Laurent Mekies je govorio po prvi put od zamene Christian Horner kao direktor i šef tima Red Bull F1 tima; Mekies je bio u Silverstonu dok je Red Bul vodio dan snimanja sa ovogodišnjim automobilom; gledajte VN Belgije uživo na Ski Sports od jula 25-27
Novi šef Red Bulovog tima Laurent Mekies kaže da se „još uvek oseća nestvarno“ da zameni Kristijana Hornera dok je govorio po prvi put od sletanja uloge.
Mekies, koji je bio šef Racing Bullsa, je tek drugi šef Red Bula jer je Horner bio zadužen od kada su se pridružili mreži 2005. godine, što ih je dovelo do šest vozača i osam konstruktorskih titula.
Francuz je započeo svoju F1 karijeru u timu Arrovs početkom 2000-ih pre nego što je prešao na Minardi, koji je kupio Red Bul 2005. godine i preimenovan u Toro Roso.
Pridružio se FIA-i kao direktor bezbednosti 2014. godine i zamenik direktora trke 2017. godine, a zatim je prešao u Ferari 2018. godine kao sportski direktor, a kasnije i zamenik šefa tima, pre nego što se vratio u porodicu Red Bul početkom 2024. godine kao šef tima u Racing Bullsima.
„Još uvek se osećam nestvarno biti ovde i ne videti ga (Hornera)“, rekao je Mekies na planiranom danu snimanja Red Bula u Silverstonu u četvrtak.
„Bilo bi nemoguće potceniti veličinu dostignuća koje je ovaj tim imao pod 20 godina Kristijanovog vođstva.
„Upoznao sam ga pre 20 godina kada je bio najmlađi šef tima u F1 i neverovatno je videti kako je okrenuo ovo mesto na nivo koji je sada.
„To putovanje, mnoge titule i pobede. Kristijan je takođe momak, sa Helmutom (Marko) i Oliverom (Mintzlaff) koji me je vratio u porodicu Red Bul pre dve godine. Sve prve misli su sa njim danas. „
Mekies: Red Bul ne potcenjuje izazov pred nama
Od dominacije u sezoni 2023 i ranim fazama 2024, Red Bul je uhvaćen i pretekao McLaren u redosledu kljucanja.
Maks Verstapen je ipak uspeo da osvoji četvrti uzastopni šampionat vozača prošle godine, ali je 69 bodova iza Oskara Piastrija u ovogodišnjoj trci za titulu.
Red Bul je imao problema sa svojim drugim sedištem u poslednjih šest godina nakon Pjer Gasli, Aleks Albon, Serhio Perez, Liam Lavson i sada Juki Cunoda su se u velikoj meri borili kao saigrači Verstapena.
Njihova prednost automobila u 2022. i 2023. značila je da su osvojili šampionat konstruktora, ali deficit između Verstapena i njegovih timskih kolega izazvao je velike probleme kada nisu imali najbolji bolid.
Red Bul takođe preuzima veliki izazov stvaranja sopstvenog motora, uz pomoć Forda, za promenu propisa sledeće godine, što je Mekies izneo u svom prvom intervjuu za tim.
„Gledam na ovaj tim kao većina spolja gleda na njih, vidimo najbolje ljude na svetu u onome što rade“, rekao je on.
„To je ono što je ovaj tim, čak i od toga što je ranije takmičar gledate na Red Bull Racing kao najoštriji tim, pošto je uspeo da akumulira najbolji talenat za zajednički rad.
„Privilegija je pridružiti se timu i fokus će biti na tome da se osigura da svi talentovani ljudi ovde imaju ono što im je potrebno da rade u najboljem izdanju, jer su već najbolji.
„Mi ćemo se fokusirati na to i osigurati da Red Bul energija teče kroz tim. Ne potcenjujemo izazov koji je pred nama, trebat će nam svi i zajedno ćemo to učiniti i siguran sam da ćemo se svačijim doprinosima uhvatiti u koštac s ovim izazovom. „
