Formula 1 se vratila nakon mini pauze jer druga polovina sezone 2025. počinje Velikom nagradom Belgije; gledajte svaku sesiju Sprint vikenda u Belgiji, počevši od treninga u 11.30 časova i sprint kvalifikacija u 3.30 časova u petak – uživo na Ski Sports F1
Sezona Formule 1 2025. nastavlja se Sprint vikendom u kultnom Spa-Francorchampsu u Belgiji.
Ski Sports F1 uzima pogled na ključne tačke razgovora kao druga polovina sezone počinje, nakon nekih velikih vesti od poslednje trke u Silverstone.
Red Bulova prva F1 trka bez Hornera
Ta velika vest nakon Velike nagrade Velike Britanije bila je otpuštanje Kristijana Hornera nakon više od 20 godina na čelu Red Bula, koji je izabrao Laurenta Mekiesa za svog naslednika.
To će biti Red Bulov prvi trkački vikend bez Hornera kao šefa tima i označava početak nove ere.
Nema sumnje da će medijski dan u četvrtak u velikoj meri dominirati uklanjanjem Hornera, sa puno pažnje na ono što Maks Verstappen, Juki Cunoda, Isak Hadjar i Liam Lavson čine odluku.
Horner kaže da mu nije dat razlog za njegovo otpuštanje, a jedna teorija je Verstappenova budućnost možda odigrala ulogu. Hoćemo li dobiti bilo kakve tragove o tome ove nedelje od Holanđanina? Novi šef Mekies će se takođe obratiti svetskim medijima u petak popodne, kada će sigurno biti ispitivan o vremenu otpuštanja Hornera, takođe.
Na stazi, Red Bulu i dalje nedostaju potpune performanse u poređenju sa Meklarenom što je verovatno faktor Verstapenu najviše stalo kada je u pitanju njegova odluka da ostane u timu, ili ne.
Toto Volf je prošlog meseca otkrio da je u pregovorima sa Verstappenovim taborom, koji uključuje Maksovog oca Džosa Verstapena i menadžera Rejmonda Vermeulena, sa Mercedesovim vozačima Džordžom Raselom i Kimi Antonelijem van ugovora posle ove godine.
Verstapen je pao na 69 bodova iza lidera šampionata Oskara Piastrija, ali Red Bul je pronašao postavku koja je četvorostrukom svetskom šampionu dala pol poziciju prošli put na Silverstonu.
Red Bul je svojoj zvezdi vozaču dao nisku postavku koja je Verstapen briljantno rukuje, samo da se to ne isplati na kiši na dan trke dok se borio da zadrži svoj automobil usmeren u pravom smeru.
Mešoviti uslovi se predviđaju tokom cele nedelje u Spa-Francorchamps, što nikada nije lako čitati u smislu vremena, ali ako je suvo videćemo da li Red Bul ide na podešavanje velike maksimalne brzine ponovo, i da li radi u trci trim.
Piastri, Norris titula bitka nastavlja
Momentum je na strani Landa Norisa nakon što je osvojio uzastopne trke u istoj sezoni po prvi put u svojoj F1 karijeri da zaostaje za Piastrijem za samo osam bodova.
Belgija će biti domaćin četvrtog Sprint vikenda u sezoni, tako da postoje dodatni bodovi na raspolaganju sa osam za posezanje za pobednika subotnjeg sprinta, pre uobičajenog 25 bodova za pobednika nedeljne trke.
To znači da bi Noris mogao ponovo da preuzme vođstvo u šampionatu, pošto ga je izgubio nakon Velike nagrade Saudijske Arabije u aprilu, sa jakim vikendom na drugoj stazi na kojoj je dobro prošao u prošlosti u poređenju sa svojim timskim kolegama.
Od Velike nagrade Kanade prošlog meseca, Norris i Piastri su išli različitim putevima sa automobilom, posebno suspenzijom. Noris je koristio novu suspenziju, ali Pjastri je odlučio, do sada, da se drži starije verzije.
Noris je bio iskren da nije imao isto samopouzdanje sa ovogodišnjim McLaren u odnosu na kraj prošle sezone, ali ažurirana suspenzija izgleda da ga je vratio na pravi put nakon što je pokazao veliku brzinu u Montrealu, gde su ga slabije performanse u kvalifikacijama i sudar sa timskim kolegom u trci zaustavili da završi ispred Piastri. Noris je tada pobedio u Austriji i Velikoj Britaniji.
„Moglo bi biti da mi pomaže, a kada kažem da pomažem, to mi pomaže stotinkama, hiljaditinkama, ne znam. Nemoguće je numerički staviti broj na njega „, rekao je Norris.
„To je nešto što je tim verovao da bi mi moglo dati više osećaja, aI ja samo roll sa tim. Verujem. Moja vera u tim i moja vera u njih misleći da bi to moglo pomoći. Nije garancija, ali bi mogla. I to je to. Da, Osvojio sam dve trke od (i) Bio sam stvarno brz u Kanadi.
„Neću reći da je sve do toga, očigledno. Želim da stavim više toga na moj naporan rad, moj rad sam radio daleko od staze, sa mojim timom, sa mnogim ljudima koje imam oko sebe. Stavio sam ga mnogo više do toga nego neke izmene na suspenziji. „
Prošlo je više od dve nedelje od poslednje trke u Silverstonu, tako da su Pjastri i njegovi inženjeri bili u mogućnosti da pogledaju podatke i rade u fabrici da vide da li žele da prate Norisa sa novom suspenzijom.
Ako Australijanac odluči da se i dalje drži starih specifikacija ovog vikenda u Belgiji, on može da ga zadrži do kraja sezone, a to bi mogla biti odluka šampionat-definisanje.
Ferrari vodi konačnu nadogradnju punjenje
Pre dve trke, Ferari je doneo novi sprat na Veliku nagradu Austrije i odmah su imali svoj najbolji rezultat na trci sa trećim za Čarlsa Leklera i četvrtim za Luisa Hamiltona.
Činilo se da su ponovo na oštrom kraju u Silverstonu, ali oba vozača nisu bili u stanju da isporuče kada je to bilo najvažnije u kvalifikacijama i imali su burnu nedelju na kiši.
Tokom mini-pauze, Hamilton i Lekler su sproveli dan snimanja u Mugelu u Italiji gde su testirali novu zadnju suspenziju.
Po pravilima, morali su da koriste gume za vikend koji nisu za trke, ali podaci koje su prikupili tokom 200 km vremena na stazi dali su im zeleno svetlo da ga dovedu u Spa-Francorchamps.
Očekuje se da će nova suspenzija ponuditi Ferrari veći operativni prozor, tako da oba vozača mogu da se udalji od pokretanja ekstremnih podešavanja automobila i takođe dobiti automobil niže na zemlju.
To je verovatno poslednja velika nadogradnja za Ferari pre nego što stave puni fokus na 2026. i nove tehničke propise, tako da će to biti ključni vikend za Scuderia i njihove nade da će oteti pobedu ili dve u preostalim rundama.
Mercedes i Red Bul se takođe očekuje da donese manje novosti u Belgiju, sa McLaren nije siguran da li će voziti novi sprat koji je testiran na prvom treningu u Silverstoneu, ali da su onda skinuli bolid do kraja vikenda.
Neobično raspodela guma na Sprint vikendu
Poslednja velika tačka razgovora je o gumama. Dobavljač F1 guma Pirelli donosi tri mešavine iz svog asortimana C1, C2, C3, C4 i C5 gume.
Po prvi put u više od tri godine, Pirelli nije doneo uzastopne mešavine na događaju jer su izabrali C1 kao tvrdu gumu, zatim C3 kao medium i C4 kao soft.
Pirelli kaže: „Prema simulacijama, ovaj trio bi trebalo da strategiju sa dva zaustavljanja učini još konkurentnijom u nedeljnoj trci, istovremeno dodajući veći stepen neizvesnosti u upravljanje gumama tokom vikenda, posebno jer se radi o sprint događaju, sa samo jednim satom slobodnog treninga i drugačijom raspodelom suvih guma.“
Raspodela guma na koju se pozivaju je da postoji samo 12 kompleta guma koje se mogu koristiti tokom Sprint vikenda, umesto 13 kompleta za konvencionalni događaj, sa samo šest soft, četiri srednje i dva tvrda.
Jednostavno rečeno, s obzirom na to da morate da koristite nove srednje proizvode u SQ1 i SQ2 u kvalifikacijama za sprint, biće mnogo nepoznanica za timove jer će koristiti gume u takmičarskim sesijama bez mnogo podataka zbog ograničenja guma i jednog treninga.
Bez obzira da li volite razgovor o gumama ili ne, ovo će biti ključni faktor kada se razmatra ko će biti konkurentan na Spa-Francorchamps, sa pljuskovima prognoziranim tokom petka, subote i nedelje za dobru meru.
Četvrtak 24. jul
13:00: Konferencija za novinare vozača
Petak 25. jul
7.55am: F3 Praksa
9.05: F2 trening
11h: Belgijski VN Practice One (sesija počinje u 11.30am)
12.55: F3 kvalifikacije
13.50: F2 kvalifikacije
15:00: Kvalifikacije za VN Belgije (sesija počinje u 15:30)
Subota 26. jul
8.10: F3 Sprint
10h: Belgijski VN Sprint (svetla se gasi u 11h)
12.20: Tedova sveska za sprint
12.40: F2 Sprint
14:00: Kvalifikacije za VN Belgije (sesija počinje u 15:00)
17:00: Tedova kvalifikaciona sveska
Nedelja 27. jul
7.25: F3 igrana trka
8.55: F2 Igrana trka
10.40: Porsche Supercup Race
12.30: Velika nagrada Nedelja: VN Belgije nagomilavanje*
14:00: VELIKA NAGRADA BELGIJE*
16:00: Kockasta zastava: Reakcija VN Belgije*
17:00: Tedova sveska
*takođe uživo na Ski Sports Main Event
