Isack Hadjar je blistao na Racing Bulls ove sezone i uzeo izuzetan podijum u Zandvoort u nedelju; Hadjarov najnoviji uspeh zaradio je pohvale savetnika Red Bula Helmuta Marka; gledajte svaku sesiju VN Italije od ovog petka, uživo na Ski Sports F1
Isack Hadjar je favorit da bude timski kolega Maksa Verstappena u Red Bulu 2026. godine nakon njegovog neverovatnog prvog podijuma u Formuli 1 na Velikoj nagradi Holandije.
Hadjar je postao najmlađi Francuz koji je stajao na podijumu sa 20 godina i peti najmlađi u istoriji F1.
To nije bila slučajnost ni kao Hadjar kvalifikovao četvrti u svom Racing Bulls i zaglavio sa četiri puta svetski šampion Maks Verstappen tokom 72 krugova oko Zandvoort.
Naravno, Hadjar je imao koristi od dramatičnog penzionisanja Landa Norisa koji ga je promovisao na treće mesto, ali sam nastup ga sigurno stavlja na ivicu zamene Jukija Cunode u Red Bulu sledeće godine.
„Bio sam realan i iskreno sam ciljao na velike poene. To je bio cilj“, rekao je Hadjar, koji je 10. u šampionatu vozača.
„Znao sam da će biti veoma teško boriti se sa Ferarijem i Mercedesom. Ali to je bilo više kao prema poslednjih 20 krugova sam mislio da ako se nešto desi na čelu, onda sam na podijumu poziciji. A kada je Lando imao problem, znao sam da ću tamo završiti. „
Od australijske noćne more do novajlije sezone
Bilo je malo očekivanja za Hadjar kada je najavljeno da napravi korak napred iz Formule 2, gde je bio drugoplasirani šampion Gabrijel Bortoleto prošle godine, u Racing Bulls.
Njegova F1 karijera je počela na najgori mogući način, iako je pao na otvaranju sezone Velika nagrada Australije u krugu formacije u prvoj šikani.
Hadjar je bio u suzama i utešen od strane oca Luisa Hamiltona Entoni Hamiltona dok je svet dao svoje neposredno mišljenje o novajliji. Međutim, Hadjar se od tada vratio i verovatno je bio novajlija sezone do sada.
On je napravio uzastopne nastupe u Q3 na naredne dve trke u Šangaju i Suzuki – dve staze na kojima nikada nije vozio – a zatim je osvojio bodove u Saudijskoj Arabiji, Imoli, Monaku i Španiji, čineći poslednji deo kvalifikacija na tim evropskim rundama.
Njegov timski kolega iz Racing Bullsa Liam Lawson počeo je da ga nadmašuje tokom nekih trka pre letnje pauze, ali Hadjar je uzvratio u Zandvoortu i impresionirao Red Bullovog savetnika Helmuta Marka, koji ga je potpisao za Red Bull juniorski program 2021. godine.
„Izabrali smo ga jer smo znali da je nešto posebno. Zovem ga ‘Mali Prost'“, rekao je Marko Ski Sports F1.
„U ranoj fazi ljudi su se često smejali, ali sada je isporučio i ono što je takođe impresivno je da dolazi na novu stazu i posle tri kruga je konkurentan.
„U petak u Zandvoortu, imao je problem sa motorom i to nije uticalo. Rekao je: „Znam da imam brzinu i da ću se kvalifikovati u prvih pet“. On je to obećao, tako da je i njegovo samopouzdanje izvanredno. „
„Fantastičan“ Hadjar u redu da se pridruži Red Bulu
Hadjar je direktna brzina je bila impresivna jer vodi Lavson 12-3 u svim kvalifikacijama (uključujući i Sprint kvalifikacije) ove godine.
On vozi agresivno previše, što postavlja pitanje da li bi Francuz mogao da se nosi sa mamutskim zadatkom da bude Verstapenov timski kolega u Red Bulu.
„Čini se da je dobar pod pritiskom. On nema mnogo iskustva, čak ni kroz juniorske kategorije kroz koje se popeo veoma brzo“, rekao je 1997 F1 svetski šampion Žak Vilnev na Ski Sports F1.
„Kada dobije batine, on stoji još jače. Čini se da je on prava stvar. Mislim da je već u velikom automobilu (Red Bul), to je samo slučaj čekanja da objavi kada.“
Hadjar je otkrio da se ugledao na Verstappena još od svojih juniorskih dana, a Holanđanin kaže da bi Hadjar trebao biti „ponosan“ na svoje podijum.
„To je fantastično. Iskreno, doći kao novajlija nije lako sa ovim automobilima“, rekao je Verstappen.
„Za njega da bude na podijumu ovde je potpuno zasluženo. Mislim da je imao sjajan vikend, ali i vozio sjajnu trku. I naravno, takođe i za tim, mislim da je celo moresin su već bili na njemu. I Isack je onda završava posao i to je jednostavno fantastično videti. „
Ne očekuje se da će Red Bul još doneti konačnu odluku o Hadjaru
Hadjarove šanse za mesto u Red Bulu su takođe pojačane Laurentom Mekiesom koji je zamenio Kristijana Hornera na mestu šefa tima, s obzirom da je Mekies iz prve ruke video kvalitet novajlije tokom njegovog vremena na čelu Racing Bullsa.
Red Bul ima nedavnu istoriju najavljivanja novih vozača krajem godine, sa Serhio Perez i Liam Lawson potpisali ugovore u decembru 2020. i 2024. godine kada su se pridružili timovima sa sedištem u Milton Kejnsu za narednu sezonu.
Mekies kaže da Red Bul „ima vremena“ da proceni da li Hadjar treba da dobije priliku da zameni Cunodu, za koga šef Red Bula veruje da je i dalje na „pozitivnom trendu“ nakon što je postigao svoje prve poene u više od tri meseca u Zandvoortu.
„Koliko god nam se sviđa emocija osećaja trke po trci, kada se odmaknete i pogledate to iz perspektive Red Bula, oni su naši vozači, sve ih imamo pod ugovorom. Samo mi donosimo odluku „, rekao je Mekies.
„Za Red Bul grupu, zašto biste se stavili pod pritisak na osnovu jednog rezultata. Mi ćemo uzeti naše vreme. Ostalo je devet trka.
„Ne kažem vam da ćemo sačekati do poslednje trke jer postoji dinamika koju želimo da vozač zna, ali imamo vremena.“
