postane dostupan.
Isto važi i za Ferari, koji ima Leklera koji prvi put pokušava da pobedi u svojoj domaćoj trci, s tim što se čini da Će Monegasque uživati u relativno glatkoj sesiji.
Dok su Red Bul i Ferari štedeli meke gume, Mercedes i Meklaren su, možda imajući u vidu opasnost od više kiše tokom drugog treninga u petak, isprobali najbrže jedinjenje.
Hamilton, trostruki pobednik u svom usvojenom rodnom gradu, uspeo je da pronađe dovoljno poboljšanja na svom drugom trčanju na mekim gumama kako bi ojačao Pjastri za samo 0,029s.
Ubrzo nakon što su ta vremena postavljena, Zhou je izašao iz forme na izlasku iz prve krivine i skliznuo u barijeru, oštetivši levu stranu prednjeg krila.
Incident je ostavio značajnu količinu krhotina na koloseku, koje će Lekler pregaziti, što je navelo direktora trke da baci crvenu zastavu kako bi sprečio dalju štetu.
Tek što je sednica nastavljena sa preostalih 10 minuta, počela je da pada lagana kiša, nakon čega nijedan vozač nije uspeo da ospori vodeća vremena.
Na drugim mestima, Pjer Gasli je izdržao frustrirajuć početak svog vikenda, jer je alpski vozač bio ograničen na samo 10 krugova zbog problema sa električnom jedinicom.
Petak 24. maj
14h: F2 Kvalifikacija*
3.45pm: Monaco GP Practice Two (sesija počinje u 16 časova)*
5.30pm: The F1 Show
7.30pm: Indy 500 Pit Stop Challenge
Subota 25 maj
9.40 ujutru: F3 Sprint
11.15 časova: Monako GP Vežba tri (sesija počinje u 11.30 časova)*
1.10pm: F2 Sprint*
2.15pm: Monaco GP Qualifying build-up*
15h: Monaco GP Qualifying*
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 26 maj
6.55 časova: F3 Feature Race
8.35 časova: F2 Feature Race
12.30 časova: Grand Prix Sunday: Monaco GP build-up*
14h: THE MONACO GRAND PRIX*
16h: Čekirano zastava: GP reakcija Monaka
17h: Tedova beležnica
5.30pm: The Indy 500
*takođe uživo na Super Sport Main Event-u
