„Zasitio sam se sebe nekako potcenjujući ono što možemo da postignemo kao tim“, kaže Lando Noris dok priča o šansama Monako GP – i da li bi čak i on mogao da otvori trku za titulu F1; Gledajte svaku sesiju Monako GP uživo na Super Sport F1, sa nedeljnom trkom u 14h
Lando Noris kaže da je bilo „vreme“ da Maks Verstapen „ponovo oseti malo živaca“ na prednjem delu F1 i, u promeni načina razmišljanja, vozač Meklarena više neće potcenjivati izglede tima uoči Velike nagrade Monaka koja bi ipak mogla da otvori borbu za titulu F1.
Noris ulazi u najpoznatiji F1 događaj na leđima najboljeg niza rezultata u karijeri završio je u top-dva na svakom od prethodna tri Gran prija, trčanju koje je uključivalo i njegovu devojačku pobedu ispred Verstapena u Majamiju.
Vozač Meklarena zapretio je ponovljenim trijumfom prošle nedelje u Imoli kada ga je naboj u kasnoj trci video kako završava u roku od jedne sekunde od svetskog šampiona Red Bula. Kako se Noris, njegov dobar prijatelj, zatvorio, Verstapen se čuo na timskom radiju kako se žali na nedostatak prianjanja njegovog auta i gužvu u saobraćaju.
U razgovoru sa Skaj Sports Vesti u sredu u Monaku, Noris je upitan da li je gledao prošlonedeljnu trku unazad i da li je, da je znao za uznemirenu prirodu Verstapenovih kasnih radio poruka u to vreme, mogao da uradi bilo šta drugačije ranije u trci kako bi dodatno pojačao pritisak na lidera trke.
„Uradio sam sve za šta sam tada verovao da je ispravno“, rekao je Noris.
„Kada je tako blizu uvek pomislite ‘šta sam stvarno mogao da uradim to malo drugačije’, ali uvek ste mogli da uradite nešto malo bolje ili malo drugačije. Sigurna sam da je Maks mogao da pregleda stvari i kaže istu stvar.
„Ali lepo je znati da mu to nije bilo lako. Vreme je da ga neko stavi pod pritisak i ponovo je osetio malo živaca, jer sam sigurna da to nije osetio neko vreme.
„Ne želim da budem preterano samouveren – to nikada nisam bio ja – ali želimo da sada uđemo u trke i budemo sigurni u trku protiv Red Bula, trkajući se protiv Ferarija, jer smo u miksu sa njima.“
Iako je prešao liniju samo 0,7s ispred Norisa, Verstapenova pobeda je ipak bila njegova peta u prvih sedam trka ove sezone i produžila je ono što stoji kao komandno svetsko prvenstvo koje vodi na 48 bodova u odnosu na njegovog trenutno najbližeg goniča, Ferarijevog Čarlsa Leklera.
Noris je četvrti na tom mestu, sa 60 bodova manje od samita.
Englez je posle pobede u Majamiju ranije ovog meseca rekao da „100 procenata“ veruje da bi Meklaren mogao da izazove Red Bul za titulu 2025. godine.
Međutim, s tim da ove godine još uvek traje 17 trka u F1 najdužoj sezoni do sada, Noris takođe ne odbacuje raniji izazov u odnosu na ostatak 2024.
„Mi smo trećina puta, tako da nam je dug put, tako da mislim da mnoge, mnoge stvari mogu da se dogode“, kaže ova 24-godišnjakinja.
„Ali i Monako je mesto gde svašta može da se desi. Tako da viљe ne bih rekao „ne“.
„Zasitio sam se sebe nekako potcenjujući ono što možemo da postignemo kao tim. Tako da ćemo ući, pozitivni smo, imali smo veoma dobre rezultate – drugi, prvi, drugi – i nema razloga da to ne nastavimo ovde u Monaku.
„Nije poznato da je to naša najbolja numera, ali, istovremeno, svašta može da se desi.“
Meklaren je najuspešniji tim u istoriji GP Monaka sa 15 pobeda ali je poslednji došao sa Luisom Hamiltonom 2008.
Tim je samo jednom završio na podijumu Kneževine od 2011 .
Prošlogodišnji GP iz Monaka došao je tri trke pre nego što je Meklaren uveo svoju nadogradnju automobila koji menja igru u Austriji, iako su spore krivine, čiji ulični raspored Monaka poseduje u izobilju, posle toga ostale slabija oblast za tim. Poboljšanje te osobine bio je delimičan fokus njihove velike nadogradnje Majamija i MCL38 će biti stavljen na probu oko tesnih granica Monte Karla ovog vikenda.
Voleo bih da mogu da se vratim kroz vreme da vidim Senu oko Monaka.
Pet od 15 pobeda Meklarena u Monaku ostvario je legendarni Ajrton Sena, u nepobeđenom naletu od 1989.
Ovog vikenda voking tim odaje počast najuspešnijem vozaču tima, a najuspešnijem oko Monaka sa ukupno šest pobeda, 30 godina od njegove smrti trčanjem njihovim automobilom u bojama brazilske nacionalne zastave.
Noris je rođen pet godina posle Sene i priznaje da bi voleo da vidi legendarnu trku vozača.
„Nažalost, ni sam nisam stigao da budem svedok toga. Voleo bih da sam to mogao da uradim“, rekao je on.
„Posebno Sena oko Monaka (što) je nešto za šta su svi čuli, videli, govorili. Voleo bih da mogu da se vratim kroz vreme i svedočim takvim stvarima.
„Ali to je proslava Sene, ono što je uradio za Formulu 1, ono što je postigao sa Meklarenom, jer je to motivacija ne samo za mene već i za sve koji su deo tima za ono što je uspeo da postigne.
„Pobede, najuspešniji vozač ovde u Monaku, tako da je savršeno mesto za to.“
Četvrtak 23 maj
12.05pm: F3 Praksa
1.30 časova: Konferencija za novinare vozača F1
14h: F2 Praksa
Petak 24. maj
10 ujutru: F3 kvalifikacije
12pm: Monaco GP Practice One (sesija počinje u 12.30 časova)*
14h: F2 Kvalifikacija*
3.45pm: Monaco GP Practice Two (sesija počinje u 16 časova)*
5.30pm: The F1 Show
6.30pm: Indy 500 Završna praksa
8.30pm: Indy 500 Pit Stop Challenge
Subota 25 maj
9.40 ujutru: F3 Sprint
11.15 časova: Monako GP Vežba tri (sesija počinje u 11.30 časova)*
1.10pm: F2 Sprint*
2.15pm: Monaco GP Qualifying build-up*
15h: Monaco GP Qualifying*
17:00: Tedova kvalifikaciona beležnica
Nedelja 26 maj
6.55 časova: F3 Feature Race
8.35 časova: F2 Feature Race
12.30 časova: Grand Prix Sunday: Monaco GP build-up*
14h: THE MONACO GRAND PRIX*
16h: Čekirano zastava: GP reakcija Monaka
17h: Tedova beležnica
5.30pm: The Indy 500
*takođe uživo na Super Sport Main Event-u
