Maks Verstapen je bio pod istragom nakon Velike nagrade Mađarske zbog spornog prolaska Luisa Hamiltona; Hamilton je istrčao sa staze dok je Verstapen nasrnuo na unutrašnjost u krivini 4; Verstapen je oslobođen i zadržao je svoje deveto mesto; Hamilton je završio van bodova na 12. mestu
Maks Verstapen je rekao da je „teško razumeti“ zašto je njegov prolaz za Veliku nagradu Mađarske na Luisa Hamiltona istraživao stjuardi, pre nego što je na kraju pobegao bez kazne.
Na razočaravajućem vikendu za par višestrukih svetskih šampiona, oni su se borili za 11. mesto na Hungaroringu kada je Red Bulov Verstapen nasrnuo na unutrašnjost Ferarijevog Hamiltona u krivini 4 u 29. krugu.
Hamilton je skrenuo sa staze u očiglednom pokušaju da izbegne kontakt sa Verstapenom, sa početnom konfuzijom oko toga da li se par u stvari sudario.
Stjuardi su odlučili da istraže incident nakon trke, a ne da donesu trenutnu odluku, dajući im priliku da čuju verzije vozača o tome šta se dogodilo.
Verstapen je insistirao da je samo trčao do ivice staze na izlazu iz krivine jer je video Hamiltona kako odlazi, i da je imao dovoljnu kontrolu nad svojim Red Bulom da ostavi prostor za Ferari spolja da je to bilo potrebno.
Sa optimističnim Hamiltonom koji je odlučio da ne prisustvuje saslušanju i predstavnikom Ferarija koji je jednostavno rekao da je Britanac „izabrao da ne pokuša da ostane na stazi“, stjuardi su odlučili da prag nije dostignut za kaznu, što znači da je Verstapen zadržao svoje deveto mesto.
Govoreći pre nego što je odluka potvrđena, Verstapen je rekao: „Pa, stvar je u tome da se ništa ne dešava. Nismo ni dodirnuli.
„U tome je stvar. Dakle, za mene je malo teško razumeti zašto imamo istragu nakon trke.
„Objasnili smo našu stranu – dobro, Luis nije tu, ali smo objasnili naše strane priče. Ne mislim da Luis zapravo osećao mnogo za to, jer ako je zaista osećao nešto za to, onda naravno da je tamo u sobi stjuarda, zar ne?
„Mislim da obojica ionako nismo imali najbolje vikende, tako da je to samo jedna mala stvar.
„Važnija stvar je da moramo da pogledamo naš učinak, koji nije bio dobar.“
Da li je Hamiltonovo odsustvo od sluha pomoglo Verstappenu?
Verstapen je bio u opasnosti od kazne zbog činjenice da nije ispunio uslov da ima prednju osovinu pored retrovizora Hamiltonovog automobila na vrhu.
To je značilo da je Hamilton tehnički zadržao kontrolu nad kornerom, a taj kontakt između njih dvojice bi verovatno rezultirao kaznom za Verstappena.
Objašnjavajući incident iz svoje perspektive, Verstapen je rekao: „Otišao sam na potez iznutra. Naravno da je brz ugao, ali sa dovnforce ste malo više pod kontrolom u svakom slučaju.
„Mislim da je vrlo kasno shvatio da sam bio unutra tamo, pa onda se malo okrenuo iz toga, a onda je kurs skrenuo sa staze.
„I to je bilo to. Da, nismo dodirnuli, ništa se nije dogodilo. „
Hamilton, koji je sebe opisao kao „beskoristan“ nakon razočaravajućeg kvalifikacijskog prikaza u subotu, rekao je Ski Sports F1 da se „stvarno ne seća“ incidenta sa Verstappenom.
Činilo se da puna pisana odluka stjuarda sugeriše da je Hamilton prisustvovao saslušanju i izneo slučaj možda uticao na njihovu odluku.
Odluka glasi: „Stjuardi su čuli od vozača automobila 1 (Maks Verstappen), predstavnika tima i video i video dokaza u automobilu. Vozač automobila 44 (Luis Hamilton) odrekao se prava da prisustvuje saslušanju.
„Vozač automobila 1 je izjavio tokom saslušanja da je dobio neki zamah na automobilu 44 iz zavoja 3 sa svežijim gumama i iskoristio taj zamah da napravi potez sa unutrašnje strane u krivini 4. On je dalje elaborirao da je bio u potpunoj kontroli nad svojim automobilom i da je mogao da ostane dalje unutra da ostavi prostor za automobil 44 na izlazu. Međutim, rekao je, kako je automobil 44 skrenuo sa staze, izabrao je da koristi svu stazu na izlazu.
„Predstavnik tima automobila 44 potvrdio je da nije bilo kontakta između oba automobila i dalje izjavio da je vozač automobila 44 odlučio da ne pokuša da ostane na stazi.
„Uzimajući sve ovo u obzir, stjuardi utvrđuju da nije bilo kontakta i da se incident ne kvalifikuje kao prisiljavanje drugog automobila sa staze uprkos ambicioznoj prirodi pokušaja preticanja i ne preduzimaju nikakve dalje mere.“
