Maks Verstapen uznemirio McLarens i Ferrari da preuzme svoju četvrtu pol poziciju u 2025 Formula 1 sezona; Verstapen je pobedio Landa Norisa za manje od jedne desetine; gledajte Veliku nagradu Italije u nedelju u 2pm, sa nagomilavanjem od 12.30pm na Ski Sports F1
Maks Ferstapen je oteo pol od Landa Norisa u uzbudljivoj kvalifikacijskoj sesiji za Veliku nagradu Italije, sa liderom šampionata Oskarom Pisatrijem na trećem mestu.
Noris je jedva izbegao šokantnu eliminaciju u Q2, ali je uzeo privremeni pol poziciju pred kraj Q3 sve dok Verstappen nije pobedio vozača Meklarena za 0,077 sekundi – postavljajući novi rekord kruga na legendarnoj stazi u Monci i postigavši najbrži krug po prosečnoj brzini u istoriji F1.
Pjastri će početi iza Norisa jer izgleda da spreči svog timskog kolegu da napravi prodor u svoju prednost od 34 poena u šampionatu vozača sa devet rundi do kraja, počevši od Nedeljna trka u 14:00 na Ski Sports F1.
„Klasični Verstappen“, reagovao je Ski Sports F1‘s Martin Brundle. „Izvlači krug iz torbe, pronalazi neku brzinu i samopouzdanje, i obavezuje. On je apsolutno ukrao tu pol poziciju daleko od McLarens. „
Bilo je velike nade za Ferari na domaćem terenu, ali Čarls Lekler i Luis Hamilton nisu bili u stanju da poboljšaju svoja vremena na svojim poslednjim K3 trčanja, tako da je pao na četvrto i peto respektivno.
Hamilton će startovati 10. zbog kazne od pet grid mesto zbog nedovoljnog usporavanja pod žutim zastavama na putu do mreže na Velikoj nagradi Holandije prošle nedelje.
Džordž Rasel je bio brz na trenutke u kvalifikacijama, ali je mogao da uspe samo šesti, ispred Kimi Antonelli, koji se vratio na pravi put nakon teškog niza nastupa, u sedmom.
Sauber je Gabrijel Bortoleto impresionirao na osmom mestu, sa Aston Martinom Fernando Alonso na devetom i Red Bul Juki Cunoda na 10. mestu.
Očekivalo se da će Vilijams biti jak oko Monce, ali Karlos Sainc i Aleks Albon su eliminisani u Q2 na 13. i 14. respektivno.
Isack Hadjar je nokautiran u Q1 po prvi put u svojoj karijeri, samo nedelju dana nakon svog prvog F1 podijuma. Racing Bulls će promeniti svoju pogonsku jedinicu, što znači da će Hadjar krenuti iz boksa.
„Magic“ Maks ponovo uznemirava McLarens
Ne po prvi put u 2025. godini, vozač koji je srušio dominantni McLarens bio je četvorostruki svetski šampion Verstappen.
Holanđanin, koji nije bio u prva tri ni na jednom od treninga u Monci, osigurao je da dobije mali hiper svemir na oba svoja kruga u K3 i bacio automobil u krivine kako bi se stvari držale.
Verstapen je pobedio Leklera na prvom K3 trčanju za 0.084s, ali Noris je preskočio redosled sa sedmog na privremeni pol na poslednjim vožnjama.
Noris se pobrinuo da bude u paketu da dobije malu vuču od Pjastrija u svom poslednjem letećem krugu i postavio blistavih 1:18.869 što mu je dalo pol, ali samo na nekoliko sekundi, dok je Verstapen uzvratio sa 1:18.792 sa prosečnom brzinom od 164.466mph – najbrži krug ikada u F1.
„Ovde sa malim downforce-om veoma je teško zakucati krug. Pod kočenjem je lako napraviti greške“, rekao je Verstappen.
„K3 osećao dobro, srećan sa krugovima i biti na pol poziciji ovde je fantastično. Automobil je dobro radio ovde ceo vikend i da bi mogli da se bore za pol poziciju veoma sam srećan.
„Još uvek nam je nedostajala mala količina (ide u kvalifikacije), napravili smo neke konačne promene koje su mi omogućile da guram malo više što je upravo ono što vam je potrebno u kvalifikacijama. Za nas je to sjajan trenutak.
„Istorijski gledano, ove sezone trka je uvek bila komplikovanija za nas, ali mi ćemo dati sve što imamo. To je sve što možemo da uradimo i videćemo šta će se desiti. „
Noris je imao malo sreće da stigne do poslednjeg dela kvalifikacija nakon greške početkom K2 ga je stavio pod pritisak i on je zaškripio do K3, ali je lako mogao biti eliminisan da je bilo neblagovremeno žute ili crvene zastave.
On će se osloniti na McLaren je uobičajeni superioran trkački tempo u odnosu na Red Bul da preuzme preko potrebnu pobedu nakon njegovog penzionisanja u Zandvoortu, sa, možda, jednim okom na timskom kolegi Pisatri na startu.
Ferrari duo Lekler i Hamilton posted svoje najbolje krugove na prvim K3 vožnje, sa nijedan vozač mislio da je mnogo ostalo na stolu jer su završili preko dve desetinke daleko od pol pozicije.
Rasel je izjavio da želi srednje gume u Q3, pošto je na vrhu K1 na njima ranije, ali to verovatno ne bi napravilo dovoljnu razliku jer je bio 0.365s iza Verstapena.
Nedelja 7. septembar
7.10: F3 Igrana trka
8.40: F2 igrana trka
10.40: Porsche Supercup Race
12.30: Gran Pri nedelja: VN Italije build-up
14:00: VELIKA NAGRADA ITALIJE*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Italije
17:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
