Zašto bi McLaren mogao biti na putu da osvoji šampionat konstruktora sa rekordnim brojem trka da poštedi; Plus, druge znamenitosti koje bi mogle da se postignu dominantnom silom F1 2025; Formula 1 se vraća sa Velikom nagradom Holandije ovog vikenda uživo na Ski Sports F1
McLarenova sezona 2025. je na putu da postane jedna od najuspešnijih u istoriji Formule 1 – ali koliko bi se mogla pokazati i koji su rekordi na putu da obore u 10 trka koje ostaju kada se sezona nastavi u Zandvoortu?
Sa vozačima i konstruktora šampionat dvostruko pojavljuje u vrlo malo sumnje usred Oskara Pjastrija i Landa Norisa ‘dominacije u sezoni, pogledamo neke od potencijalnih datuma tima sa istorijom od sada do finala sezone u decembru u Abu Dabiju.
Koliko brzo bi McLaren mogao da osvoji titulu konstruktora?
Bilo je pitanje kada, a ne da li će McLaren zadržati šampionat konstruktora koji su osvojili po prvi put u 26 godina prošle godine od samog početka ove F1 sezone.
Jedanaest Grand Prik pobeda i sedam jedan-dva između tokom prvih 14 trka sezone su učinili sve-ali sigurno da će McLaren tvrditi ono što će biti njihov orijentir 10. kruna konstruktora daleko ranije od 2024, kada su tek konačno ispratili Ferrari u finalu sezone u Abu Dabiju.
Pjastri i Noris ‘nemilosrdni podijum završna obrada pomogao McLaren uspostavi mamut 299 poena prednost nad drugoplasiranom Scuderia kao F1 pauza za leto.
Dakle, koliko brzo može da završi stvari ovaj put?
Pa, biće maksimalno 475 bodova ostalo za tim tokom poslednjih 10 Grand Prik vikenda – uključujući i tri sprinta – kada se sezona nastavi na Velikoj nagradi Holandije.
Najranije su matematički mogli da zadrže konstruktorsku krunu na trećoj trci posle letnje pauze – Velikoj nagradi Azerbejdžana, 21. septembra.
Da bi ponovo postali šampioni u Bakuu, morali bi da budu 346 bodova ispred drugoplasiranog tima – dakle 47 više nego sada – do kraja tog Grand Prik vikenda.
A takva prednost je svakako zamisliva s obzirom na to da je zastrašujući McLaren povećao prednost svojih konstruktora za neverovatnih 94 boda u tri vikenda bez Sprinta pre letnje pauze.
Iako postoji niz permutacija, tri 1-2 finiša bez obzira na to šta su njihovi rivali uradili u naredne tri trke bi garantovala krunisanje u Bakuu.
Da je njihova stopa dobitaka usporena preko Zandvoorta, Monce i Bakua, onda bi se činilo da će sigurno osvojiti titulu dve nedelje kasnije u Singapuru s obzirom da će im biti potrebno samo da završe tu trku sa 303 poena prednosti – oskudna četiri boda veća od one koju trenutno drže.
Na trenutnoj formi izgleda daleko da će titula konstruktora ‘trka’ ići na SAD-Meksiko dvostruki zaglavlje krajem oktobra.
Koje rekorde bi McLaren mogao oboriti?
Šampioni konstruktora sa većinom preostalih trka
Rekord – 6 (Red Bul, 2023)
Da li bi Meklaren zaista završio stvari već u Bakuu, 17. kolo sezone, onda bi postali prvi tim koji će biti šampion konstruktora sa čak sedam trkačkih vikenda preostalih u sezoni.
Red Bul je postavio novi rekord od šest Grand Prik preostalih kada su osvojili titulu u 2023.
Uzastopne 1-2 trke završava
Rekord – 5 (Ferrari k2 i Mercedes k3); McLaren trenutni niz – 4
McLaren se slomio za leto na nizu od četiri uzastopna jedan-dva trka završava datira iz Velike nagrade Austrije 29. juna, izjednačava najbolju vožnju u istoriji tima iz srećnih dana Ayrton Senna i Alain Prost u 1988.
Apsolutni rekord F1 je pet, prvi put postavljen 1952, a dele Ferrari i Mercedes.
Nakon što je prvi put postavio oznaku u trećoj sezoni F1 svetskog prvenstva, Ferari je ponovio podvig tačno 50 godina kasnije sa Majklom Šumaherom i Rubensom Baričelom na kraju sezone 2002.
Mercedes ga je zatim izjednačio tri puta u razmaku od šest sezona usred njihove dominacije u F1 sa pet 1-2 zaredom u 2014, 2015-16 i 2019.
McLaren sada može da im se pridruži na pet sa još 1-2 u Zandvoortu, što bi postavilo šansu da oduzme Ferrarijev zajednički rekord nedelju dana kasnijer na domaćem terenu italijanskog tima u Monci.
Najviše poena u sezoni
Rekord – 860 (Red Bul, 2023); McLaren je trenutni ukupan – 559
Prvo, vredi istaći mnoga upozorenja koja dolaze sa bodovima rekorda u F1.
Stalno dodavanje više Grand Prik – plus u poslednje vreme pojava bodova plaćaju Sprints – u kalendaru i promene u sistemu bodovanja u sportu (poslednji fundamentalni remont koji je došao u 2010) znači upoređivanje vozača ili tima rekorda iz cele istorije nije ni blizu slično.
Ipak, odgovarajući rekordi su i dalje tu u istorijskim knjigama i stoga ih treba oboriti, a McLaren bi mogao da pobedi Red Bulovu oznaku od 860 bodova u sezoni postavljenoj tek 2023. godine kada su osvojili sve osim jednog od 22 Grand Prik te godine.
Red Bul je prosečna poena po trci u tih 22 runde bio 39.09, McLaren prosek u prvih 14 ove godine je nešto veći 39.9. Ako bi to izdržali, onda bi prvi put očistili barijeru od 900 poena.
Pobednička marža najvećih konstruktora
Rekord – 451 poen (Red Bul, 2023); Trenutna prednost Meklarena – 299 poena
Još jedan rekord koji Meklaren može da oduzme od Red Bula, potpomognut time što je bilo još dve velike nagrade nego pre dve godine. S obzirom na način na koji je Voking tim nemilosrdno jurio daleko na vrhu tabele ove godine sa dva vozača na čelu, ovo je još jedno izvodljivo dostignuće.
Najviše podijuma u sezoni
Rekord – 33 (Mercedes, 2016); McLaren je trenutni ukupno – 24
Ovo je rekord koji svakako treba da ide s obzirom da ima 20 podijuma još uvek za posezanje za McLaren automobil ove sezone, a timu je potrebno samo još devet da nadmaši Mercedes ‘2016 ukupno, kada je sezona trajala do 21 runde.
Norris i Piastri nisu uspeli da završe na podijumu dva puta tokom cele sezone do sada, dok je Kanada bila jedina trka ni ušla u prva tri.
Najbrži krugovi u sezoni
Rekord – 14 (Ferrari, 2004); McLaren je trenutni ukupno – 9
Najbrži trkački krugovi duže nose bonus poen, tako da je njihov značaj smanjen, ali sa 64 odsto svih njih ide na jedan od dva papaja automobila do sada ove sezone McLaren imaju šansu da dobiju još šest u ovoj kampanji da postave novi marker.
Veжina Meklaren Pobede u sezoni
Rekord – 15 (1988, od 16 trka), McLaren je trenutni ukupno – 11
Iako naravno neće pobediti skoro savršen procenat iz 1988, McLaren bi trebalo da zabeleži više pobeda nego što su ikada imali u jednoj kampanji ove godine.
Međutim, oni bi morali da osvoje svih 10 preostalih trka da bi se izjednačili sa ukupnim rekordom Red Bula u F1 od 21 iz 2023. godine.
