Meklaren je stavio Red Bul pod ozbiljan pritisak u poslednje dve trke i Lando Noris je postigao het-trik podijuma; gledajte Monako GP vikend uživo na Super Sport F1, sa trening akcijom od 12.30 časova u petak i nedelju u 14:00
Lando Noris veruje da Meklaren koji redovno ima dva automobila na prednjem delu mreže može da im pomogne da prenoće u Red Bulu u preostalom delu F1 sezone 2024.
Noris je bio najbliži izazivač Maksu Verstapenu na poslednje tri trke, završivši na drugom mestu u Kini, potom je pobedio u svojoj prvoj F1 trci u Majamiju i došao nadomka osam desetina pobede poslednji put u Imoli.
Timski kolega iz Meklarena Oskar Pjastri tek treba da završi na podijumu ove godine ali je pokazao i snažan tempo u Majamiju i Imoli, pateći od nesreće na oba događaja.
Noris je četvrti u šampionatu vozača, 60 bodova zaostatka za Verstapenom i Meklaren je treći na poziciji konstruktora, 114 bodova manje od Red Bula uoči Velike nagrade Monaka ovog vikenda – uživo Super Sport F1.
Britanski vozač imenovao je Ferari kao drugi tim sa dva takmičarska vozača napred, ali ne i Red Bulom.
„Ako se stvari preokrenu, lako možemo da počnemo da se vraćamo ka timovima, posebno zato što smo tim, zajedno sa Ferarijem, gde imamo dva kola koja nastupaju gore na svakoj sesiji“, rekao je Noris.
„Ako pogledate mnogo mreže, oni to zapravo nemaju. Imaju jednog momka koji stavi mega krug, onda ima dobru trku, a onda drugog ne toliko. Jedna od naљih snaga je da imamo dva auta gore i da moћemo dobro da se borimo, zajedno sa Ferarijem. Ako nastavimo to da radimo, možemo da ostanemo u njemu.“
Verstapen takođe misli da trka za titulu može da se „preokrene prilično brzo“ ako Meklaren i Noris počnu dosledno da pobeđuju, priznajući da se teren zatvorio.
Noris, koji je završio na podijumu na Velikoj nagradi Monaka 2021.
„Zaostajem 60 poena za Maksom. Dug je put. Definitivno ne razmišljam o tome (prvenstvu). Koncentrišete se na to da dobijete dobar rezultat i stvari se samo odigraju same za sebe“, nastavio je on.
„Definitivno smo se stavili unutra, tako da nas je to povredilo ali tek smo trećina puta prošli. Ima dosta prilika za nas i neke stvari nam dolaze u budućnosti.
Noris ne menja pristup
Od sredine prošle godine Meklaren je uživao u preokretu forme od sredine prošle godine, a Pjastri i Noris su postigli devet podijuma od Velike nagrade Britanije 2023.
Posle pomalo razočaravajućeg početka ove godine, Meklaren je doneo nadogradnju na Veliku nagradu Majamija koja ih je izgleda spojila sa Red Bulom.
Noris, koji je u svojoj šestoj F1 kampanji, kaže da mu se mindset ne razlikuje iako se bori na frontu.
„Za mene, ja izađem i uradim istu stvar. Kvalifikacije su iste. Bilo da ste u 10. najboljem autu ili šta već, uvek imate tu nadu i vozite što brže možete. Bilo da je to za prvo, 10. ili 20.
„To svima stvara malo veći pritisak jer ta jedna mala greška može da bude malo skupa. Još uvek sam opuštena, još uvek sam uzbuđena što ću još jednom da provalim i vidim šta možemo da isporučimo.
„Mentalno se pristup ne menja. Verovatno je uzbudljivije. Više se radujem tome jer imam veće šanse da budem na podijumu ili pobedim u trci, tako da me to čini još uzbuđenijim i malo gladnijim.
„Pristup samo vožnje se ne menja ni za mene ni za ljude sa kojima radim. Normalno je veoma dobro.“
Noris: Sve za šta treba igrati u Monaku
Najveća slabost Meklarena u 2024. godini bile su usporene krivine ali se i dalje nadaju da će dobro proći u Monaku jer mogu da postave auto čisto za tesna skretanja.
Noris misli da se uglavnom muče u sporijim krivinama na šinama koje takođe sadrže srednje i brze uglove, tako da bi i ovog vikenda trebalo da budu konkurentni.
„Monako je jedan od onih koje želite da pobedite. Nadam se da možemo da imamo dobar rezultat i u poslednjih nekoliko nedelja bili smo mnogo konkurentniji u smislu borbe sa Ferarijem i Red Bulom“, rekao je 24-godišnjak.
„Zato što je toliko drugačije, može da ide ovako ili onako. Sve je za igranje i zato što je tako mala staza, i druge ekipe bi mogle da budu gore, kao Mercedes ili Aston Martin. Naročito u kvalifikacijama, napraviš jednu ili dve desetinke greške i to je veliki gubitak, što može da ti upropasti koe vikend.
„Blizu je, tako da se fokusiramo samo na obavljanje našeg posla, jer smo do sada radili dobar posao.“
Petak 24. maj
10 ujutru: F3 kvalifikacije
12pm: Monaco GP Practice One (sesija počinje u 12.30 časova)*
14h: F2 Kvalifikacija*
3.45pm: Monaco GP Practice Two (sesija počinje u 16 časova)*
5.30pm: The F1 Show
6.30pm: Indy 500 Završna praksa
8.30pm: Indy 500 Pit Stop Challenge
Subota 25 maj
9.40 ujutru: F3 Sprint
11.15 časova: Monako GP Vežba tri (sesija počinje u 11.30 časova)*
1.10pm: F2 Sprint*
2.15pm: Monaco GP Qualifying build-up*
15h: Monaco GP Qualifying*
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 26 maj
6.55 časova: F3 Feature Race
8.35 časova: F2 Feature Race
12.30 časova: Grand Prix Sunday: Monaco GP build-up*
14h: THE MONACO GRAND PRIX*
16h: Čekirano zastava: GP reakcija Monaka
17h: Tedova beležnica
5.30pm: The Indy 500
*takođe uživo na Super Sport Main Event-u
