Luis Hamilton nije uspeo da izvrši timsko naređenje da vrati osmu poziciju Čarlsu Lekleru na kraju Velike nagrade Azerbejdžana; Lekler je ranije dozvolio Hamiltonu da prođe na razočaravajućem vikendu za Ferari u Bakuu
Luis Hamilton kaže da će se izviniti Čarlsu Lekleru nakon što nije uspeo da izvrši naređenje Ferarijevog tima da vrati poziciju svom timskom kolegi na kraju Velike nagrade Azerbejdžana.
Na razočaravajućem vikendu za italijanski tim, Lekler je dozvolio Hamiltonu da prođe na osmo mesto sa sedam krugova do kraja da bi sedmostruki svetski šampion priliku da koristi svoje svežije gume da juri dole automobile ispred.
Promena je napravljena pod pretpostavkom da će Hamilton vratiti poziciju Lekleru ukoliko ne uspe u svojim pokušajima da napreduje, ali Britanac nije uspeo da uspori dovoljno na prilazu kariranoj zastavi i završio ispred Leklera.
Hamilton je rekao: „Prvo… očigledno sam bio brži (u tom trenutku trke), ali Čarls je bio milostiv da me pusti.
„Na kraju sam dobio poruku veoma kasno, i bio sam kao zoniran u automobilu ispred mene, iako je bilo kao 0.0001% šanse da prođe, I dalje sam se nadao možda.
„I u suštini sam se podigao na pravcu, i zapravo sam zakočio, ali on je promašio za oko četiri desetinke.
„To je bila samo pogrešna procena od mene. Izvinjavam se Čarlsu. Na kraju dana to je (samo) osmi i deveti. „
Lekler: Možda Hamilton nije poštovao pravila
Lekler je insistirao da nije bio preterano uznemiren incidentom zbog beznačajnosti razlike između osmog i devetog mesta, ali je pitanje da li je Hamilton „poštovao“ pravila tima.
Lekler je rekao Skaj Sport F1: „Iskreno, za P8 ili P9 to neće biti velika tema razgovora. Stvarno mi ne smeta.
„Očigledno je da su to stvari koje se slažemo između nas i opštih pravila o tome kako želimo da radimo kad god postoji zamena.
„To se nije dogodilo, i to je u redu. Nije da bih bio mnogo srećniji da sam P8, tako da mi ne smeta.“
Govoreći za pisane medije u Bakuu, Lekler je dodao: „Mislim, postoje pravila za koja znamo da moramo da radimo sa. A danas možda ta pravila nisu poštovana.
„Ali, opet, P8-P9, P9-P8, to je očigledno više napred, ako se borimo za seksi pozicije, što se nadam da će biti slučaj, onda se nadam da ćemo raditi na drugačiji način.“
„Luis je imao pogrešnu procenu“
Šef Ferrarijevog tima Fred Vasseur insistirao je da je promena vozača bila „najbolja opcija“ za pokušaje tima da postigne najbolji mogući rezultat.
Hamilton je zatvorio u trostrukoj borbi za peto mesto između Liama Losona, Jukija Cunode i Landa Norisa, ali na kraju je verovatno bilo potrebno kretanje među trojicom ispred njega da bi imao šansu da napravi teren.
Da su Lawsona prestigli Cunoda i Noris, Hamilton bi možda imao pristojne šanse da prestigne vozača Racing Bullsa, ali Red Bul i Meklaren ispred njega su takođe imali sveže gume.
Vasseur je rekao: „Mislim da je situacija bila jasna za nas, da je Luis imao prednost guma. I zamolili smo Čarlsa da ga pusti da pokuša da prestigne Cunoda i Loson.
„Čarls je imao problem sa (energijom) oporavak i nismo bili na vrhu sa motorom.
„Mislim da je to bila najbolja opcija za nas da uradimo ovaj potez.“
Što se tiče neuspeha da se obnove njihove pozicije, Vasseur je prihvatio Hamiltonovo objašnjenje.
On je dodao: „Tražili smo da se vratimo i izgleda da je Luis imao pogrešnu procenu o poziciji startne / ciljne linije.“
