Lando Norris kaže da je njegov neuspeh automobila u Zandvoortu bio jednostavno „nesrećan“ i da će sada „pokušati da uradi više nego što sam ikada uradio“ da zatvori 34 poena jaz u odnosu na timskog kolegu Oskara Piastrija; gledajte treninge u petak za VN Italije u 12.30 i 16 časova, uživo na Ski Sports F1
Lando Noris kaže da su mu se šefovi Meklarena Zak Braun i Andrea Stela izvinili nakon što je curenje ulja izazvalo da se povuče sa Velike nagrade Holandije.
Noris je 34 boda iza lidera šampionata Oskara Piastrija, pošto je bio na putu da završi drugi u Zandvoortu dok deo automobila nije uspeo na strani šasije što je dovelo do curenja ulja i isključivanja motora.
Britanski vozač je smatrao da je „iznenađujuće lako“ da „krene dalje“ od McLarenovog prvog mehaničkog povlačenja od 2023. godine na otvaranju sezone Velika nagrada Bahreina.
„To nije Andreina krivica, nije Zakova krivica. Mislim da je 60-nešto trke bez tehničkog kvara, bez ikakvih problema. Mislim da je to rekord za sebe. To je nešto na šta smo prilično ponosni“, rekao je Noris uoči Velike nagrade Italije ovog vikenda.
„Da bi se to sada dogodilo, to je samo nesreća. To nije bio loš posao od bilo koga. To su bile samo razne stvari koje su se spojile, a onda samo bile sreće.
„Andrea i Zak su se izvinili jer se oseća kao da je u njihovo ime da se izvinjavaju, ali to nije njihova krivica. Izvinili su se jer se osećaju kao da su me izneverili, isto kao što se izvinjavam kada se osećam kao da sam ih izneverio.
„Inače, to je život. Jednostavno ne možete ništa da uradite povodom toga. Ja bukvalno mogu samo da gledam unapred u narednih nekoliko trka, a zatim pokušati da uradim više nego što sam ikada uradio. „
Noris ima devet rundi da okrene prvenstvo, ali će verovatno morati da pobedi u seriji trka, ili da se osloni na grešku ili nesreću za svog timskog kolegu iz Meklarena Piastrija.
U 2016. godini, Luis Hamilton je imao kvar na motoru kada je vodio na Velikoj nagradi Malezije i pao je 23 boda iza Nika Rozberga pet rundi do kraja – zaostatak koji nikada nije oporavio, uprkos tome što je imao četiri uzastopne pobede do kraja sezone.
„Još uvek ima dosta trka da pokušam da nadoknadim bodove koje sam izgubio prošlog vikenda. Moram da gledam na to na taj način, a ne na bilo koji drugi način, tako da ću to uraditi „, rekao je Noris.
„Mislim, svakog vikenda pokušavam da pobedim; Ne moram to da menjam. Ako postoje situacije u kojima moramo da se trkamo, naravno da niko neće želeti da olakša jedni drugima, bilo da je to Oskar za mene ili ja za Oskara.
„On je i dalje moj saigrač na kraju dana. I dalje moramo da poštujemo jedni druge puno, ali uvek se trkamo dobro i na granici, i tako ćemo i dalje biti. „
Dok Piastri je u nizu od 33 uzastopnih bodova postigao Grand Prik, Norris je jasno stavio do znanja da ne želi nesreću na svom saigraču da izjednači nepouzdanost rezultate.
„Stvarno ne obraćam pažnju na sreću i sve te stvari, nema smisla“, dodao je on. „Ne želim da gubim vreme na nadu u to ili molitvu za to, ili bilo šta drugo. Nisam imao sreće prošlog vikenda i to je život, dešava se.
„Možda dođe do kraja godine i ništa drugo se ne desi i ako izgubim prvenstvo za količinu bodova koje sam izgubio tokom vikenda, onda je to teško, to je život, krenuću dalje i vratiću se sledeće godine i pokušati da budem bolji.
„Ne želim lošu sreću nikome drugom, samo sam imao sreće tog vikenda i ovog vikenda moram da se vratim i pokušam da uradim bolje.“
Piastri: Moj pristup će se promeniti „vrlo malo“
Pjastri je bio konzistentniji vozač ove sezone u Meklarenu i i dalje bi vodio u šampionatu sa 16 bodova, da je Noris završio drugi u Zandvoortu.
Australijanac je osvojio F3 i F2 titule u svojoj rookie kampanji, tako da ima iskustvo da vidi šampionat, iako na nižem nivou, i istakao je vreme kada je izgubio šampionat ranije u svojoj karijeri sa velikom prednošću.
„Vrlo malo (će se promeniti). Imao sam jedan od mojih šampionata gde sam imao mnogo veći jaz od ovoga, i imao sam prilično trku pre poslednjeg kruga, tako da imam lično iskustvo da ovo nije udoban jaz“, rekao je on.
„Još je prerano da se nekako izračunava i zadovoljava pozicije koje nisu prve. Za mene, pristup je i dalje potpuno isti. To se neće promeniti dok jaz ne bude znatno veći, ili dok je količina trka znatno manja. „
Bliskost McLaren para dovela je do nekih intenzivnih bitaka na stazi u Australiji, Kanadi – gde je Norris pogodio Piastri – Austrija i Mađarska.
Ali, Piastri insistira da će zadržati iste nivoe agresije koji su ga videli blizu udaraca sa Norrisom ponekad.
„Mislim da se neće mnogo toga promeniti. Lando sigurno nije van borbe. Sada je malo teže, ali ne očekujem mnogo da se promeni „, rekao je on.
„Mislim da ćemo se trkati jedni druge na isti način. Mislim da će količina preuzimanja rizika biti ista. Oboje pokušavamo da vozimo što brže možemo. Nije kao da smo zadržali bilo šta sa te strane stvari. „
Petak 5. septembar
8.30: F3 praksa
9.55: F2 trening
12:00: Velika nagrada Italije Trening jedan (sesija počinje u 12:30)*
13.55: F3 kvalifikacije
14.50: F2 kvalifikacije
15.35: Velika nagrada Italije Druga praksa (sesija počinje u 16:00)
17.15: F1 šou
Subota 6. septembar
8.10: F3 Sprint
11.15: Velika nagrada Italije Treći trening (sesija počinje u 11:30)
13.10: F2 Sprint
14.15: Velika nagrada Italije Kvalifikacije
15:00: KVALIFIKACIJE ZA VELIKU NAGRADU ITALIJE*
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 7. septembar
7.10: F3 Igrana trka
8.40: F2 igrana trka
10.40: Porsche Supercup Race
12.30: Gran Pri nedelja: VN Italije build-up
14:00: VELIKA NAGRADA ITALIJE*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Italije
17:00: Tedova sveska
* takođe na Ski Sports Main Event
